Тема сайта
Авторизация
Спецпроекты
Популярное
Тоже интересное
Кое-что важное
794 комментария
Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Boris Kolesnichenco
404

7 лет назад
Хотел уже написать про суровый климат, но... сдаюсь! Один момент - у нас протяженность дорог не сравнить с немцами, но соглашусь, хотя бы федеральные трассы можно было бы и сделать из такого бетона.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Так и делают. Татарстан например.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Владимир Владимир
19

7 лет назад
Ну сказки для легковерующих .Я постоянно ( раза два в году , а раньше и чаще ) езжу по автобану Вена -Зальцбург-Розенхайм-Инсбрук -туда и обратно с 1995 года . Это 400 км по Австрии и Германии -автобаны [мат]-Е45. Автобан шикарный -две полосы туда и две обратно , а местами и по три . Все бы хорошо -эти 400 км при разрешенной скорости 120-130 можно проскакивать за какие то 4-5 часов даже с парой остановок на кофе . Я так и проезжал ДО ПРИМЕРНО КОНЦА 90 ГГ когда автобан был видимо еще новым и на нем не начались ремонтные работы . И эти работы там идут БЕСПРЕРЫВНО все эти годы . казалось бы на этих 400 км всего то несколько участков ремонта -пару в Австрии по 15-20 км и один два в Германии . Так вот из за этих участков вместо 4-5 часов я сейчас проезжаю 400 км за 8-9 часов !!! Пару лет назад вообще был рекорд -10 часов !!!!! На хрена такие автобаны если скорость на них вместо 100-120км ч реально всего 50-60 км ??? Реально проводятся работы на участке в 1-2 км , но одна из полос перекрывается почему то еще за 10 км и потом еще на 10 после. Пробки начинаются за 10-20 км до этих перекрытий !! и потом рассасываются еще 10-20 км после ! Что больше всего раздражает - в 16- 17 часов работы полностью прекращаются -но перекрытие так и остается ( очень аккуратно -красивые столбики ,лампочки черт бы их бери-ЕВРОПА !!! ) А в пятницу уже рабочих не видно в 15 ч -что и говорить что суббота,воскресенье-святые дни !! ) Наши может и кладут асфальт на воду , но то что работают и день и ночь и выходные -этого не отнять.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Владимир Владимир
19

7 лет назад
Кстати проверил по навигатору сейчас Вена-Инсбрук -400 км . Время в пути ( это ночью то !!! ) -8 ч 50 мин . 47 км в час !!!! Автобаны блин !!!!!
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Ну вообще-то 450 км и 5 часов. Гугль мап https://www.google.lv/maps/dir/Innsbruck, Austria/Вена, Австрия/@47.9289052,12.7730964,8z/data=!3m1!4b1!4m14!4m13!1m5!1m1!1s0x479d6ecfe1f8ca73:0x9d201c7d281d9b0d!2m2!1d11.4041024!2d47.2692124!1m5!1m1!1s0x476d079e5136ca9f:0xfdc2e58a51a25b46!2m2!1d16.3738189!2d48.2081743!3e0?hl=ruhttps://www.google.lv/maps/dir/Innsbruck, Austria/Вена, Австрия/@47.9289052,12.7730964,8z/data=!3m1!4b1!4m14!4m13!1m5!1m1!1s0x479d6ecfe1f8ca73:0x9d201c7d281d9b0d!2m2!1d11.4041024!2d47.2692124!1m5!1m1!1s0x476d079e5136ca9f:0xfdc2e58a51a25b46!2m2!1d16.3738189!2d48.2081743!3e0?hl=ru
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Только не надо нас "лечить", сколько машин было на трассе в 90-е годы и сколько сейчас, только грузовых стало в десять раз больше, едешь ночью будет тебе 4-5 часов.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Константин Депутат
285

7 лет назад
ну про 80% испорченных дорог, это вы Александр загнули.
Езжу по Германии конечно не столько много, что бы прямо сказать "за всю Одессу", но дороги есть разные. Автострады в основном отличного качества, те что с буковкой "А", "В"-Bundesstrasse - это тифа федерального значения, похуже...
ну и L и прочее еще хуже.
Про то, что ремонт здесь ведется на автомагистралях именно так, я сам не раз видел, и что грунт выбирается на глубину более метра так же.
А вот в Сибири не видел я такого (сам я с Алтая)
и все таки там дороги лежат, где при их строительстве не воруют и по совести все строят.

Тут тоже "умников" хватает. в городе одну из центральных улиц перестроили и новое покрытие сделали а потом снова весь асфальт порезали при ремонте водо и электроснабжения домов
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
А ты где на АЛтае видел вечну мерзлоту?
до нее на север нужно не менее 1000км пилить еще
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Ну ты меня не убедил.
я жил на юге кулундинскоц степи. У нас мерзлоты не было. да и карта твоя, спасиюбо что скинул показывает, что примерно 85% территории алтайского края не входят в зоны вечной мерзлоты. За исключением предгорий и уже гороно Алтая.
Лично же знаю, что зимой землч промерзает в нашем регионе на глубину 2-2,5 метра.
Глубже не бывает. Потому, ты не прав.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
1 2 3 4 5 6 7 8 9

На что жалуетесь?