Пока они его построят - нечего будет проводить.
От количества каналов конвенция не поменяется. Она гласит не о проводе через каналы. а о нахождении в ЧМ. ТАк что если бы турция хотела она бы спокойно могла и через Босфор пропускать военные суда в любом количестве. Вот только в ЧМ их может быть не более определенного тоннажа.
Так что автор высасывает на ровном месте.
Ну с Босфором-то понятно, можно будет одностороннее движение открыть для увеличения пропускной способности )), а вот Дарданеллы тут причем? Совсем в другом месте, и ничего там не разгрузится, скорее наоборот...
читать мама не учила?
"Предполагается, что канал разгрузит Босфор от большого количества водного транспорта каждый год через Босфор проходит около 53 тысяч судов, включая танкеры с нефтью. Канал Стамбул пройдет параллельно Босфору и фактически сделает европейскую часть Стамбула островом и окончательно отделит его от Европы. Канал пройдет из Чёрного моря в Мраморное через озеро Кючюкчекмедже. Его протяженность составит 43 километра. "
ты только читать умеешь? А подумать о прочитанном? Какие основные мотивы - сделать часть Стамбула островом? "Безумный" трафик - стоящий сотен миллиардов на новый канал? И повежливей с незнакомыми людьми .....
13 комментариев
6 лет назад
От количества каналов конвенция не поменяется. Она гласит не о проводе через каналы. а о нахождении в ЧМ. ТАк что если бы турция хотела она бы спокойно могла и через Босфор пропускать военные суда в любом количестве. Вот только в ЧМ их может быть не более определенного тоннажа.
Так что автор высасывает на ровном месте.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
...и сим царьгородцев зело удивляша и испугаша... :)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
"Предполагается, что канал разгрузит Босфор от большого количества водного транспорта каждый год через Босфор проходит около 53 тысяч судов, включая танкеры с нефтью. Канал Стамбул пройдет параллельно Босфору и фактически сделает европейскую часть Стамбула островом и окончательно отделит его от Европы. Канал пройдет из Чёрного моря в Мраморное через озеро Кючюкчекмедже. Его протяженность составит 43 километра. "
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
а по сути - "канал разгрузит Босфор"
что не ясного ... не будь одноклеточным, эволюционируй, развивайся
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена