Если вы интересуетесь Цусимским сражением горячо рекомендую книгу "На "Орле" в Цусиме".
Автор Владимир Поливектович Костенко (8(20) сентября 1881 - 14 января 1956) - русский и советский инженер-кораблестроитель, участник Цусимского сражения, демократ-революционер, один из организаторов судостроения в СССР. Награды: Орден Святой Анны 3-й степени с мечами и бантом (1906), Орден Святого Станислава 2 степени (1907), Орден Трудового Красного Знамени (1945) за участие в строительстве Комсомольского судостроительного завода и Сталинская премия (1950). Он на фото перед походом на Дальний Восток.
Костенко участвовал в постройке 4-го по счету броненосца серии "Бородино", получившего название "Орел" (кстати, на фотографии, приведенной автором не "Наварин", а один из этой серии). Он участвовал в походе на Дальний Восток, в самом сражении и с броненосцем и его экипажем попал в плен.
Естественно Новиков-Прибой тоже писал, но у Костенко другой уровень, более сдержанный и документальный: много техники (очень доступно написано), анализ как ситуации до войны и в ее время. Естественно проанализирована подготовка кораблей, их особенности, само плавание, стратегия боя, причины поражения. Кстати, Новиков-Прибой поменял в своей "Цусиме" некоторые фамилии офицеров...
В Интернете эта книга есть...
Если вы интересуетесь Цусимским сражением горячо рекомендую книгу "На "Орле" в Цусиме". Автор Владимир Поливектович Костенко (8(20) сентября 1881 - 14 января 1956) - русский и советский инженер-кораблестроитель, участник Цусимского сражения, демократ-революционер, один из организаторов судостроения в СССР. Награды: Орден Святой Анны 3-й степени с мечами и бантом (1906), Орден Святого Станислава 2 степени (1907), Орден Трудового Красного Знамени (1945) за участие в строительстве Комсомол
С Петропавловском кроме Верещагина погиб адмирал Макаров. Наверное единственный человек, который мог что-то противопоставить японцам на море. после его гибели флот в Порт Артуре был обречен.
По поводу Цусимы какой-то умних увеличил влажность пороховых зарядов на наших кораблях. типо они будут в жарких странах, чтоб порох не воспламенился. в итоге большинство наших снарядов просто не взрывались при попадании. Это было обнаружено при штурме взбунтовавшейся крепости после Японской войны. там принимал участие вроде Слава, которая не успела к Цусиме. после взятия крепости большинство снарядов были обнаружены неразорвавшимися. дело положили под сукно и забыли.
Русско-японская война является целым нагромождением нелепостей, глупости и досадных случайностей...
Одним из факторов, повлиявших на исход войны, многие считают преждевременную смерть командующего Тихоокеансой эскадрой вице-адмирала Макарова Степана Осиповича, которого уважали и боялись.
Друзья и недруги, отбросьте прочь мечи,
Не наносите яростных ударов,
Замрите со склоненной головой
При звуках имени его: Макаров.
Его я славлю в час вражды слепой
Сквозь грозный рев потопа и пожаров.
В морской пучине, там где вал кипит,
Защитник Порт-Артура ныне спит.
Исикава Такубоку
Прочитал в детстве, и "Порт Артур", и "Цусиму", для себя сделал вывод, что Русско-Японская война 1905 года - это один из редких и печальных случаев в Российской истории, когда мужества, героизма и самоотверженности Русского Солдата не хватило чтоб перекрыть рас3,14здяйства, продажности и глупости генералитета и адмиралтейства того времени.
Пикуль - это скорее ура-патриотическая художественная литература. Изучать по ним историю нельзя, слишком много пафоса и шовинизма. Книги пригодны для младшего и среднего школьного возраста. Степанов - чуть лучше, как никак был в осадном Порт-Артуре, хотя и в достаточно нежном возрасте. Новиков-Прибой - написанно очень интересно, много рассказов свидетелей, но весь анализ позаимствован у инженера Костенко. Так что читать сразу начинайте с Костенко "На Орле" - художественного вымысла минимум, человек образованный и сведущий в технике, пытается разбираться в военно-морской тактике, написанно увлекательно.
Новиков-Прибой, в своей книге "Цусима" очень подробно описывает поход Второй и Третей Тихоокеанских эскадр от Балтийского моря до берегов Кореи. Сам по себе такой переход (в сложившейся внешнеполитической обстановке средиземноморские проливы и Суэцкий канал были закрыты для наших эскадр) такого количества судов различной классификации уже сам по себе являлся беспримерным действием. Хотя на мой взгляд, в книге взгляд на офицеров эскадр политизировано очернен.
Вкратце о сражении, что помню из прочитанного, без лазанья в вики:
1.Вице-адмирал Рожественский - самонадеянный долбойоп. Вел эскадру в водах, где была высока вероятность встречи с противником без передового охранения, попросту, без разведки. За что и поплатился, привеля эскадру прямо в руки противника.
2.Часть кораблей эскадры была попросту недостроена, их достройка должна была быть проведена по приходу во Владивосток. На них даже не было орудий.
3.Японские силы имели многократное превосходство. так, например, только миноносцев было около 40, в русской эскадре их не было совсем. Поэтому, поврежденные и снизившие ход русские корабли попросту добивались торпедами.
4.Как обычно бывает, тупость и корысть военноначальников компенсировалась мужеством офицеров и матросов.
Сдача Порт-Артура также явилось следствием предательства барона Стесселя - коменданта крепости. Он сдал японцам крепость, которая могла держаться как минимум несколько месяцев. В крепости было достаточно продовольствия, оружия и боеприпасов. Японцы были поражены, когда увидели, что им досталось.
1. Легко осуждать человека по проишествию стольких лет. Рожественский - идиотом точно не был. У него были свои мотивы и свой ход мысли.
2. Все основные боевые корабли были достроенны. Некоторые даже из эскадры Небогатова достроенны лед эдак 30 до начала событий. :)
3. У Тихоокеанской эскадры Рожественского миноносцев было как минимум дюжина, но в полной мере воспользоваться их потенциалом не смогли. Кстати, на одном из них Рожественский и сдался.
4. В общем-то японские солдаты и матросы ничуть не уступали в своем мужестве и храбрости оппонентам, а в индивидуальной боевой подготовке даже превосходили. Подробнее читайте в записках Вересаева.
5. Не делайте выводов на основании художественной литературы. Крепость продержалась бы очень недолго, а прихода Второй тихоокеанской она точно не дождалась бы, а после уничтожения Первой тихоокеанской эскадры ее стратегической значение было невелико.
93 комментария
9 лет назад
Автор Владимир Поливектович Костенко (8(20) сентября 1881 - 14 января 1956) - русский и советский инженер-кораблестроитель, участник Цусимского сражения, демократ-революционер, один из организаторов судостроения в СССР. Награды: Орден Святой Анны 3-й степени с мечами и бантом (1906), Орден Святого Станислава 2 степени (1907), Орден Трудового Красного Знамени (1945) за участие в строительстве Комсомол
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
По поводу Цусимы какой-то умних увеличил влажность пороховых зарядов на наших кораблях. типо они будут в жарких странах, чтоб порох не воспламенился. в итоге большинство наших снарядов просто не взрывались при попадании. Это было обнаружено при штурме взбунтовавшейся крепости после Японской войны. там принимал участие вроде Слава, которая не успела к Цусиме. после взятия крепости большинство снарядов были обнаружены неразорвавшимися. дело положили под сукно и забыли.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Одним из факторов, повлиявших на исход войны, многие считают преждевременную смерть командующего Тихоокеансой эскадрой вице-адмирала Макарова Степана Осиповича, которого уважали и боялись.
Друзья и недруги, отбросьте прочь мечи,
Не наносите яростных ударов,
Замрите со склоненной головой
При звуках имени его: Макаров.
Его я славлю в час вражды слепой
Сквозь грозный рев потопа и пожаров.
В морской пучине, там где вал кипит,
Защитник Порт-Артура ныне спит.
Исикава Такубоку
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
1.Вице-адмирал Рожественский - самонадеянный долбойоп. Вел эскадру в водах, где была высока вероятность встречи с противником без передового охранения, попросту, без разведки. За что и поплатился, привеля эскадру прямо в руки противника.
2.Часть кораблей эскадры была попросту недостроена, их достройка должна была быть проведена по приходу во Владивосток. На них даже не было орудий.
3.Японские силы имели многократное превосходство. так, например, только миноносцев было около 40, в русской эскадре их не было совсем. Поэтому, поврежденные и снизившие ход русские корабли попросту добивались торпедами.
4.Как обычно бывает, тупость и корысть военноначальников компенсировалась мужеством офицеров и матросов.
Сдача Порт-Артура также явилось следствием предательства барона Стесселя - коменданта крепости. Он сдал японцам крепость, которая могла держаться как минимум несколько месяцев. В крепости было достаточно продовольствия, оружия и боеприпасов. Японцы были поражены, когда увидели, что им досталось.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
2. Все основные боевые корабли были достроенны. Некоторые даже из эскадры Небогатова достроенны лед эдак 30 до начала событий. :)
3. У Тихоокеанской эскадры Рожественского миноносцев было как минимум дюжина, но в полной мере воспользоваться их потенциалом не смогли. Кстати, на одном из них Рожественский и сдался.
4. В общем-то японские солдаты и матросы ничуть не уступали в своем мужестве и храбрости оппонентам, а в индивидуальной боевой подготовке даже превосходили. Подробнее читайте в записках Вересаева.
5. Не делайте выводов на основании художественной литературы. Крепость продержалась бы очень недолго, а прихода Второй тихоокеанской она точно не дождалась бы, а после уничтожения Первой тихоокеанской эскадры ее стратегической значение было невелико.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена