Если человек быдло, тут уже не важно, идет ли он пешком, едет на машине или участвует в других социальных аспектах жизни - вести он будет везде себя одинаково, а именно как удобно только ему.
А я считаю, что надо начинать с самого начала, а именно с автошкол. Провести, нахрен, полномасштабную чистку, а лучше поставить это все под гос.контроль и убрать частные лавочки (как раньше ДОСААФ был). Ведь не секрет, что 70% выданных прав были получены за мзду и я уже не говорю о вообще купленных документах. И, в результате, мы получаем толпы долбоящеров, которые вообще не знают правил или имеют о них поверхностное представление. И ты им хоть сто раз сделай комфортную дорогу. Они просто не будут знать как ей пользоваться. И поэтому будут разворачиваться где им удобно, ездить со скоростями, которые им удобны и т.д. В общем, нужно, по моему, повышать уровень и культуру вождения. Это что касается автомобилистов. С нашими пешеходами вообще все плохо. В 90% случаев они уверены, что ПДД должен знать водитель, а они этими знаниями владеть вообще не должны и понятия не имеют, что они также являются участниками дорожного движения.
при чем тут частные или не частные автошколы, если взятку за купленные права все равно получает мент ?!? Экзамен то в автошколе все равно принимает мент
Ты наивный чукотский юноша - у нас вся "вертикаль власти" выстроена как одна большая коррупционная схема.
Если ты сопрешь ящик водки из киоска - получишь 5 лет и просидишь их от звонка до звонка - столько же дали Васильевой за кражу миллиардов, причем домашний арест уже вошел в срок, так что через годик выйдет по УДО. А Сердюкова вообще никто не тронул....
Бред полный!!!
Какая разница где я учился, да хоть самоучка, у которого нет денег, хоть помощник комбайнера, хоть просто старую тачку в поле убивал, но когда я прихожу на экзамены в ГАИ, то вот там и должна меня встречать вся строгость закона и жесткий отсев по знаниям!!! Возможно даже надо ввести штрафы за езду по городу во время экзамена, чтобы люди не "спешили" на пересдачу без работы над ошибками приходить...
А вот если сделать узкую монополию на предоставление услуги, то и жди неподъемную цену, что сейчас и реализуется!!!
ПС: Сам недавно проходил через автошколу. Итого получилось около 42'000 рублей за минимальный курс - 6 месяцев свистопясок с отпрашиванием с работы, ради теории, которую читали тупо вслух по книжке, и обязательных часов за рулём, хотя с моим опытом мог просто прийти на экзамен в ГАИ и сдавать экзамен, но без заветной справки об окончании школы не пускают как раньше...
Казалось бы отходил 56 часов теорий, наездил дохера часов в городе, вот она педагогика!, но всё равно был вариант завладеть проплаченными правами в ГАИ через самих же ментов!!!
Так может проблема не в обучении, а в экзаменаторах??
Больше камер и АСУ. Не включил поворотник при перестроение - 3000р штрафа. Выезд за стоп линию на светофоре - 4000 р штрафа. Превышение скорости на 40 км от нормы - 3000р штрафа. В остальном ГИБДД должно штрафовать за любое мелкое нарушение. Опасное вождение (на усмотрение инспектора) - 5000р.
И приложение для граждан. Встал на авариичке под знаком - сфоткал и в ГИБДД. Водителю штраф в 5000р, а автору 1%.
Каждому вшить только GPS датчик с биометрией, иначе как поймать то?
А Вы не задумывались, что на страну протяженностью 9 тыс.км есть ограничения по передвижению по автомагистралям, которые, по сути, двухполосные дороги с вековой историей и новых, кроме между Собянинска и Путинска вообще не планируют строить, существует ограничение 90 км/ч и все эти магистрали проходят по деревням, где вовсе 40?
Проблема не в штрафах, как в таковых, а как и пишет автор - в организации безопасности движения для всех.
Наши города не были построены под такое количество машин, раньше они были у парткома и космонавтов, а теперь у всех, поэтому не в запретах дело, а в решении проблем.
Больше штрафовать, по мелочам. Пусть и биометрию подключают, если не могут лично подходить и штрафовать. В России безопасность соблюдается только страхом перед наказанием. По другому никто не понимает, что есть слово - культура. Поэтому для авто нужны камеры, мобильные приложения чтобы каждый мог посылать нарушения. А для пешеходов, в идеале, биометрический чип с данными и те же камеры с датчиками, которые бы считывали и высылали штрафы.
Пока не поменяется менталитет, ничего не поможет. Я тут проскочу, там всех идиотов на..бу, я самый быстрый, двойная сплошная пох, перейду где мне надо, а не там, где можно и все такое прочее. как заставить человека дорожить своей жизнью и жизнями окружающих? Только с самого детства вдалбливать, как надо и взрослым быть примером для детей.
е*ать, е*ать и еще раз е*ать злостных нарушителей!!! какую им еще "комфортную скорость" разрешить?! автор летчик что ли?
пешеходов тоже е**бать, чтобы не лезли под колеса. и если нарушитель тупой и не понимает с одного раза, что так делать нельзя, то е**ать его уже по полной!
Кто ответит за 27000 трупов?
А причем здесь собссна ГИБДД? Я целиком и полностью согласен с тем,что в некоторых местах,организация дорожного движения у нас просто отвратительная.. Но ведь и сами граждане подливают масла в огонь... Подавляющее большинство ДТП происходят из-за грубого нарушения правил дорожного движение...
Государство наше,виновато лишь в том что до сих пор не ввело адекватного наказания за нарушения пдд,в подавляющем большинстве случаев лишь увеличивают штрафы... И про всю Россию говорить не стану,а вот у нас в Москве,штрафами мало кого напугаешь...
Ну и конечно с названием ГИБДД я категорически не согласен,эти люди к безопасности дорожного движения не имеют никакого отношения,основная их функция - это выписка штрафов.
Название ГАИ здесь подходило бы куда больше.
наблюдал один раз такую ситуацию,зимой наступила резкая оттепель,да ещё и по этой дороге ездят тяжёлые грузовики, в итоге вместо дороги озеро грязи и колотого льда,проехать на легковушке невозможно. Рядом есть старая объездная дорога из брусчатки, но она односторонняя. Что думаете сделал инспектор ГИБДД? Организовал объезд,да нихрена, встал на дорожке и доблестно штрафовал всех тех, кто ехал под кирпич. Хотя главная задача ГИБДД организация безопасного дорожного движения.
потому что в европе делают пешеходный переход там где удобно пешеходам,а у нас там где дяденька сидя в кабинете утвердит,хотя он и понятия не имеет,и вообще не был не разу на этой дороге
Чисто не там, где убирают, а где не мусорят.
Я не знаю как в Европе, но у нас все просто:
Поворот налево из правого ряда - это для эстетов
Проезд на красный, обгон 4 фур по встречке - это под девизом "я быстрый сука, я успею!"
Алкашка за рулем. И не в каких то мизерных дозах, а так, что в машине сам воздух становится проспиртованным.
Ну и сами доблестные стражи порядка тоже дают прикурить. Пьяный на скорости в остановку.
568 комментариев
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Если ты сопрешь ящик водки из киоска - получишь 5 лет и просидишь их от звонка до звонка - столько же дали Васильевой за кражу миллиардов, причем домашний арест уже вошел в срок, так что через годик выйдет по УДО. А Сердюкова вообще никто не тронул....
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Какая разница где я учился, да хоть самоучка, у которого нет денег, хоть помощник комбайнера, хоть просто старую тачку в поле убивал, но когда я прихожу на экзамены в ГАИ, то вот там и должна меня встречать вся строгость закона и жесткий отсев по знаниям!!! Возможно даже надо ввести штрафы за езду по городу во время экзамена, чтобы люди не "спешили" на пересдачу без работы над ошибками приходить...
А вот если сделать узкую монополию на предоставление услуги, то и жди неподъемную цену, что сейчас и реализуется!!!
ПС: Сам недавно проходил через автошколу. Итого получилось около 42'000 рублей за минимальный курс - 6 месяцев свистопясок с отпрашиванием с работы, ради теории, которую читали тупо вслух по книжке, и обязательных часов за рулём, хотя с моим опытом мог просто прийти на экзамен в ГАИ и сдавать экзамен, но без заветной справки об окончании школы не пускают как раньше...
Казалось бы отходил 56 часов теорий, наездил дохера часов в городе, вот она педагогика!, но всё равно был вариант завладеть проплаченными правами в ГАИ через самих же ментов!!!
Так может проблема не в обучении, а в экзаменаторах??
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
И приложение для граждан. Встал на авариичке под знаком - сфоткал и в ГИБДД. Водителю штраф в 5000р, а автору 1%.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
А Вы не задумывались, что на страну протяженностью 9 тыс.км есть ограничения по передвижению по автомагистралям, которые, по сути, двухполосные дороги с вековой историей и новых, кроме между Собянинска и Путинска вообще не планируют строить, существует ограничение 90 км/ч и все эти магистрали проходят по деревням, где вовсе 40?
Проблема не в штрафах, как в таковых, а как и пишет автор - в организации безопасности движения для всех.
Наши города не были построены под такое количество машин, раньше они были у парткома и космонавтов, а теперь у всех, поэтому не в запретах дело, а в решении проблем.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
пешеходов тоже е**бать, чтобы не лезли под колеса. и если нарушитель тупой и не понимает с одного раза, что так делать нельзя, то е**ать его уже по полной!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
А причем здесь собссна ГИБДД? Я целиком и полностью согласен с тем,что в некоторых местах,организация дорожного движения у нас просто отвратительная.. Но ведь и сами граждане подливают масла в огонь... Подавляющее большинство ДТП происходят из-за грубого нарушения правил дорожного движение...
Государство наше,виновато лишь в том что до сих пор не ввело адекватного наказания за нарушения пдд,в подавляющем большинстве случаев лишь увеличивают штрафы... И про всю Россию говорить не стану,а вот у нас в Москве,штрафами мало кого напугаешь...
Ну и конечно с названием ГИБДД я категорически не согласен,эти люди к безопасности дорожного движения не имеют никакого отношения,основная их функция - это выписка штрафов.
Название ГАИ здесь подходило бы куда больше.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Ему план по штрафам выполнять надо...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Я не знаю как в Европе, но у нас все просто:
Поворот налево из правого ряда - это для эстетов
Проезд на красный, обгон 4 фур по встречке - это под девизом "я быстрый сука, я успею!"
Алкашка за рулем. И не в каких то мизерных дозах, а так, что в машине сам воздух становится проспиртованным.
Ну и сами доблестные стражи порядка тоже дают прикурить. Пьяный на скорости в остановку.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена