5 ноября 1961 года в деревне Эльбарусово Мариинско-Посадского района Чувашской АССР произошел пожар. В результате пожара погибло 110 человек. Среди них было 106 детей в возрасте от трёх до 15 лет и четыре учителя.
Карелия. В январе 1987 года было очень холодно, под -30. Школу закрыли, сидел дома. Звонит отец: "Ты дома? Жив-здоров? Сообщили, что взорвался дом". Потом для погорельцев собирали вещи. Училка по истории говорила: "были бы в кап. стране - пошли бы по миру".
а про падение самолета на детский сад в Светлогорске Калининградской области не написали. Погибли все дети и сотрудники, был тихий час. mkТОЧКАРУ/social/2014/05/16/neizvestnyie-faktyi-o-samoy-tragicheskoy-aviakatastrofe-v-istorii-stranyi-padenii-samoleta-na-detskiy-sad.html
зато сейчас новости открываешь и окуеваешь, там авария тут убийство. Зачем мне эти ужасы смотреть. журналисты считают что чем новость хуже тем просмотров больше. Я за то чтоб такой негатив по новостям не показывали, а показывали в специальной сводке происшествий которую будут смотреть только те кому интересно смотреть на чьи то несчастья и страдания.
О таране самолётом пятиэтажке в Новосибирске.
Да, никаких слухов о террористах не было!!! Это абсолютно точно!!!
Так этот лётчик хотел покончить с собой и бывшими женой и тёщей.
Но их в то время дома не было - они ушли в какой-то магазин.
Дом отремонтировали не так уж скоро, как говорится в комментарии.
Если надо. могу даже адрес назвать.
Старожил Новосибирска
О том, что случилось 17 июня 1966 года в поселке Мамонтовка, было известно немного: произошла авария с пассажирским автобусом, который ехал из Акулово, транспорт опрокинулся в водоем, десятки людей погибли. Удалось ли кому-то спастись, имена героев, спасавших людей, причины случившегося все это оставалось неизвестным для большинства современных пушкинцев.
Водитель, вышедший в тот день на работу, накануне много выпил, кондуктор предупреждала его о том, что не следует выходить сегодня на рейс, но он ее не послушал и разогнал автобус, проскочив первую остановку, а затем и вовсе не справился с управлением автобус влетел в пруд.
Как потом показала экспертиза, автобус был полностью в исправном состоянии, все произошло по вине водителя, который превысил скорость, а из-за большой массы транспорта, который к тому же был полностью заполнен, так как все происходило в час пик, просто не смог справиться с управлением: когда надо было повернуть левее, автобус понесло по прямой, правые колеса сошли на обочину берега, и он сразу перевернулся. Сначала он лег на бок, на двери, которые водитель просто не успел открыть, а так как была летняя погода, жара, и были открыты все окна, автобус мгновенно стал заполняться водой. Люди, кто как мог, стали пытаться выбраться через окна. Им помог вылезти из воды милиционер, который возвращался из Москвы в Акулово, все случилось прямо на его глазах: автобус летел, и он видел, как водитель открыл у себя дверь и выпрыгнул прямо на берег. Милиционер вскочил в кабину, открыл двери, и кто-то смог выбраться через них. Из-за нарушения центровки автобус перевернулся и пассажирские двери оказались заблокированы.
Милиционер вытаскивал людей прямо из воды, он нырял и хватал их за руки, до берега там было недалеко. Укладывал их на берегу, а прохожие уже откачивали тех, кто еще мог жить.
Уже затем вызвали бригаду водолазов, которые вытаскивали трупы, все вокруг оцепили.
О милиционере также известно, что этот случай помог найти ему своих родителей. В интервью Московскому комсомольцу автоинспектор Советского Союза Семен Гороховский, бывший шеф-куратор ГАИ РСФСР, рассказывал о случившемся, как о самой страшной аварии, произошедшей в столичном регионе на его памяти: Переполненный автобус упал с моста в пруд. Десятки людей погибли. Жертв было бы больше, если бы не один милиционер. Он нырял в ледяную воду и одного за другим вытащил 10 человек. Его звали Евгений Иванов. Бог вознаградил его за это. Когда его фото напечатали в газетах, он нашел своих родителей, которых потерял еще в детстве .
Первый спасательный кран оказался на месте практически сразу после аварии, но оказался слишком легким, и, попытавшись поднять автобус, он сам чуть не оказался в воде. Более мощный кран подъехал уже через полтора-два часа после случившегося, он и вытащил автобус на берег за задние колеса.
Водитель, спасшись, убежал домой. Тогда он жил в общежитии. Как рассказывали его соседи, для того, чтобы сбить запах алкоголя, он выпил пол-литра подсолнечного масла. На московском областном суде, в котором участвовали потерпевшие, в том числе Анатолий Александрович с матерью, водителю присудили 10 лет лишения свободы. Эти 10 лет он отсидел полностью. После срока он решил вернуться в Мамонтовку, но опасаясь мести жителей, он забрал семью и вместе с ней сбежал в неизвестном направлении, больше его в Мамонтовке не видели. Что с ним сейчас, жив ли он неизвестно.
В Комсомольской правде за 18 июня, на следующий день после трагедии, можно было найти всего три строки: В поселке Мамонтовка произошел трагичный случай с автобусом, имеются жертвы и больше никаких комментариев.
На следующий год жители собрали деньги на строительство памятника в память о погибших 17 июня 1966 года в аварии, но местная власть решила, что на собранные деньги памятник надо поставить жертвам Великой Отечественной Войны, а о катастрофе забыть.
Я выезжал в составе ПВС (аварийной службы) метрополитена на эту аварию. Сведения о количестве погибших и пострадавших верны. Но вот эта фраза: "Эскалатор затягивал в себя одежду, вещи, сумки и людей. Обнажились внутренности машины, которые резали людей.", вызывает, мягко говоря, недоумение. Четверо погибших сразу и двое в больнице, а также сильно пострадавшие были раздавлены в куче людей в конце эскалатора. Все ступени оставались на месте. Если бы не выдержали рельсы, по которым едут ступени, и "обнажились внутренности", то жертв было бы на порядок больше и не от давки, а от падения с высоты.
Уникальная, кстати сказать, авария. У эскалатора 5 автономных систем торможения. Сначала вышла из строя одна. Авария произошла в час пик. Эскалатор был набит под "завязку". Под весом большого количества людей ускорился. Затем посыпались по очереди остальные четыре системы. После этой аварии сняли начальника эскалаторной службы метрополитена и приступили к тотальному ремонту и проверке эскалаторов.
Пост хороший. Но, батенька, нельзя же верить всему.
P. S. Когда я пришёл домой, то тёща сразу мне задала вопрос: "Лёш, на работе сказали - эскалатор в метро провалился. 100 человек разились." После аварии прошло 4 часа...
Слухи распространяются моментально. На ст. м. Аэропорт женщина бросилась под поезд, прихватив с собой двоих детей. Она погибла, а на детях - ни царапины. Оба спаслись в лотке. Мы выезжали на этот случай и наш водитель (болтун жуткий) на ответил на вопрос какой-то женщины:
- А что случилось?
- Да, женщина с детьми под поезд кинулась.
- А почему? (идиотский, кстати, вопрос, но наш водитель молчать не может)
- Откуда я знаю... Муж, наверное, бросил.
Через час мы возвращаемся в аварийку. Бригадиру звонит жена:
- Серёж, что там на Аэропорту? Говорят - муж женщину с детьми под поезд столкнул?
Вот так за час ответ водителя был изменён с "бросил" на "столкнул" и передан по сарафанному радио по Москве.
Когда случилась эта авария у подруги родители жили в Алжире - преподавали в их универе. Подруга была в шоке , что родители какими то невероятными усилиями смогли дозвониться до нее , узнать как дела. Она жила в то время недалеко от Авиамоторной. Даже не сразу поняла с чего вдруг , первый раз позвонили. Спросить на прямую про аварию они не могла , просто узнали как дела. Вражьи голоса оперативно сработали, вот они и испугались за жизнь и здоровье ребенка.
569 комментариев
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Да, никаких слухов о террористах не было!!! Это абсолютно точно!!!
Так этот лётчик хотел покончить с собой и бывшими женой и тёщей.
Но их в то время дома не было - они ушли в какой-то магазин.
Дом отремонтировали не так уж скоро, как говорится в комментарии.
Если надо. могу даже адрес назвать.
Старожил Новосибирска
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Водитель, вышедший в тот день на работу, накануне много выпил, кондуктор предупреждала его о том, что не следует выходить сегодня на рейс, но он ее не послушал и разогнал автобус, проскочив первую остановку, а затем и вовсе не справился с управлением автобус влетел в пруд.
Как потом показала экспертиза, автобус был полностью в исправном состоянии, все произошло по вине водителя, который превысил скорость, а из-за большой массы транспорта, который к тому же был полностью заполнен, так как все происходило в час пик, просто не смог справиться с управлением: когда надо было повернуть левее, автобус понесло по прямой, правые колеса сошли на обочину берега, и он сразу перевернулся. Сначала он лег на бок, на двери, которые водитель просто не успел открыть, а так как была летняя погода, жара, и были открыты все окна, автобус мгновенно стал заполняться водой. Люди, кто как мог, стали пытаться выбраться через окна. Им помог вылезти из воды милиционер, который возвращался из Москвы в Акулово, все случилось прямо на его глазах: автобус летел, и он видел, как водитель открыл у себя дверь и выпрыгнул прямо на берег. Милиционер вскочил в кабину, открыл двери, и кто-то смог выбраться через них. Из-за нарушения центровки автобус перевернулся и пассажирские двери оказались заблокированы.
Милиционер вытаскивал людей прямо из воды, он нырял и хватал их за руки, до берега там было недалеко. Укладывал их на берегу, а прохожие уже откачивали тех, кто еще мог жить.
Уже затем вызвали бригаду водолазов, которые вытаскивали трупы, все вокруг оцепили.
О милиционере также известно, что этот случай помог найти ему своих родителей. В интервью Московскому комсомольцу автоинспектор Советского Союза Семен Гороховский, бывший шеф-куратор ГАИ РСФСР, рассказывал о случившемся, как о самой страшной аварии, произошедшей в столичном регионе на его памяти: Переполненный автобус упал с моста в пруд. Десятки людей погибли. Жертв было бы больше, если бы не один милиционер. Он нырял в ледяную воду и одного за другим вытащил 10 человек. Его звали Евгений Иванов. Бог вознаградил его за это. Когда его фото напечатали в газетах, он нашел своих родителей, которых потерял еще в детстве .
Первый спасательный кран оказался на месте практически сразу после аварии, но оказался слишком легким, и, попытавшись поднять автобус, он сам чуть не оказался в воде. Более мощный кран подъехал уже через полтора-два часа после случившегося, он и вытащил автобус на берег за задние колеса.
Водитель, спасшись, убежал домой. Тогда он жил в общежитии. Как рассказывали его соседи, для того, чтобы сбить запах алкоголя, он выпил пол-литра подсолнечного масла. На московском областном суде, в котором участвовали потерпевшие, в том числе Анатолий Александрович с матерью, водителю присудили 10 лет лишения свободы. Эти 10 лет он отсидел полностью. После срока он решил вернуться в Мамонтовку, но опасаясь мести жителей, он забрал семью и вместе с ней сбежал в неизвестном направлении, больше его в Мамонтовке не видели. Что с ним сейчас, жив ли он неизвестно.
В Комсомольской правде за 18 июня, на следующий день после трагедии, можно было найти всего три строки: В поселке Мамонтовка произошел трагичный случай с автобусом, имеются жертвы и больше никаких комментариев.
На следующий год жители собрали деньги на строительство памятника в память о погибших 17 июня 1966 года в аварии, но местная власть решила, что на собранные деньги памятник надо поставить жертвам Великой Отечественной Войны, а о катастрофе забыть.
http://pushkino.tv/news/kray-rodnoy/89014/http://pushkino.tv/news/kray-rodnoy/89014/
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Уникальная, кстати сказать, авария. У эскалатора 5 автономных систем торможения. Сначала вышла из строя одна. Авария произошла в час пик. Эскалатор был набит под "завязку". Под весом большого количества людей ускорился. Затем посыпались по очереди остальные четыре системы. После этой аварии сняли начальника эскалаторной службы метрополитена и приступили к тотальному ремонту и проверке эскалаторов.
Пост хороший. Но, батенька, нельзя же верить всему.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Слухи распространяются моментально. На ст. м. Аэропорт женщина бросилась под поезд, прихватив с собой двоих детей. Она погибла, а на детях - ни царапины. Оба спаслись в лотке. Мы выезжали на этот случай и наш водитель (болтун жуткий) на ответил на вопрос какой-то женщины:
- А что случилось?
- Да, женщина с детьми под поезд кинулась.
- А почему? (идиотский, кстати, вопрос, но наш водитель молчать не может)
- Откуда я знаю... Муж, наверное, бросил.
Через час мы возвращаемся в аварийку. Бригадиру звонит жена:
- Серёж, что там на Аэропорту? Говорят - муж женщину с детьми под поезд столкнул?
Вот так за час ответ водителя был изменён с "бросил" на "столкнул" и передан по сарафанному радио по Москве.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена