Самолетные колеса накачивают инертными газами не из-за какой-то там потери надежности при перепадах температуры и давления. Просто при посадке и торможении колесо очень неслабо разогревается и резина начинает выделять всяческие углеводороды, в том числе и внутрь колеса. И при наличии кислорода все это дело имело бы неплохие шансы воспламениться со всеми вытекающими. А в бескислородной среде, понятное дело, такая неприятность не произойдет.
Немножко занудства:
Простейшие, казалось бы, термины часто трактуют и применяют ошибочно,
а правильное использование порой выглядит как проявление неграмотности.
Что находится между колесом и дорожным покрытием?
Шины. Или, как их еще называют, покрышки.
Однако, если быть точными, покрышка это чехол из толстой резины, надеваемый на надувную камеру. Иными словами, камерная шина состояла из камеры и покрышки. Но с появлением бескамерных шин покрышка как отдельный элемент фактически перестала существовать.
ГОСТ Р 52900–2007 указывает, что маркировка должна быть нанесена «на бескамерную шину (покрышку камерной шины)».
То есть в одном случае на шину, а в другом на покрышку.
Получается, это не синонимы.
Если машина современная, то она, скорее всего, обута в шины, а вот у камерных «старушек» были покрышки.
Ну как не вспомнить одну историю. Не моя, честно взята c https://www.anekdot.ruhttps://www.anekdot.ru.
На выходных рассказали историю. На улице октябрьская между Калинина и Мухина есть шиномонтаж(Это г. Красноярск). Держит его пожилой дядька, а работают молодые парни. Помимо прочих услуг колеса качают толи азотом, толи чем-то таким.
Рассказывает очевидец: Сижу жду пока отремонтируют колесо. Подъезжает к шиномонтажу инфинити со спущенным колесом, из него выходит вся из себя гламурная кисо. Так мол итак, вот колесо, треба починить. Парни как положено снимают колесо ремонтируют и по ходу дела один спрашивает чем колеса накачать?
Кисо: - А что есть?
В этот момент в парне видимо проснулся Петросян, и он говорит: - Ну воздух с разным вкусом: персик, клубника.
Весь шиномонтаж начинает хихикать, каждый занимается своим делом, но уши ужу обращены к девахе.
Кисо: - А сколько стоит?
Парень 800 руб. все колеса.
Все присутствующие уже еле сдерживаются чтобы не заржать в голос.
Кисо: - ну хорошо, мне с клубникой.
Шиномонтаж умирает, всех рвёт, народ пытается сдержаться, не получается?
Колеса накачены клубникой. Кисо, без тени улыбки отсчитывает деньги уезжает. Все плачут.
Дальше опять очевидец: и надо было же так попасть, что через пару дней я на том же монтаже.
Подъезжает этот же инфинити, из него выходит солидный мужик, и спрашивает:
- Два дня назад Вы колесо делали на этой машине? Пацаны вжались в щели.
- Кто колесо делал на этой машине два дня назад?
Ну всё счас накажут, но сознаваться надо.
Выходит хозяин и скромненько так, виновато: - Ну мои ребята делали...
Мужик: - Так это Вы моей жене колеса клубникой накачали?
Хозяин: - ?. Ну? это... ммм?.
Мужик: - Держи тысячу рублей?
Хозяин: - а????!!!!
Мужик: - Три дня не сплю! ржу, всем пацанам рассказал все просто валяются.
Шиномонтаж опять в слезах.
Я извиняюсь, а откуда в Колумбии зимняя резина? В стране, в которой зимой температура не падает ниже 20 ? Даже в горах на 2-3 тысячах не ниже 16 . Или этот чудо-модельер экспортирует зимнюю резину для своих нарядов? Учитывая климат в Южной Америке везти придётся далеко...
"Рекорд дороговизны несколько лет удерживают автопокрышки Pirelli для шин Scorpion Zero, предназначенных для оснащения элитных кросоверов Lamborghini LM002. Каждая шина стоит $900."
Мои тапки засмеялись - а почем тогда для Bugatti Veyron ?
Поискал, нашел б/у нА Еbay за --- 27 599,19 EUR (komp)
Bugatti, однако, предлагает ежегодный пакет услуг по цене около 25 000 евро. Все включено!
По словам производителя Michelin, шины должны быть заменены примерно через 4000 километров
да вы что.. а че тогда не углекислым? Вы видмо химию в школе прогуливали. Самолета как и гоночные накачивают тем. что имеет наименьший коэфф расширения при изменении температуры. Колесо самолета из - 50 на высоте может при посадке прогреется до 250-260 градусов. Вот и прикинь возможный перепад давления если там обычный атмосферный воздух.
т.е. правда на шиномонтаже работаешь? Сразу видно ученую степень.
Это коэффициент в 10 E-3 на градус кельвина. Т.е. разница в ТРИ ДЕСЯТИТЫСЯЧНЫХ доли на градус. Если учесть, что в воздухе 80% азота, то эта доля падает до 0,00006 на градус К. Т.е. даже при дельте температур в 200 градусов разница в температурном расширении между азотом и чистым воздухом составляет 1,2%.
Поэтому шины самолетов и болидов формулы 1 накачивают азотом для БЕЗОПАСНОСТИ, чтобы в случае возгорания газ из взорвавшейся шины не усиливал горение.
Добавлю ещё один фактик: r13 (14, 15 и т.д.) в обозначении колеса это никакой не РАДИУС, как многие ошибочно считают. Это посадочный ДИАМЕТР покрышки, выраженный в дюймах. Буква "r" пошла от слова "radial", что означает радиальный тип покрышки.
20 комментариев
6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Простейшие, казалось бы, термины часто трактуют и применяют ошибочно,
а правильное использование порой выглядит как проявление неграмотности.
Что находится между колесом и дорожным покрытием?
Шины. Или, как их еще называют, покрышки.
Однако, если быть точными, покрышка это чехол из толстой резины, надеваемый на надувную камеру. Иными словами, камерная шина состояла из камеры и покрышки. Но с появлением бескамерных шин покрышка как отдельный элемент фактически перестала существовать.
ГОСТ Р 52900–2007 указывает, что маркировка должна быть нанесена «на бескамерную шину (покрышку камерной шины)».
То есть в одном случае на шину, а в другом на покрышку.
Получается, это не синонимы.
Если машина современная, то она, скорее всего, обута в шины, а вот у камерных «старушек» были покрышки.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
На выходных рассказали историю. На улице октябрьская между Калинина и Мухина есть шиномонтаж(Это г. Красноярск). Держит его пожилой дядька, а работают молодые парни. Помимо прочих услуг колеса качают толи азотом, толи чем-то таким.
Рассказывает очевидец: Сижу жду пока отремонтируют колесо. Подъезжает к шиномонтажу инфинити со спущенным колесом, из него выходит вся из себя гламурная кисо. Так мол итак, вот колесо, треба починить. Парни как положено снимают колесо ремонтируют и по ходу дела один спрашивает чем колеса накачать?
Кисо: - А что есть?
В этот момент в парне видимо проснулся Петросян, и он говорит: - Ну воздух с разным вкусом: персик, клубника.
Весь шиномонтаж начинает хихикать, каждый занимается своим делом, но уши ужу обращены к девахе.
Кисо: - А сколько стоит?
Парень 800 руб. все колеса.
Все присутствующие уже еле сдерживаются чтобы не заржать в голос.
Кисо: - ну хорошо, мне с клубникой.
Шиномонтаж умирает, всех рвёт, народ пытается сдержаться, не получается?
Колеса накачены клубникой. Кисо, без тени улыбки отсчитывает деньги уезжает. Все плачут.
Дальше опять очевидец: и надо было же так попасть, что через пару дней я на том же монтаже.
Подъезжает этот же инфинити, из него выходит солидный мужик, и спрашивает:
- Два дня назад Вы колесо делали на этой машине? Пацаны вжались в щели.
- Кто колесо делал на этой машине два дня назад?
Ну всё счас накажут, но сознаваться надо.
Выходит хозяин и скромненько так, виновато: - Ну мои ребята делали...
Мужик: - Так это Вы моей жене колеса клубникой накачали?
Хозяин: - ?. Ну? это... ммм?.
Мужик: - Держи тысячу рублей?
Хозяин: - а????!!!!
Мужик: - Три дня не сплю! ржу, всем пацанам рассказал все просто валяются.
Шиномонтаж опять в слезах.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
https://begovel-kids.livejournal.com/4992.htmlhttps://begovel-kids.livejournal.com/4992.html
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Мои тапки засмеялись - а почем тогда для Bugatti Veyron ?
Поискал, нашел б/у нА Еbay за --- 27 599,19 EUR (komp)
Bugatti, однако, предлагает ежегодный пакет услуг по цене около 25 000 евро. Все включено!
По словам производителя Michelin, шины должны быть заменены примерно через 4000 километров
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Азот 3.372
Воздух 3.665
Двуокись углерода 3.726
у азота меньше всех. пожаробезопасность тут вообще никаким боком ибо что толку изнутри пожаробезопасное.если с наружи то кослород в воздухе.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Это коэффициент в 10 E-3 на градус кельвина. Т.е. разница в ТРИ ДЕСЯТИТЫСЯЧНЫХ доли на градус. Если учесть, что в воздухе 80% азота, то эта доля падает до 0,00006 на градус К. Т.е. даже при дельте температур в 200 градусов разница в температурном расширении между азотом и чистым воздухом составляет 1,2%.
Поэтому шины самолетов и болидов формулы 1 накачивают азотом для БЕЗОПАСНОСТИ, чтобы в случае возгорания газ из взорвавшейся шины не усиливал горение.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена