Тема сайта
Авторизация
Спецпроекты
Популярное
Тоже интересное
Кое-что важное
9 комментариев
Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Лучший комментарий
Alexander Alexandrovich
490

9 лет назад
Кстати, важный для машины-тягача момент, который я не упомянул: в отличии от ДВС, паровой двигатель может неограниченно (в рамках возможностей системы) наращивать "страгивающий" крутящий момент.
Т.е. ДВС работает на оборотах, не ниже минимальных. Дай нагрузку, которую он не потянет, - он заглохнет.
А у паровой машины источник рабочего тела - отдельно от всего остального, т.е. при невозможности тронуться, можно просто повышать давление пара, пока это позволяет система.
Это одна из причин, по которой паровозы какое-то время продолжали использоваться в качестве маневровых локомотивов.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

На что жалуетесь?