Владею и эксплуатирую пассат Б3 1988 г.в. По внешним элементам кузова хочется придерживаться оригинала( естественно в разумных ценах),но бывает так,что деталь уже не выпускают- только разборки.По другим запчастям-тут уже другое. Если сам ремонтируешь-то стараешься брать то что прослужит хотя бы от 2-х лет( качество запчастей сейчас такое ),За год около 10000 накатываю,к примеру рейка оригинал стоит-только сейчас на замену просится!1988-2016. Уже нет таких новых деталей! .Есть и голимый китай,есть и нормальные запчасти. Но цены пляшут просто даб-степ какой-то. Львиная доля запчастей поставляется всё с той же Москвы!!! разница в накрутке продавца. Другой случай-----это когда владелец не ремонтирует сам своё авто, но следит за его состоянием. Он естественно хочет подешевле запчасть покупать, прочитает где-то на форумах ,что к примеру TOPRAN ни чё так -вроде норм,и естественно возьмёт его,он и дешевле всех будет. Bosch уже давно не Bosch-тупо ориентироваться на марку
-это фиаско. Опыт!!!!!!-сын ошибок трудных.
Автору спасибо, читаю с удовольствием, хотя сам ленивый пользователь личного авто и профессиональный водитель. Но! За свечи не всё так и однозначно, живу в Финляндии авто раз в 2 года нюхает российский бензин-недавно заменил свечи на 170000 км(не знаю меняли ли до меня), дак им ещё ходить было и ходить. Я к тому что качество бензина так же важный фактор. Летом был в России, продумал и почти в чистом поле топливо на нуле, залил на какой-то АЗС 10 литров дотянуть до тракта-до свиданья лямбда, 100 евро в любой валюте.
Качество вполне соответствует цене. Это вам не NGK за 180р., которые я через 50 тыс. км менял не потому, что движок плохо работал, а потому, что уже давно пора было. Да и то, старые вполне живыми выглядели после 50 тыс.
Не всегда...сальник бывает дольше живёт чем подшипник...А бывает и так что мотор выглядет как один большой кусок грязи, там и не разобрать, помпа подтекает или в масле всё. А клиент как правило говорит что помпа новая :) А когда уточняешь когда была замена, говорит что года три назад :)))))))
3 года назад и пробег, это две большие разницы. в среднем срок службы помпы это 2 замены ремня ГРМ, от 120 до 180 тыс км, но нормальные и порядочные мастера советуют помпу менять вместе с ремешком ГРМ, по сути то же ролик. а вот от производителя и качества запчастей тоже зависит не мало.
:) Вы Сударь идеалист :) То что помпа стоит и не работает, ей это не поможет...если в системе охлаждения вода, или компот из антифриза и воды из под крана, а так же если ремень ГРМ натянут правильно.
может и идеалист, но все должно быть правильно, тот же антифриз и натяжка ремня. тогда и помпа будет жить положеный ей срок. я всегда менял ремень+ролики+помпа+ антифриз. проблем не было. а на одном чудо-автомобиле еще и термостат сразу. точнее там не авто чудное а мотрчик
Вот так из немцев и японцев через 10 лет получается советско китайское говно.
пс хётдэ у меня отходила 7 лет 150 тыш, менял только жидкости и радиаторы, продал ибо дальше либо оригинал по цене немецкого либо китай, совок, разборки.
Вот с топливным самая засада, только поставил новый и залили говнеца на газпроме, видимо только слили с заправщика и перебаламутили все в емкостях. Пришлось снова менять, а цена как у крыла от самолета.
Вот вспомнил, на форде фокусе не сделали даже лючка под сидушкой, там для замены фильтра топливного надо полностью бак снимать, еще больше радости чем на мазде.
была тоже 6 МРS, но туда не лез, сейчас последняя 6 и еще, моя первая машина , 626 GF дизелек. в 6 даже еще и не лазили, а в старушке тоже есть лючок, почему в тройках не делали? а вот это вопрос, ну мазда умеет шутить.
213 комментариев
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
-это фиаско. Опыт!!!!!!-сын ошибок трудных.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
...о сказочник...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Свеча зажигания с фото автора GRAND PRIX STL241
http://www.port3.ru/search/GRAND PRIX/STL241http://www.port3.ru/search/GRAND PRIX/STL241
Цена 22,01р.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
пс хётдэ у меня отходила 7 лет 150 тыш, менял только жидкости и радиаторы, продал ибо дальше либо оригинал по цене немецкого либо китай, совок, разборки.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
После этого придёт понимание почему нормальные люди ставят в авто оригинальные запчасти.
А колхоз, всё же, дело добровольное
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
про цены на мазду в курсе, у самого было 3 штуки, на данный момент в семье осталось 2 штучки.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена