Посмотрите внимательно видео, крузак совершает налет со стороны солнца, (в лучших традициях военной тактики), если ближний не горит то машинка становится совсем малозаметной.
Прочитал комментарии.
Хорошо бы выкладывать в Сеть фото и установочные данные подобных передастов.
Но, судя по тому, что никто этого не сделал, этот лётчик 100% едираст или мент и обязательно отмажется.
Женщину не вернуть; и детей она больше не родит.
А эта гнида будет жить дальше и даже не сядет.
с другой стороны, эта поправка давала хоть небольшой но шанс на то, что водитель киа спасёт ей жизнь, проявив немного больше внимательности, раз уж водитель прадика оказался мозгочленом... но водитель рио об этой поправке не вспомнил.
самый лучший автомобиль, БТР!
врезался об другого дебила, то бишь БТРщика банками с красками поменялся и поехали... (грустный сарказм) а так даже ездить страшно!
а мож он вылетел за тормозящими?? мы ж полной картины со стороны пострадавших не видим!! например остановился в крайнем левом грузовик,а тот ублюдок по крайней правой летел
Всякое конечно может быть, но не похоже. Да и регик когда поворачивает налево - не видно грузовика.
В любом случае лучше перебдеть, чем потом лежать в больнице с твердой уверенностью "зато я был прав".
Потому что у нас нет нормальных автошкол, которые рассказывают про логику за рулём, вот и наводнили тупыми водилками все наши дороги - зелёный, вперёд и пусть весь мир подождёт.
школа тут не решает если в голове опилки ,то это до гроба , и не имеет значения кто (участник движения )или где (какую работу или дело делает ) .Дол**аеб он в любой ситуации дол**аеб
А потому что каждый делает грандиозные выводы при недостатке информации и абсолютной уверенности в них, как и Вы в своей реплике.
По видео видно что тень за Киа. То есть у водителя не достаточная видимость из-за солнца. Плюс к недостатку видимости, возможен перекрёсток на возвышенности или после дуги. И останавливающийся грузовик на встречной полосе, как говорили выше. А тут ещё низколетящий придурок, который тоже сделал свои "100%" выводы в плане безопасности движения.
Водитель как и Вы не учёл возможные факторы, а взял во внимание лишь разрешающий сигнал и остановившеюся встречку, не заглянул дальше первого авто на встречке.
А ещё в далёкие времена, в авто школе меня учили совершать поворот как можно более под прямым углом, дабы лучше видить сектор поворота и уменьшить время самого манёвра. Но сейчас все спортсмены и режут угол, чем увеличивают своё время пересечение встречки.
19 комментариев
8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Хорошо бы выкладывать в Сеть фото и установочные данные подобных передастов.
Но, судя по тому, что никто этого не сделал, этот лётчик 100% едираст или мент и обязательно отмажется.
Женщину не вернуть; и детей она больше не родит.
А эта гнида будет жить дальше и даже не сядет.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
врезался об другого дебила, то бишь БТРщика банками с красками поменялся и поехали... (грустный сарказм) а так даже ездить страшно!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Я под стрелку не еду пока не пойму что те встречные не начали тормозить.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
В любом случае лучше перебдеть, чем потом лежать в больнице с твердой уверенностью "зато я был прав".
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
По видео видно что тень за Киа. То есть у водителя не достаточная видимость из-за солнца. Плюс к недостатку видимости, возможен перекрёсток на возвышенности или после дуги. И останавливающийся грузовик на встречной полосе, как говорили выше. А тут ещё низколетящий придурок, который тоже сделал свои "100%" выводы в плане безопасности движения.
Водитель как и Вы не учёл возможные факторы, а взял во внимание лишь разрешающий сигнал и остановившеюся встречку, не заглянул дальше первого авто на встречке.
А ещё в далёкие времена, в авто школе меня учили совершать поворот как можно более под прямым углом, дабы лучше видить сектор поворота и уменьшить время самого манёвра. Но сейчас все спортсмены и режут угол, чем увеличивают своё время пересечение встречки.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена