на самом деле, с ростом технических возможностей самолетов, "командировок у летного персонала" становится все меньше - давно уже европа считается рейсом "туда-обратно", как и Россия до Урала. денег платят все меньше, работать заставляют все больше, раньше контробасом можно было провезти хоть ядерную боеголовку - сейчас за наручные часы засаживают по самые помидоры, леваков практически не стало, а без них - за одну зарплату уже работать неинтересно...
Это одна из самых сложный профессий, я бы не решился там работать, при всех их привилегиях, которых довольно много.
График - скользящий, планировать выходные бесполезно.
Высокая ответственность - за все нештатные ситуации отвечаешь головой, а с нашими хамами и пьяницами избежать конфликта довольно трудно, по мне проще убить, чем убедить.
Постоянные взлеты посадки очень сильно отнимают силы, а тут надо еще работать и следить за 300 нервничающими пассажирами.
О личной жизни можно забыть, нормальный парень не будет постоянно дожидаться, она или в полете, или очень уставшая, график составляют кажется на неделю вперед, как тут с ней что то планировать, билеты на концерты покупать, да еще она где то там в Милане и с кем то...
У меня были возможности встречаться с бортпроводницами, что то как то не загорелось.
"«Я всё время спрашиваю себя, какого черта пассажиры начинают ломиться в туалет, как только оказываются в самолете?! Ведь у них был минимум час на то, чтобы сделать свои дела, пока они дожидались начала посадки!»
Этим вопросом задается не только стюардесса. В зоне посадки есть туалеты...
Может это просто нервы? )
мда, мозгов нет. ну да труд не особо квалифицированный.
таки они именно "обслуга", просто в этом нет ничего унизительного. это тоже такая нужная работа. а относиться к обслуживающему тебя человеку по-хамски - уродство. а бегать к каждому со стаканчиком - это часть их работы.
каждая вторая твердит "мы не прислуга мы не прислуга" да схера ли ? Вы даже ниже по статусу чем прислуга, на вас вообще полностью висит всё общение клиентов с фирмой на которую вы работаете, пилоты не будут сами общаться, билетёрша которая билеты продала тоже не полетит никого обслуживать.
Продавщица в магазине может отказать в обслуживании и не получить с потенциального клиента деньги. Авиакомпания деньги уже получила и теперь это не просто человек в кресле, а полноценный клиент.
с людьми - надо и изъясняться по людски. с нормальными, у которых нет в лексиконе слова "быдло" применяемого в отношении человека, и разговаривать хочется как с нормальным.
даю сто против одного, что считающий стюардессу обслугой, даже на секунду не задумался о том, что это одна из немногих виктимных профессий, связанных с реальным риском для жизни. но для него - это всего-лишь накрашенная шлюха, как, впрочем, судя по всему и для тебя. нет?
Есть зажравшиеся граждане. для которых все обслуга (недавно избитый врач в подмосковье). есть туповатые особи с комплексами возомнившие о себе и считающие своим долгом показать свое псевдопревосходство в любом подходящем случае. кто то хочет самоутвердиться в глазах девушки например, есть ловеласы неотразимые, которые думают, что их пошлые шуточки и подкаты неимоверная благость и счастье и т.д. А быдло всего лишь слово с вложенным в него смыслом. который может не совпадать с вашей интерпретацией. И еще раз не стоить делать выводы о человеке только по тому, что он употребляет это слово. И меня обвинять огульно не стоит, тем более я не дал ни какого повода.
Знаю пару девчонок, которые стюардессами в Аэрофлоте работают. В общем и целом алгоритм примерно такой: пару лет полетать - посмотреть мир; потом залететь (лучше от лётчика - алименты выше) и уйти в декретный отпуск. Обычно делают так: два года летает - три в декрете, потом опять два в небе - опять три в декрете. Так зарабатывают десять лет стажа и идут на пенсию, да ещё и маткапитал за второго получают. Так что пусть не ноют, что им очень тяжело. По факту, многие из них умудряются проработать не более четырёх-пяти лет за всю жизнь.
В частных авиакомпаниях такие финты не прокатывают. Там при оформлении в штат тут же пишут заявление по собственному с открытой датой, чуть что - с вещами на выход...
Замужем, не замужем, речь не об этом шла. Я вообще-то немножко про другое писал. Про то, что работа у них всё-таки не самая пыльная. И лоснящихся самодовольных особей там гораздо больше, чем измученных трудяг. Да, есть те, кто посвящает свою жизнь небу, пашут до последнего, и выходят на пенсию с кучей профессиональных болячек. Но таких ничтожное меньшинство. Да и слово "пашут" не совсем применимо к тем, кто работает по 80 часов в месяц. Поинтересуйтесь, к примеру, как вкалывают женщины водители троллейбусов. Или фельдшеры на скорой. Поверьте, в их жизни стрессов гораздо больше.
Девяносто процентов среди стюардесс - это бабочки-однодневки, цель которых ИМЕННО та, о которой я писал раньше. Покуралесить, потом отсидеться в декретных отпусках. И получить свой профит в виде выплат и пенсии в 40 лет. Зайдите на сайт практически любой авиакомпании, там перманентно требуются девочки на курсы бортпроводников. Куда они потом все деваются?
Конкретно мои знакомые замужем. И обе сейчас сидят в декрете. Одна с первым ребёнком, вторая, не выходя на работу после первого, уже со вторым. И так делают ВСЕ! А мы с вами за это платим, покупая билеты по одним из самых высоких в мире тарифов.
А залёт от лётчика - это просто идеальный вариант, независимо от того, сложатся дальше отношения или нет. У летунов белая зарплата 300-400 килорублей в месяц (инфа трёхлетней давности, сейчас возможно больше). И тут вырисовывается два варианта: либо, в идеале, дружная семья (что, если честно, маловероятно, ибо лётчики бл@дуны ещё те - финансы позволяют не отказывать себе в удовольствиях), либо хороший прикуп в виде алиментов. Посчитайте сколько денюжек отжать можно, пока чадо не достигнет 18-летнего возраста. По сто тысяч в месяц - легко! В год - больше ляма. Да никакой муж нахер не нужен... Живи в своё удовольствие.
Ну вот видите, оказывается все не так однозначно, и летчиков вина может быть. А то сперва нарисовалась картина, будто бы монстры опаивают несчастных и протыкают презервативы, чтобы получить алименты. Спасибо за интересное повествование. Да, хорошо некоторые устраиваются, могу только позавидовать, как мать-одиночка с минимальным пособием. Много девочек мечтает об этой работе, неспроста. Непыльная, с высокой белой зарплатой. Не знала, что они раньше выходят на пенсию. Я так понимаю, пенсии им выплачиваются из общего гос. котла? Это подло.
158 комментариев
8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
График - скользящий, планировать выходные бесполезно.
Высокая ответственность - за все нештатные ситуации отвечаешь головой, а с нашими хамами и пьяницами избежать конфликта довольно трудно, по мне проще убить, чем убедить.
Постоянные взлеты посадки очень сильно отнимают силы, а тут надо еще работать и следить за 300 нервничающими пассажирами.
О личной жизни можно забыть, нормальный парень не будет постоянно дожидаться, она или в полете, или очень уставшая, график составляют кажется на неделю вперед, как тут с ней что то планировать, билеты на концерты покупать, да еще она где то там в Милане и с кем то...
У меня были возможности встречаться с бортпроводницами, что то как то не загорелось.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Этим вопросом задается не только стюардесса. В зоне посадки есть туалеты...
Может это просто нервы? )
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
таки они именно "обслуга", просто в этом нет ничего унизительного. это тоже такая нужная работа. а относиться к обслуживающему тебя человеку по-хамски - уродство. а бегать к каждому со стаканчиком - это часть их работы.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Продавщица в магазине может отказать в обслуживании и не получить с потенциального клиента деньги. Авиакомпания деньги уже получила и теперь это не просто человек в кресле, а полноценный клиент.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
даю сто против одного, что считающий стюардессу обслугой, даже на секунду не задумался о том, что это одна из немногих виктимных профессий, связанных с реальным риском для жизни. но для него - это всего-лишь накрашенная шлюха, как, впрочем, судя по всему и для тебя. нет?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
В частных авиакомпаниях такие финты не прокатывают. Там при оформлении в штат тут же пишут заявление по собственному с открытой датой, чуть что - с вещами на выход...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Давай, опарыш гнойный, флуди дальше. Чем больше вони ты тут разведёшь, тем быстрее тебя забанят
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Девяносто процентов среди стюардесс - это бабочки-однодневки, цель которых ИМЕННО та, о которой я писал раньше. Покуралесить, потом отсидеться в декретных отпусках. И получить свой профит в виде выплат и пенсии в 40 лет. Зайдите на сайт практически любой авиакомпании, там перманентно требуются девочки на курсы бортпроводников. Куда они потом все деваются?
Конкретно мои знакомые замужем. И обе сейчас сидят в декрете. Одна с первым ребёнком, вторая, не выходя на работу после первого, уже со вторым. И так делают ВСЕ! А мы с вами за это платим, покупая билеты по одним из самых высоких в мире тарифов.
А залёт от лётчика - это просто идеальный вариант, независимо от того, сложатся дальше отношения или нет. У летунов белая зарплата 300-400 килорублей в месяц (инфа трёхлетней давности, сейчас возможно больше). И тут вырисовывается два варианта: либо, в идеале, дружная семья (что, если честно, маловероятно, ибо лётчики бл@дуны ещё те - финансы позволяют не отказывать себе в удовольствиях), либо хороший прикуп в виде алиментов. Посчитайте сколько денюжек отжать можно, пока чадо не достигнет 18-летнего возраста. По сто тысяч в месяц - легко! В год - больше ляма. Да никакой муж нахер не нужен... Живи в своё удовольствие.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Я, в общем-то, и написал, что это подло.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена