При чём тут Лексус. Такое отношение во всех нормальных дилерских центрах. У меня KIA Soul. После года владения позвонили из салона и пригласили приехать для проведения сервисной компании - гайки там какой-то на рулевой рейке не хватало. В тот момент приехать к ним не смог, потом как-то забылось. Приехал через год!!! для прохождения очередного ТО. Так мне гайку эту поставили, да ещё устранили "косяки", которые явились следствием её отсутствия. Разумеется - бесплатно. Сервисные компании - это то, чего нет у долбаного Автоваза, ибо пришлось бы "отзывать" всех и постоянно. Своих клиентов нужно уважать, а Автовазу такое чувство не известно, поэтому с ним я дел не имею уже более 13 лет. Чего и всем желаю. Удачи на дорогах!
Вы первый раз у оф дилера? всегда тех мойка, про салон не верю. Пленка на руль, бумажка под ноги это норма, как и пожелать хорошей дороги и поблагодарить, что именно нашу марку выбрали
У Тойоты тоже самое. Была у меня Камрюха в 40-м кузове. Году на 8-ом владения позвонили и пригласили по отзывной компании. Осматривали моторчик стеклоподъёмника водительской двери. По результатам либо меняли, либо просто смазывали.
Да у меня так же было. Машина два дня постоит, в салоне не продохнуть от запаха бензина.
На официале сказали что машина уже старая(!), целых два с половиной(!) года, уже пора менять топливную систему.
О как!
По факту оказался отошла защелка топливной трубки от модуля погружного бензонасоса, из за этого этот штуцер потел и было небольшое пятно бензина под ним, сняв сидение я просто ее дощелкнул и проблема исчезла.
Машина старая...топливную целиком менять. Посмешили конечно.
Ох уж мне эти СТО! В них работают по-моему победители финалов всех "Битв экстрасенсов". Первое, а зачастую единственное, на что они смотрят это пробег авто, а дальше исходя из "опыта" начинают перебирать услуги, которые тебе и не нужны и менять детали, которые могут ещё служить свои положенные сроки. Они могут даже капот не открывать. Всё определяют "по шуму и пробегу". Коробка шумит (может и нет) - замена масла. 100+ тысяч пробег? Замена привода ГРМ и т.д.
Насчет привода ГРМ, немного не в тему. У него есть регламент замены. А сэкономить на замене привода, но получить кап ремонт двигателя - сомнительная экономия.
Конечно не хочется получить затоталенный движок! Я не про это. Они зачастую не знают (есть и такое)/не проверяют регламентные сроки службы, а чтобы проверить состояние привода нужно произвести его осмотр, но когда ты определяешь "по пробегу" ты не открываешь не то что короб, где он спрятан, а даже капот. Можно и под контрактный попасть, т.к. не ремонтопригодных движков полно, а это в нашем очень дорогом мире удовольствие не из дешевых.
214 комментариев
7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
На официале сказали что машина уже старая(!), целых два с половиной(!) года, уже пора менять топливную систему.
О как!
По факту оказался отошла защелка топливной трубки от модуля погружного бензонасоса, из за этого этот штуцер потел и было небольшое пятно бензина под ним, сняв сидение я просто ее дощелкнул и проблема исчезла.
Машина старая...топливную целиком менять. Посмешили конечно.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена