В Таганроге таких машин пруд пруди. Не во дворах(это отдельная тема), а на центральных улицах - Петровской, Чехова, Александровской. Стоят не только со спущенными колесами а вообще поросшие мхом (также почти все битые и мятые) больше нескольких лет. Только когда они с выпадением снега в этом году стали мешать снегоуборочным машинам, поубирали их, реально мешали двигаться и так по узким историческим улочкам. А пенсионер пи...дит, корыто стояло точно не во дворе, а на улице и мятое было до эвакуации.
Долго же они искали машину , судя по всему забрали просто за то что место занимает как мусор и Путин тут не причем , не знаю как в России в Бельгии рядом с домом стояла машина все лето уже и штрафов куча под стеклом и тд , соседи психанули вызвали полицию поставили 5 подписей что машина стоит давно пробивали хозяина номера вообще левые тут же ее забрали и освободилось место
ахерительная история, а главное источник достоверный и надёжный, Выборы скоро, каждый 5й пост сейчас о говне каком-то ?) Хомячки активизировались, Интернет - наше все :)
в нашем дворе живет тож дедушка, внук у него кузовщик в гараже занимается малярными работами и ремонтом ходовой, так вот из 17 автопарковочных мест 8 постоянно заняты(еще с осени без движения), а еще 3-4 места просто тупо занимаются автомобилями которые не находу. Жильцы со своим транспортом приезжают с работы и раставляют авто в разных соседних дворах и тупо ссосут
им насрасть на объяснение, один даже хотел жаловаться в ЖКО по поводу парковочных месть... утром проснулся спушены все колеса и распечатка фото с порезаннным колесом.
тут вообщето дедушка старенькый машинки ставит, обижать нельзя, он старенькый...не мошный, могу т в полицию и прокуратуру написать что дедушку обижают хулиганы
Снег тоже эвакуировали? Машина в осеннем мусоре. Грязь на крыльях налипла соответствуя аэродинамике вмятин. Заломлены крылья в результате легкого лобового столкновения. Приспускаются колеса от долгой стоянки.
Итого:
АМ/КГ
Да, и перед фотосессией с помятыми крыльями, тоже снег подмели вроде. Не видать его белизны... А замятия свежайшие. Смотри на сколы краски. Идеально чистые, не успела еще пыль попасть...
Чуваккк у нас нет снега))))) мы в кроссовках ходим и у нас давно уже плюс )))))
Я даже из окна щас во дворе свои зеленые кустики вижу ))))
06,02,2018г.
Путин действительно недавно приезжал. Насчет аварии не уверен, мне больше это напоминает что при эвакуации лапы у эвакуатора не раздвинули и получилось ремнями крылья внутрь замяли.
ну, даже коррумпированная система лучше, чем никакой. Лучше пусть на дорогах будет сотня мудаков, которые уже забыли половину ПДД и "купили" пересдачу (если пересдача будет обязательна), чем тысячи, которые так же забыли, но в пересдаче не нуждаются (как сейчас).
Нет, ПДД "под каждый регион" не нужно. А вот сделать "раздельные" правила для провинции и городов-"миллионников" было бы неплохо. Например, в маленьких городах ограничить скорость до 40кмч, а не до 60, имхо, повысит безопасность и нисколько не напряжёт -- что пять минут ехать, что шесть -- никакой разницы в итоге нет.
Скажи пожалуйста, чем? Права можно тупо купить, совсем не обязательно ничего учить/сдавать.
То есть по сути, это приведёт к ещё большему обогащению тех, кто рулит системой выдачи прав, но не приблизит нас к порядку.
Мысль о том, что человек с периферии может поехать в город миллионник, и с тем курсом обучения, что сейчас, у него в голове будут хоть какие то знания о том, как ездить в городе миллионник, не приходила?
Тогда уж делать отдельную категорию прав, для езды именно в периферийных городах, без права въезда в города выше определенного количества населения.
Но кто с этим возиться будет?
Как ты понимаешь, наведение порядка, совсем совсем не входит в задачи, которые ставят перед властьпредержащие, иначе бы порядок навели уже давно.
Ограничение скорости, тоже не поможет, нужна голова на плечах и желание ездить по правилам, но я у многих этого желания не вижу.
да, права можно купить. Но большинство всё-таки получает их честно. Прикинь, чо б на дорогах творилось, если б "права" отменить, и пусть ВСЕ ездят, вместо нормального обучения взяв пару уроков, как трогаться, как разворачиваться и т.п.
Так и тут. пусть несколько мудаков купят пересдачу, но большинство либо пересдаст, обновив знание правил, либо завалит и решит ходить пешком.
насчёт " человек с периферии может поехать в город миллионник, и с тем курсом обучения, что сейчас, у него в голове будут хоть какие то знания о том, как ездить в городе миллионник, не приходила?"
Я ездил по москве, нет проблем. Я ездил по провинции, нет проблем. Я ездил по Твери -- вот где аццкая жопа! Там, реально, организация движения -- как в деревне с сотней жителей и пятью машинами. Хочешь повернуть на светофоре налево -- ждёшь зелёного, выезжаешь в центр перекрёстка, стоишь... загорается красный тебе (и встречке) -- едешь. За один цикл светофора, зависимо от размеров перекрёстка, две-пять, редко семь машин могут налево повернуть.
Почему ты уверен, что большинство получает права честно?
Я вот смотрю, как люди по Москве ездят, и о*уеваю, знаки приоритета? Пох! Знаки предписывающие направление движения? Вааще пох!
Люди не могут элементарно повернуть в тот же ряд, из которого они поворачивают, приходится притормаживать и впускать дебилов вперёд себя, что бы ДТП не устроить...
А что до организации дорожного движения в некоторых регионах, ну так то сами водители должны жаловаться,но их видимо всё устраивает...
когда я последний раз слышал, сколько стОит купить права (специально-то не интересовался, просто как-то к слову пришлось в разговоре), купить было дороже чем честно получить, в три раза. Это при том, что тогда честно отучиться стоило больше двух зарплат "типичного работяги с завода". Ща, я думаю, соотношения примерно такие же.
Вывод: Думаю, большинство всё-таки получает права честно, т.к. это намного дешевле.
253 комментария
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Итого:
АМ/КГ
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Я даже из окна щас во дворе свои зеленые кустики вижу ))))
06,02,2018г.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Нет, ПДД "под каждый регион" не нужно. А вот сделать "раздельные" правила для провинции и городов-"миллионников" было бы неплохо. Например, в маленьких городах ограничить скорость до 40кмч, а не до 60, имхо, повысит безопасность и нисколько не напряжёт -- что пять минут ехать, что шесть -- никакой разницы в итоге нет.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
То есть по сути, это приведёт к ещё большему обогащению тех, кто рулит системой выдачи прав, но не приблизит нас к порядку.
Мысль о том, что человек с периферии может поехать в город миллионник, и с тем курсом обучения, что сейчас, у него в голове будут хоть какие то знания о том, как ездить в городе миллионник, не приходила?
Тогда уж делать отдельную категорию прав, для езды именно в периферийных городах, без права въезда в города выше определенного количества населения.
Но кто с этим возиться будет?
Как ты понимаешь, наведение порядка, совсем совсем не входит в задачи, которые ставят перед властьпредержащие, иначе бы порядок навели уже давно.
Ограничение скорости, тоже не поможет, нужна голова на плечах и желание ездить по правилам, но я у многих этого желания не вижу.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Так и тут. пусть несколько мудаков купят пересдачу, но большинство либо пересдаст, обновив знание правил, либо завалит и решит ходить пешком.
насчёт " человек с периферии может поехать в город миллионник, и с тем курсом обучения, что сейчас, у него в голове будут хоть какие то знания о том, как ездить в городе миллионник, не приходила?"
Я ездил по москве, нет проблем. Я ездил по провинции, нет проблем. Я ездил по Твери -- вот где аццкая жопа! Там, реально, организация движения -- как в деревне с сотней жителей и пятью машинами. Хочешь повернуть на светофоре налево -- ждёшь зелёного, выезжаешь в центр перекрёстка, стоишь... загорается красный тебе (и встречке) -- едешь. За один цикл светофора, зависимо от размеров перекрёстка, две-пять, редко семь машин могут налево повернуть.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Я вот смотрю, как люди по Москве ездят, и о*уеваю, знаки приоритета? Пох! Знаки предписывающие направление движения? Вааще пох!
Люди не могут элементарно повернуть в тот же ряд, из которого они поворачивают, приходится притормаживать и впускать дебилов вперёд себя, что бы ДТП не устроить...
А что до организации дорожного движения в некоторых регионах, ну так то сами водители должны жаловаться,но их видимо всё устраивает...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Вывод: Думаю, большинство всё-таки получает права честно, т.к. это намного дешевле.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена