1)
"решилась сменить винтовку М16 на что-то более современное"
М16 был пропихнут лоббистами , проще говоря за взятку и является одним из самых больших и позорных провалов за последнее столетие по мере самих же американских историков. Его вообще на вооружение не должны были принимать - проще сказать почему такой ствол вообще мог появиться ! Да и то объяснять придётся часами.
Калаш на оборот одна из самых удачных разработок. Особенно по соотношению цена-эффективность.
А с учётом массовости у него вообще нет конкурентов.
Строго говря и не ожидается. есть стволы по всем параметрам круче и на вооружении стоят но.. чтобы перейти на них нужно слишком многое и это НИКОГДА не окупится - нужно ВСЁ, от лицензий до изменения габаритов подводных лодок и лесозаготовительного оборудования.
Не хрена военное производство не гибкое !
2)
"почти у всех четырехтактный дизель"
двигатели это вообще отдельная песня. Но самое тупое и наглядное объяснение: дял производства и ремнта компонентов таких двигателей есть абсолютно всё разных производителей и есть специалисты.
Любое изменение это попытка свернуть с места целые отросли во многих странах либо потеря совместимости и геометрический рос стоимости.
От двигателя идёт допустимая масса, бронирование, вооружение сие бронирование признанное пробивать и тд...
Всё завязано на цены.
3)
"В авиации картина столь же неоднозначная"
Опять же дело в деньгах.
Россия в военной авиации смогла сделать шах в перёд но...
Экономика России с трудом вытягивает штучную постройку такой техники. О массовом производстве речи нет даже в теории. Опять всё упирается в цену. Наладить массовый выпуск и этим снизить себес на порядки не по карману России да и любой другой стране по сути. Амеры и то не многое смогли печатая деньги для всего мира.
Про гражданскую авиацию на этом фоне речь не идёт
Технологически же потолок нааамного выше нынешнего уровня. Дорого.
4)
Дроны
Развитие идёт весьма существенно.
Много секретки
Много элементов слишком дорогих во внедрении массово.
5)
Шатлы
Некогда стоял вопрос - какие ракеты разрабатывать ?
И была разработана система вычислений эффективности. Ибо были бы деньги ...
Так вот -шатлы не выгодны.
Никакие технологии это не изменят пока не появятся принципиально новые технологии вывода на орабиту.
Шатлы могут иметь смысл только при выводе в космос объектов размером с автобус " Икарус" и выше.
6)
Ядерный двигатель есть только в теории.
а испытания под частичным запретом как и испытания ядерных зарядов. Да и вывод в космос по сути ядерной бомбы под строжайшим запретом... и вообще такие вещи надо строить и испытывать технологии на орбите а мы даже очередной блок к МКС ни как не запустим. и дорого.
7)
Ничего особого в полёте на Марс нет. Проблема в том чтобы найти столько денег, и в том что маловероятно выживание членов экспедиции. Вокруг этого всё и крутиться.
Тут нужна или иная подготовка к экспедиции чем ныне ( ато воруют не только в России, везде бардак оп сути )
Или принципиально иной уровень технологий который на сегодня противоречит представлениям о физике и реальности.

------------------
Новые технологии ныне это 100 % маркетинг.
не 99% а именно 100%
Например автопилот на самом деле разрабатывает только гугль - у остальных это суррогат не претендующий на самостоятельность просто в силу своей природы. Хотя для потребителя всё это не кретично.
Гугль же созидании своего собственного авто не потянет - а вкрячить в обычное будет кривым решением даже когда будет получен пригодный продукт.
НУ и с моральной стороны есть вопросы.
+ авто производителей вообще -то НАМНОГО меньше чем марок машин. всего пяток вроде. Гугль в сей огород не влезет и с мылом.
- Остальные ,типа новинки, вообще сплошная фикция.
Новая форма телефона, фар, панели, антенки, или модный цвет это не технологии а потреб*ядство.
И технологичны не более чем гвозди выкованные в ручную. Они все немного разные но один фиг все они банально гвозди а не микроскоп.
-------------------------

Самый просто пример двигатели Хонда. У них есть лицензия и технологии поз валяющие снимать мощь либо экономить топливо на обычных движках просто невероятно. НА уровне двигателя венкеля . Просто хитрыми разпредвалами. И без снижения надёжности и без роста цены ( даже дешевле точнее )
И....
Лицензии.
А сами ребята с Хонды конкурентную войну со всем автомиром не выйгруют. Если будут рыпаться - их сожрут как в истории с делорианом да и не раз до оного.
----------------------------------
Вся цивилизация заползает в технологический тупик не в силу самих технологий или науки а в силу законодательств, рыка и общества.
И выход из тупика всего один: ВОЙНА
... правда есть мнение что можно всех увести в виртуал.
Но пусть лутше ужасный конец чем ужас без конца.

     Будущее наступило вчера, в половине восьмого вечера. Не жди ничего, всё, что должно было случиться уже случилось.(с) уаздао