Нормальные люди уровень масла проверяют перед выездом. Если меньше уровня-идёт долив. Если масло регулярно уходит-это неисправность, которую устраняют.(это всё из азов автошколы) А теперь представь: пришёл порожний самосвал под погрузку, кинули энное количество кубов груза и водила рысью под капот смотреть уровень масла!!! А не бред ли это? И таких примеров могу привести сотни.
А не насрать ли на мощность движка? Тут для грузовика прежде интересует сцепление с дорогой и правильная передача (вкупе с работой сцеплением)... Правильная передача (сверхмалая) позволит перетянуть буксир и на велотяге одного человека. Вдобавок буксир проигрывал и из за вихляния из стороны в сторону...
всегда побеждает то кто создает большее трение. у грузовика твердая почва и 50 тонн весу, у буксира водная поверхность и 29 тонн весу. результат очевиден
Никакого отношения к хохлам не имею и в рот их [мат].
По теме: не неси шлак, буксир его не притягивает на 35 тонн сверху. Найди какую то другую тему, где можешь показаться умным, тут в этой ты конкретный лох.
Ты бы прочитал про фамилии которые заканчиваются на "енко" имбецил, прежде чем писать что ТЫ опять все знаешь, про силу трения, про мощность, а про фамилии вообще твоя любимая темя. Я знаю таких как ты, опущеный жизнью который будет выливать свои мозговые испражнения и до усрачки втирать что он прав.
ну как и в любом американском шоу про х.е.р.н.ю какую то нужно взять интервью у каждого прохожего и у их семьи как они болеют за них, а всё вокруг засорившегося унитаза
Да кто такой этот Чак? Да пусть придёт и лицом меня по клавиатуре потасяогыптадлпьтчд.лирочиргчдлтьпсптвараптртасаспьмиьимтьимьимть\ждылаоряждшыптимпючаоиптяыждглчлимтч.яюлдмтчяждовтимядылти мчяждоитд.чапчрчртчстстспосапо
Что это было?
тут честности не может быть... "Кто кого сборет кит или слон".
У авто здесь главное сцепление с дорогой, у буксира "стояние" на струе от винта. Один из приемов победить: машина проезжает 1,5-2 метра назад, у буксира происходит "срыв" струи с винта, в это момент машина тормозит и подает вперед, пока струя восстановится буксир будет на берегу. Дело в физике...
Удачи всем и терпения.
59 комментариев
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
По теме: не неси шлак, буксир его не притягивает на 35 тонн сверху. Найди какую то другую тему, где можешь показаться умным, тут в этой ты конкретный лох.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
По сути винт-реактивный двигатель. И понятие "кто создает большее трение" к буксиру неприменимо.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Что это было?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
У авто здесь главное сцепление с дорогой, у буксира "стояние" на струе от винта. Один из приемов победить: машина проезжает 1,5-2 метра назад, у буксира происходит "срыв" струи с винта, в это момент машина тормозит и подает вперед, пока струя восстановится буксир будет на берегу. Дело в физике...
Удачи всем и терпения.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена