Просто очередное Европейское высасывание денег с потребителей. Я помню когда такого рода ахинея началась в Германии, все начали сливать старые Дизеля которые не соответствовали нормам выбросов, что бы потом не остаться с грудой железа. Сейчас хотят дизель запретить, кстати в статье не указано что на бензиновые ДВС собираются устанавливать фильтра (аналоги сажевых только для бензиновых ДВС)
У власти в ЕС находятся только дилетанты и придурки. И они еще что-то решают за нас. А может, кому-то просто выгодно продавать побольше бензина. Он ведь дороже. Избавиться от дизеля - редкостная глупость. Как же тогда быть с автобусами и грузовиками? Их же не переведешь на бензин. А если перевести, то это будут "золотые машины". Естественно, повысятся цены на перевозки, потом на продукты. Ну и цены на проезд. Так кому это выгодно?...
Цену увеличивают, но и повышают качество дизельного топлива. Конечно, не без "вот вам евро -1 как якобы евро 5". Сам лично при въезде в Москву, заметьте, в Москву, на вопрос "а почему 2 цены на дизель", ответ получил от оператора"дешевым не рекомендуем". Но в пользу дизеля, еще, даже при равных ценах. Расход....раааасход, в 1,7 раз меньше.
Дешевая соляра, более низкого качества, все равно востребована. Например, есть старые дизеля (годов тех же 123-х мерседесов, ИЧСХ эти моторы еще всех переживут), дизельные погрузчики, тепловые пушки на соляре, дизельные генераторы/компрессоры/мотопомпы и проч. строительное оборудование, дизельные отопительные котлы..
И всей этой технике по сути мега-качества не надо, она будет жрать и старую соляру, без всякий стандартов Евро, и вполне замечательно работать.
Потому и две цены.
Пост полная ахинея, довольно устаревшая. С 2015 года в ЕС уже норма Евро 6. А проблема дизелей в следующем, количество допустимой концентрации оксидов азота (NOx) им сократили сразу в пять раз — с 2 до 0,4 г/кВт-ч. Бензиновые моторы подходят под нормы, а на дизеля надо ставить дополнительное оборудование. В итоге все перейдут на электромобили.
Поменьше. Только ты пошел по любимой дорожке маркетологов от электромобилестроения: "забыл", что движок не в вакууме висит и не от святого духа запитан - литиевые батареи при разрядке греются будь здоров (просто пощупай ноутбук или телефон во время интенсивной работы - в авто аккумуляторы ровно те же самые, в них просто базовых элементов больше на порядок). И все это счастье - с энергии, которую уже выработали, а у ТЭЦ хорошо если 43% окажется.
Ну давайте поповторяем:
1) На ТЭЦ сжигается и самое неудобное топливо: мазут, уголь, да даже торф...
2) На ТЭЦ возможностей фильтрации и нейтрализации дыма в разы больше. Итого: в целом - экологичней.
3) Т.к. турбину ТЭЦ просто так не разогнать и не остановить, электричество вырабатывается круглосуточно. Ночью массово пропадает впустую. Заряжаешь электромобиль вне пиковых нагрузок на электросеть - считай никак не влияешь на экологию.
4) КПД ДВС и электродвигателя на трассе, возможно, и близки. Однако в городском цикле, а особенно в пробках электромобиль заметно выигрывает.
5) КПД преобразования топлива в электроэнергию значительно выше КПД преобразования топлива в энергию движения. Особенно в городском цикле.
Да, сейчас есть всё ещё большие проблемы с аккумуляторами. Но всё совершенствуется.
Поэтому - электромобиль значительно перспективнее автомобилей с ДВС.
Электромобиль - это не только в мегаполисах вынести смог за пределы города, а это возможность за счёт лучшей фильтрации продуктов сгорания если не вообще избавиться от смога, то значительно его ослабить.
Вот только "неудобное" топливо и дымит больше. Так что вуаля, хорошо если на те же выхлопы выйдешь. Сингапурцы не дураки и учитывают загрязнение по источникам электроэнергии, которую импортируют. Результат смотреть по ссылке. На редкость продвинутые у них бюрократы, ага.
И я не спорю: электромобиль в перспективе намного лучше. Но в очень дальней, т.к. для эффективности не хватает принципиально новых аккумуляторов с большой емкостью и при этом безопасных (а то литий, зараза, горит и взрывается - а еще его туда нужно столько, что для полной замены автотранспорта ни мощностей ни месторождений не хватит) и экологически чистой энергетики. Но и тут затык: в странах, где вовсю продвигают электромобили, как раз в разгаре борьба с ядерной энергетикой. А херня типа солнечных панелей и ветряков мало что выхлоп на единицу занимаемой площади дает слабый так еще и от погодных условий зависит, поэтому эффективна далеко не везде.
Дизель экологичнее бензина, это даже в школе преподавали.
Тут скорее всего экономика - кто-то пролобировал запрет дизелей чтобы народ больше покупал более дорогой бензин, тем более что с бензином можно много химичить со всякими присадками, а с дизелем так не получится.
ну в германии такие наклейки с euro4 уже как минимум 6 лет,причём и на дизельных авто.
у нас всё ещё много машин на дизеле ездит и это решает каждый... как уже было написано расход на дизеле меньше, литр дизеля дешевле,но налог на дизель дороже. много было споров что выгоднее брать и с какого километража в год дзель становится выгоднее... как-то я раз посчитал и вышла разница в 50 евро в год... что на самом деле мелочь. дизельные машины так же принимают на ремонт
а вот ещё интересная новость (не знаю закон приняли или только расматривают): в германии запретят производить машины на бензине и дизеле с 2030 года.
Да, это факт, там нужен мощный движок. По первости взял в аренду кусок корейского дерьма, проклинал потом свою жадность.
Тенерифе - моя мечта. Выйду на пенсию, всё продам и уеду туда жить...
Кстати, ведь совсем скоро карнавал! Пофоткайте, запилите пост, всем будет очень интересно!
Тут можно каждый день с нудисткого пляжа и не с одного, трансляцию вести. Я теперь когда такие посты вижу - просто пропускаю. А затягивать до пенсии не стоит. У меня много кто и соотечественников в ипотеку жильё прикупил, я сдаю.И ипотека отбивается и денюжка зарабатывается и есть где в отпуске остановится. А к пенсии уже и ипотека выплачена и своя недвижка на Тенерифе. А Пасха и карнавал не за горами. Ценник на аренду уже поднят :-)
153 комментария
8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
И всей этой технике по сути мега-качества не надо, она будет жрать и старую соляру, без всякий стандартов Евро, и вполне замечательно работать.
Потому и две цены.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Просвещайся.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Кстати, власти очень трепетно относящегося к экологии и выбросам Сингапура подтверждают: в пересчете на выбросы современный ДВС чище. http://www.channelnewsasia.com/news/singapore/lta-on-tesla-car-test-all/2572062.htmlhttp://www.channelnewsasia.com/news/singapore/lta-on-tesla-car-test-all/2572062.html
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
1) На ТЭЦ сжигается и самое неудобное топливо: мазут, уголь, да даже торф...
2) На ТЭЦ возможностей фильтрации и нейтрализации дыма в разы больше. Итого: в целом - экологичней.
3) Т.к. турбину ТЭЦ просто так не разогнать и не остановить, электричество вырабатывается круглосуточно. Ночью массово пропадает впустую. Заряжаешь электромобиль вне пиковых нагрузок на электросеть - считай никак не влияешь на экологию.
4) КПД ДВС и электродвигателя на трассе, возможно, и близки. Однако в городском цикле, а особенно в пробках электромобиль заметно выигрывает.
5) КПД преобразования топлива в электроэнергию значительно выше КПД преобразования топлива в энергию движения. Особенно в городском цикле.
Да, сейчас есть всё ещё большие проблемы с аккумуляторами. Но всё совершенствуется.
Поэтому - электромобиль значительно перспективнее автомобилей с ДВС.
Электромобиль - это не только в мегаполисах вынести смог за пределы города, а это возможность за счёт лучшей фильтрации продуктов сгорания если не вообще избавиться от смога, то значительно его ослабить.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
И я не спорю: электромобиль в перспективе намного лучше. Но в очень дальней, т.к. для эффективности не хватает принципиально новых аккумуляторов с большой емкостью и при этом безопасных (а то литий, зараза, горит и взрывается - а еще его туда нужно столько, что для полной замены автотранспорта ни мощностей ни месторождений не хватит) и экологически чистой энергетики. Но и тут затык: в странах, где вовсю продвигают электромобили, как раз в разгаре борьба с ядерной энергетикой. А херня типа солнечных панелей и ветряков мало что выхлоп на единицу занимаемой площади дает слабый так еще и от погодных условий зависит, поэтому эффективна далеко не везде.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Тут скорее всего экономика - кто-то пролобировал запрет дизелей чтобы народ больше покупал более дорогой бензин, тем более что с бензином можно много химичить со всякими присадками, а с дизелем так не получится.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
у нас всё ещё много машин на дизеле ездит и это решает каждый... как уже было написано расход на дизеле меньше, литр дизеля дешевле,но налог на дизель дороже. много было споров что выгоднее брать и с какого километража в год дзель становится выгоднее... как-то я раз посчитал и вышла разница в 50 евро в год... что на самом деле мелочь. дизельные машины так же принимают на ремонт
а вот ещё интересная новость (не знаю закон приняли или только расматривают): в германии запретят производить машины на бензине и дизеле с 2030 года.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
ну а посчитать не сложно,я как-то считал для своей машины
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Тенерифе - моя мечта. Выйду на пенсию, всё продам и уеду туда жить...
Кстати, ведь совсем скоро карнавал! Пофоткайте, запилите пост, всем будет очень интересно!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена