Пункт 4, в пдд РФ для этого есть пункт 9.4, этот пункт имеет много букв, которые не понятны большинству водителей, автор входит в это большинство, уж как то он не четко и неполностью выразил свои мысли.

Пункт 7, описанного автором среди легкового транспорта не встречал, грузовой бывает так движется, за счет инерции (я про 20-30 км/ч 200 метров, но я не знаю из какой страны автор, те же ауди имеют доп опцию с 2008 года, связь с инетом, и авто сам показывает с какой скоростью нужно двигаться, чтобы проехать следующий светофор без остановки).
На самом деле, если смотреть не на стопы едущих впереди, а на следующий светофор, и если он заиигал, а Вам до него 100 и более метров, для экономии топлива и колодок, на самом деле оптимальней включать нейтраль или убирать ногу с газа. В общем смысл этого действия настолько давить на газ, чтобы лишний раз не давить на тормоз.

Главный признак купленного в/у, это при повороте направо включенный левый указатель поворота, при изменении направления движения на перекрестке главной дороги, при движении по ней отсутствие включенного поворотника, зато при прямолинейном движении с главной на второстепенную, включение поворотника противоположного направлению главной дороги (начинает проявляться не сразу, а когда забывается то малое количество знаний полученных в автошколе, и человек становится попугаем)