Военные авто потому и называют ,,военными,, что обеспечить топливом их прожорливые двигатели может только министерство обороны какой-нибудь не бедной страны)))
С его габаритами только по степям ездить!
Но плюс есть, и большой - можно много воды с собой возить.
"Кстати, этот дом на колесах совершил несколько экспедиций, в том числе через всю Европу и Северную Африку." - да! чтобы проехать по Европе просто необходим 6х6 армейский вездеход! Там же сплошное бездорожье! :)
На автомобили МАН SX90 устанавливали 8-цилиндровый дизельный двигатель «Дойц» V8 с воздушным охлаждением, объемом 13,4 литра. Двухосные модели получили двигатель F8L513C мощностью 256 л.с., а остальные BF8L513C мощностью 360 л.с с турбонаддувом.
Расход топлива в 100% нагрузке 215г / кВт.ч
Дальше я видимо где то ошибся в вычислениях но у меня получилось 57л / 100км.
Ну х\з...х\з..... Там расход соляры примерно 80 литров на 100 км, плюс с такими габаритами не во все города разрешен въезд, но там на одном они схитрили, чтобы грузовик в автодом не переоформлять, они контейнер в кузов поставили, что приравнивается к обычному грузу, и не требует переоформления и тягостных дорогостоящих процедур переоформления в категорию "автодом".
Но затея утопическая! Езда на нем сплошные муки! Путешествие доставит мало удовольствия, а подвеска вряд ли комфортна, тем более с такой компоновкой на 3 осях, с передним свесом, там трясет безбожно, путешественники быстрее заблюют там все, чем доедут куда-то.
оО Вы много наездили на именно таких автомобилях?! Какой 80 литров, трясет и свес, о чем Вы? Даже дохлый КамАЗ больше 55, обычно, не жрет груженый, а на этом МАНе куда более продуманный и экономичный мотор. Подвеска пружинная (ага, там нет никаких рессор), да и свес радикально на комфорт не влияет.
Если хозяин заморочился - значит он в силах его содержать и справляться с мелкими
описанными трудностями. А учитывая военную специфику этого автомобиля и применение стандартных деталей и узлов - задумка вообще очень неплохая.
Ааа... Дак так пишите: в говнах расход 120-160 литров на 100 км, 45-50 литров в час, если газовать до одури и 20-30 литров в час если плавно катиться на второй никуда не спеша.
Ой поверь! Он съедет с асфальта, включит понижайку и уедет высоко в горы где мало воздуха, там будет не 80, а все 120 литров, и наверное на не 100 км, а в час.
По трассе накатом у него минимальный расход от 40 литров, средний 55-60, в говнах от 80 и выше. Это эже не магистральник! С расходом в 30 литров! Это военный грузовик с мостами, у которого мосты не скоростные далеко, а наоборот, рассчитанные на бездорожье, соответственно чтобы ехать по трассе с хотя бы 70 км\ч, там мотор в звон нужно выкручивать.
19 комментариев
6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Но плюс есть, и большой - можно много воды с собой возить.
"Кстати, этот дом на колесах совершил несколько экспедиций, в том числе через всю Европу и Северную Африку." - да! чтобы проехать по Европе просто необходим 6х6 армейский вездеход! Там же сплошное бездорожье! :)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Расход топлива в 100% нагрузке 215г / кВт.ч
Дальше я видимо где то ошибся в вычислениях но у меня получилось 57л / 100км.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Но затея утопическая! Езда на нем сплошные муки! Путешествие доставит мало удовольствия, а подвеска вряд ли комфортна, тем более с такой компоновкой на 3 осях, с передним свесом, там трясет безбожно, путешественники быстрее заблюют там все, чем доедут куда-то.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Если хозяин заморочился - значит он в силах его содержать и справляться с мелкими
описанными трудностями. А учитывая военную специфику этого автомобиля и применение стандартных деталей и узлов - задумка вообще очень неплохая.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
По трассе накатом у него минимальный расход от 40 литров, средний 55-60, в говнах от 80 и выше. Это эже не магистральник! С расходом в 30 литров! Это военный грузовик с мостами, у которого мосты не скоростные далеко, а наоборот, рассчитанные на бездорожье, соответственно чтобы ехать по трассе с хотя бы 70 км\ч, там мотор в звон нужно выкручивать.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена