Читаю комментарии - охреневаю)))
Вот, к примеру, Евгений пишет "Представляю входить в крутой поворот на этих покрышках или дрифтовать... Авария 100% обеспечена".
Уверен, что именно это и было основной проблемой на ГАЗ-51 - невозможность дрифтовать
Думаю, низкие скоростные характеристики тут не при чём. Самая тривиальная причина - невозможность резко затормозить, протекторные кольца тупо будут проворачиваться
Гораздо больше были распространены наваренные протекторы. Те же кольца с протектором только на всю ширину шины да еще с заходом на края. Одевалась - накачивалась - вулканизировалась в печи. Держалась так-себе (порой отлетали куски от изношенных колес) зато стоили дешевле нового колеса да и сами колеса были дефицитом. На "москвиче" у меня стояли колеса с наваренным протектором. Не бог весть что, но ездил больше года (потом достал новенькие всесезонки)
Это как ездить. Я тогда мотался много в треугольнике Выборг-Приозерск-Питер где многие дороги были хуже наждака. Протектор не сточил полностью, но уже было страшновато, что отслоится наварка. Да и колеса надыбал - чего бы не поменять? :)
ну фиг знает... год - и менять, по нынешним условиям диковато, у меня колеса по 4 года служат, резина как новая. Ну стоит сказать, что это не Выборг-Приозерск-Питер конечно
57 комментариев
9 лет назад
Вот, к примеру, Евгений пишет "Представляю входить в крутой поворот на этих покрышках или дрифтовать... Авария 100% обеспечена".
Уверен, что именно это и было основной проблемой на ГАЗ-51 - невозможность дрифтовать
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Нельзя резко разогнаться - слетают,
нельзя резко тормозить после разгона - тоже слетают.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Почему такая идея не дожила до сегодняшнего дня?
Скорее всего из за низких скоростных характеристик шины.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
"Фиксация протекторного кольца осуществлялась за счет натяга при накачивании покрышки."
Потому что после первого гвоздя шина теряла протектор.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена