И что эта информация дает? Бред какой-то...

По данным Федеральной таможенной службы, внешнеторговый оборот России за 2016 год составил 471,2 млрд. долларов. Это на 11,2% меньше, чем за 2015 год. По итогам года импорт тоже снизился и составил 183,6 млрд. долларов, что на 0,3% меньше, чем за 2015 год. Товарная структура экспорта в страны дальнего зарубежья (на них приходится порядка 85% поставок) выглядела так:
- топливно-энергетические товары- 62,0%
- металлы и изделия из них - 10,0%
- машины и оборудование - 7,3%
- химическая продукция - 6,0%
- продовольствие и с/х сырье - 5,2%
- лесоматериалы и целлюлозно-бумажные изделия - 3,3%
- другие товары - 6,2%
В товарной структуре экспорта со странами дальнего зарубежья преобладают топливно-энергетические товары. Но в 2016 году их доля уменьшилась с 66,5% до 62%. Спад был обусловлен уменьшением стоимостных объемов из-за падения цен на углеводороды и доходы от реализации этих товаров упали на 22,5%. Однако в физическом выражении экспорт рос - увеличение составляет 3,2%. В частности, поставки природного газа увеличились на 13,8%, каменного угля - на 9,1%, сырой нефти - на 6,6%. При этом упали поставки дизельного топлива - на 5,9%, жидкого топлива иных видов - на 17,3%. Сокращение экспорта продуктов переработки нефти во многом связано с действием налогового маневра, в результате которого сильно возросла налоговая нагрузка, и объемы производства в России сократились.
Экспорт второй по величине группы товаров - металлов и продуктов их переработки также упал в стоимостном выражении на 11,9%, но при этом вырос по физическому объему на 4,4%. Наилучшую динамику показал экспорт плоского стального проката (поставки выросли на 13,6%), и полуфабрикатов из железа и нелегированной стали (рост на 2,6%). Как и на рынке углеводородов, из-за падения спроса и избытка предложения, цены на металлы в начале 2016 года оставались низкими.
Резкий рост показали поставки техники. Стоимостной объем их экспорта не изменился, однако в физическом выражении на 67,8% вырос вывоз наземного транспорта кроме железнодорожного. Нарастили поставки не только отечественные компании, но и иностранные производители, расположенные на территории страны - Volkswagen, Hyundai и другие. При этом экспорт ориентирован как на страны Европы, так и Китай, Монголию, Вьетнам, Алжир, Иран и другие страны.
Поставки продовольствия увеличились в стоимостном выражении на 7,7%, а в физическом на 12,8%. Рекорды в сельском хозяйстве позволили России нарастить экспорт зерновых, картофеля, мяса и других видов продукции. При этом помимо традиционных покупателей увеличились поставки в страны Ближнего востока, Азии, и в, частности, Китай и даже страны Латинской Америки.
Среди крупных товарных групп снижение показал экспорт химической продукции. Стоимостной объем ее экспорта снизился на 22,5%, а физический на 0,6%. Экспорт самой крупной категории среди химических товаров - минеральных удобрений снизился на 2,2% преимущественно из-за роста его потребления внутри страны для нужд растущего сельскохозяйственного производства.
В товарной структуре импорта из стран дальнего зарубежья основную долю занимают машины и оборудование. И в общем объеме поставок она выросла с 48% до 50,2%. Однако из-за торговых ограничений - высоких пошлин и утилизационного сбора, а также размещения производств иностранных компаний непосредственно на территории страны, например, импорт легковых автомобилей упал на 24,8%, а грузовых на 17,5%. При этом объем поставок других товаров данной группы показал рост: возрос импорт механического оборудования на 4,1%, электрического оборудования и оптических инструментов на 1,8%. Вторая по величине статья импорта также показала положительную динамику. Закупки химических товаров по физическому объему выросли на 4%. Помимо роста поставок мыла и косметических средств, прирост показали и удобрения. По подсчетам "Фосагро", их потребление в России выросло на 17%.
Другие группы товаров показали снижение. На 9,1% сократились физические объемы ввоза продовольствия, на 8,5% текстиля и на 5,1% металлов и изделий из них.