Вижу толь один выход: если вы едете по трассе и видите временные знаки, но не видите дорожных работ, то очень аккуратно скидываем знак с дороги подальше в кювет. Возвращаемся на километр назад, а лучше до ближайшего перекрестка. Там разворачиваемся и продолжаем движение в нужном направлении (при этом включаем все возможные видеозаписывающие устройства, в идеале с фиксацией GPS, даты и времени). А при остановке ушлыми ГАЙцами делаем удивленный вид и вместе смотрим видео с отсутствующими временными знаками. Лучше потратить на эту операцию "Ы" 15 минут, чем Nной суммой денег.
А вышли они из того что автор попутал Автоматическую фиксацию нарушения ПДД и Средство Фото-Видео фиксации нарушений ПДД установленного в автомобиле ДПС, с фото материалами и протоколом выписанным инспектором он бы пожаловал в суд на лишение, а по автоматической фиксации он бы получил постановление на штраф по почте.
К сожалению, автор не указал точное место события и установки знаков временного ограничения скорости (желтый фон знаков), посему только общий совет.
Подобные знаки устанавливаются, например, при выполнении неких дорожных работ. Территориально это явно Владимирская область, а значит вероятней всего ГБУ "Владупрадор" - Государственное бюджетное учреждение Владимирской области "Управление автомобильных дорог администрации Владимирской области". У него есть сайт в Интернете, а на нем закладка: "Информация по временному ограничению движения". В ней есть распоряжения типа:
- ГБУ "Владупрадор" информирует участников дорожного движения, что в связи с проведением ремонтных работ на автодороге Заборочье-Малые Удолы-Лужки ПК 21+00 с 26 апреля 2017 г вводятся временные ограничения движения. Работы проводит: филиал ГУП ДСУ-3 "Вязниковское ДРСУ" Ответственное лицо: Ф.И.О. и его мобильный телефон. При случае можно и позвонить...
Некоторые ссылки активны и там можно найти сроки начала и окончания работ. Естественно после окончания работ временные ограничения отменяются, иначе это грубое нарушение Правил установки временных знаков... Там, кстати, еще есть про высоту их установки, обеспечение видимости, расстояние между ними при ступенчатом ограничении скорости (60-40-20), но это в другой раз...
Посему. В случае остановки инспектором, мы выясняем причину ограничений. Пусть - дорожные работы, но кто именно их проводит? Потом достаем смартфон, включаем Интернет, через поиск находим сайт (при этом задаем пару уточняющих вопросов типа "о каком именно участки дороги идет речь" - инспектор должен знать) и ищем информацию по данному участку. Общаемся предельно вежливо и корректно, но до прояснения ситуации вину не признаем и ничего не подписываем. Это может занять минут 20-30. Понятно, если речь действительно идет о превышении скорости на 64 км/ч - у вас проблемы. И большие проблемы... Однако инспектор ведь стоит рядом с Вами те же 20-30 минут, а мимо едут такие же нарушители (или якобы нарушители) и его план по штрафам...
Мы, как водители, обязаны соблюдать даже временные ограничения, пусть при визуальном отсутствии ремонтных работ, однако дорога слабых/ торопливых не любит: не хвастаюсь - просто водитель с большим стажем и всеми открытыми категориями в ВУ. Хотя гайцы почему-то не любят со мной общаться...
жульба образованных вообще любит, поэтому власть так сосредоточенно через СМИ, институты образования и любыми прочими средствами отравляет интеллект народа.
Рядом с городом есть деревушка, между знаками начало нп и конец метров 250, трасса к ней подходит с радиуса, вылетаешь на ровную и сразу знак "черным по белому" через 100 м ограничение 40 там пешеходный между двумя остановками и дальше в метрах 150 лету конец нп.
Дорога ухоженная, федеральная, располагает к комфортной езде.
Сколько не пробовал, без резкого оттормаживания не выйти в разрешенный предел, а с незнанку пролетаешь на сотне (+60 кмч)
Реальная кормушка для реальных торговцев палочками :)
5.1.8 Расстояние от нижнего края знака (без учета знаков 1.4.1-1.4.6 и табличек) до поверхности дорожного покрытия (высота установки), кроме случаев, специально оговоренных настоящим стандартом, должно быть:
- от 1,5 до 3,0 м - при установке сбоку от проезжей части вне населенных пунктов (рисунок В.1а), от 2,0 до 4,0 м - в населенных пунктах (рисунок В.1б);
- от 0,6 до 1,5 м - при установке на приподнятых направляющих островках, приподнятых островках безопасности и на проезжей части (на переносных опорах);
Родственник дал хороший совет, только автор все понял по-своему. Запрет на автоматическую фиксацию скорости на участках дороги с установленными временными ограничительными знаками означает лишь то, что "письма счастья" с того участка являются незаконными. Превышение скорости установленное лично инспектором и подтвержденное прибором (радаром) является полноценным основанием для наказания.
108 комментариев
7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Подобные знаки устанавливаются, например, при выполнении неких дорожных работ. Территориально это явно Владимирская область, а значит вероятней всего ГБУ "Владупрадор" - Государственное бюджетное учреждение Владимирской области "Управление автомобильных дорог администрации Владимирской области". У него есть сайт в Интернете, а на нем закладка: "Информация по временному ограничению движения". В ней есть распоряжения типа:
- ГБУ "Владупрадор" информирует участников дорожного движения, что в связи с проведением ремонтных работ на автодороге Заборочье-Малые Удолы-Лужки ПК 21+00 с 26 апреля 2017 г вводятся временные ограничения движения. Работы проводит: филиал ГУП ДСУ-3 "Вязниковское ДРСУ" Ответственное лицо: Ф.И.О. и его мобильный телефон. При случае можно и позвонить...
Некоторые ссылки активны и там можно найти сроки начала и окончания работ. Естественно после окончания работ временные ограничения отменяются, иначе это грубое нарушение Правил установки временных знаков... Там, кстати, еще есть про высоту их установки, обеспечение видимости, расстояние между ними при ступенчатом ограничении скорости (60-40-20), но это в другой раз...
Посему. В случае остановки инспектором, мы выясняем причину ограничений. Пусть - дорожные работы, но кто именно их проводит? Потом достаем смартфон, включаем Интернет, через поиск находим сайт (при этом задаем пару уточняющих вопросов типа "о каком именно участки дороги идет речь" - инспектор должен знать) и ищем информацию по данному участку. Общаемся предельно вежливо и корректно, но до прояснения ситуации вину не признаем и ничего не подписываем. Это может занять минут 20-30. Понятно, если речь действительно идет о превышении скорости на 64 км/ч - у вас проблемы. И большие проблемы... Однако инспектор ведь стоит рядом с Вами те же 20-30 минут, а мимо едут такие же нарушители (или якобы нарушители) и его план по штрафам...
Мы, как водители, обязаны соблюдать даже временные ограничения, пусть при визуальном отсутствии ремонтных работ, однако дорога слабых/ торопливых не любит: не хвастаюсь - просто водитель с большим стажем и всеми открытыми категориями в ВУ. Хотя гайцы почему-то не любят со мной общаться...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Дорога ухоженная, федеральная, располагает к комфортной езде.
Сколько не пробовал, без резкого оттормаживания не выйти в разрешенный предел, а с незнанку пролетаешь на сотне (+60 кмч)
Реальная кормушка для реальных торговцев палочками :)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
- от 1,5 до 3,0 м - при установке сбоку от проезжей части вне населенных пунктов (рисунок В.1а), от 2,0 до 4,0 м - в населенных пунктах (рисунок В.1б);
- от 0,6 до 1,5 м - при установке на приподнятых направляющих островках, приподнятых островках безопасности и на проезжей части (на переносных опорах);
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
А вот приезжим из резинового города не весело :)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
дорожные работы и ремонтные работы на дорогах ?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
http://docs.cntd.ru/document/gost-r-52289-2004http://docs.cntd.ru/document/gost-r-52289-2004
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена