Автомобили с двумя рулями "не для любых стран"...
На картинках:
1. Учебный автомобиль МБ Актрос (MB Actros). "DL" это вероятней всего Дёбельн, Средняя Саксония. Понятно, что в случае чего в такой кабине инструктор (а он сидит справа) просто не успеет допрыгнуть до руля обучаемого, посему он вмешается в управление со своего места...
2. Мусоровозы в Нью-Йорке. Причин такого исполнения несколько. Во-первых, он подъезжает к тротуару (а мусорные баки часто стоят на нем) правым бортом и чтобы водителю для участия в погрузке не выскакивать слева, под колеса потока машин, он сидит справа. Ну и парковаться ближе к тротуару так проще. Во-вторых, эти мусоровозы могут оснащаться уборочным оборудованием и для повышения качества уборки улиц важней контролировать правую сторону. Понятно, если машина просто едет в общем потоке, например, на разгрузку, то водитель сидит слева, это уже безопасность дорожного движения.
Кстати, правое место для водителя не всегда оснащается также, как левое - основное. Там могут быть только руль и педали. Возможно, дублирующее управление коробкой. Но приборы чаще всего не устанавливаются.
В СССР тоже были машины с двумя рулями. Для тех, кому особенно интересно наберите в поиске "Индукционный миноискатель ДИМ-М на автомобиле УАЗ-469 с двумя рулями"
"Внимание! Уважаемые жители и гости города! В качестве эксперимента, до конца года первый в второй таксопарки переводятся на левостороннее движение! Спасибо за внимание! (с) Администрация города."
"Раскопки древней каменоломни показали, что левая колея более разбита, чем правая. Значит, по ней вывозили груз, а по правой по направлению к каменоломни двигались пустые повозки."
Но ведь это правостороннее движение, разве нет ? ))
Это праворульное говно будет ездить, когда его одинаково с ним стоящие современники "европейцы" уже сгниют.
Любителям левого руля не особо понять, что вместе с относительно не большой ценой подержанного авто, владелец японки получает качество автомобиля произведенного для внутреннего потребления в Японии. А там стандарты качества и безопасности выше, чем во всем ЕС.
Да бесполезно, дружище. Их не переубедить. Это, видимо, боязнь неизвестного. Но в больших городах, на самом деле, все гниет одинаково. Особенно в европейской части страны. Здесь даже оцинковка не спасает, никогда нельзя расслабляться. Сыпят такую ядовитую срань зимой, что обувь разъедает.
Для интереса - посмотрите статистику ДТП на трассе в Омской области - там число левых и правых рулей примерно одинаково. Удивитесь... И ещё более удивитесь проценту смертельных случаев с участием среднестатистических ведер европейцев...
145 комментариев
9 лет назад
На картинках:
1. Учебный автомобиль МБ Актрос (MB Actros). "DL" это вероятней всего Дёбельн, Средняя Саксония. Понятно, что в случае чего в такой кабине инструктор (а он сидит справа) просто не успеет допрыгнуть до руля обучаемого, посему он вмешается в управление со своего места...
2. Мусоровозы в Нью-Йорке. Причин такого исполнения несколько. Во-первых, он подъезжает к тротуару (а мусорные баки часто стоят на нем) правым бортом и чтобы водителю для участия в погрузке не выскакивать слева, под колеса потока машин, он сидит справа. Ну и парковаться ближе к тротуару так проще. Во-вторых, эти мусоровозы могут оснащаться уборочным оборудованием и для повышения качества уборки улиц важней контролировать правую сторону. Понятно, если машина просто едет в общем потоке, например, на разгрузку, то водитель сидит слева, это уже безопасность дорожного движения.
Кстати, правое место для водителя не всегда оснащается также, как левое - основное. Там могут быть только руль и педали. Возможно, дублирующее управление коробкой. Но приборы чаще всего не устанавливаются.
В СССР тоже были машины с двумя рулями. Для тех, кому особенно интересно наберите в поиске "Индукционный миноискатель ДИМ-М на автомобиле УАЗ-469 с двумя рулями"
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Но ведь это правостороннее движение, разве нет ? ))
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Любителям левого руля не особо понять, что вместе с относительно не большой ценой подержанного авто, владелец японки получает качество автомобиля произведенного для внутреннего потребления в Японии. А там стандарты качества и безопасности выше, чем во всем ЕС.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена