кстати сказать, где-то читал, что на экспорт 408-ой шёл не под цифровым индексом, т.к. нолик посередине был запатентован пежо. Поэтому европейский москвич был (ни много, ни мало) "элит")) Вот шильдик этого экземпляра с ВДНХ.
Москвич-408П 1964.(ц)
кстати сказать, где-то читал, что на экспорт 408-ой шёл не под цифровым индексом, т.к. нолик посередине был запатентован пежо. Поэтому европейский москвич был (ни много, ни мало) "элит")) Вот шильдик этого экземпляра с ВДНХ.
У моего знакомого была ЭМКА (ГАЗ м1). Родного в машине было только кузов с рамой. Двигатель от ГАЗ 69а, мосты оба от ГАЗ 21. бак топливный от Зила 130. Машину внук после смерти деда разбил в аварии. залетел под Камаз.
Производство 410-го Москвича свернули совсем не из-за слабого кузова. Некоторые экземпляры до сих пор на ходу, хотя их выпустили неприлично мало. Просто в те годы 407-е Москвичи неплохо шли на экспорт, а мощностей завода не хватало. Поэтому и решили что-то типа "обходилась раньше деревня без легкого вездехода, пусть еще подождет"
Автору спасибо за пост
ЗиС 110 одна из красивейших машин Советского автопрома.
Насчёт двух пикапов АзЛК - как по мне, пикап на базе 41 смотрится куда более цельней и гармоничней чем его приемник
автор - прежде чем выставить статью - прочитай ее. много ошибок по технической части (судя уже по 2м статьям)
Всего было выпущено 4677 экземпляров - вот где ты взял данные что полноприводную победу выпустили в таких масштаюах? она была в количестве 5 штук и только для партийной верхушки (для охоты) написал про газ-13 и даже не знаешь что были универсалы с шильдиками раф на корме- ибо перерабатывались именно на рафе - так называемые правительственные скорые. не обижайся, но от меня тебе второй минус
https://ru.wikipedia.org/wiki/М-72_(автомобиль)https://ru.wikipedia.org/wiki/М-72_(автомобиль)
Во второй строке указано количество выпущенных экземпляров.
В количестве пяти штук была произведена Волга ГАЗ-24-95.
У меня где-то написано, что я не знаю про ГАЗ-13С, выпускавшийся на РАФе? Этот автомобиль у меня еще будет в одном из следующих постов.
Единственное, просьба/совет - если будете делать аналогичные посты, размещайте технику в историческом порядке, смотрится интереснее. Видно развитие конструкторской мысли.
17 комментариев
6 лет назад
кстати сказать, где-то читал, что на экспорт 408-ой шёл не под цифровым индексом, т.к. нолик посередине был запатентован пежо. Поэтому европейский москвич был (ни много, ни мало) "элит")) Вот шильдик этого экземпляра с ВДНХ.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
ЗиС 110 одна из красивейших машин Советского автопрома.
Насчёт двух пикапов АзЛК - как по мне, пикап на базе 41 смотрится куда более цельней и гармоничней чем его приемник
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Всего было выпущено 4677 экземпляров - вот где ты взял данные что полноприводную победу выпустили в таких масштаюах? она была в количестве 5 штук и только для партийной верхушки (для охоты) написал про газ-13 и даже не знаешь что были универсалы с шильдиками раф на корме- ибо перерабатывались именно на рафе - так называемые правительственные скорые. не обижайся, но от меня тебе второй минус
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Во второй строке указано количество выпущенных экземпляров.
В количестве пяти штук была произведена Волга ГАЗ-24-95.
У меня где-то написано, что я не знаю про ГАЗ-13С, выпускавшийся на РАФе? Этот автомобиль у меня еще будет в одном из следующих постов.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Конечно "+".
Единственное, просьба/совет - если будете делать аналогичные посты, размещайте технику в историческом порядке, смотрится интереснее. Видно развитие конструкторской мысли.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
2. Packard Clipper
А дальше можно почитать тут http://neznal.ru/20130118_sovietautohttp://neznal.ru/20130118_sovietauto
Любопытно, какую революцию готовит ВАЗ в конце августа?) Но это уже оффтоп.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена