К гадалке не ходи - или колеса будут гавно, или летать эта фигня будет стрёмно и неустойчиво.
P.S.
Закончилась посадка на новый суперлайнер.
В салон выходит стюардесса:
- Дамы и господа, для того, чтобы помочь вам скоротать время полета,
на борту нашего лайнера имеются библиотека, кинозал, три бара,
ресторан, бассейн и два теннисных корта.
В это время по салону проходит пилот и бормочет под нос: - А сейчас мы со всей этой
ху.йней попытаемся взлететь...
да такие колёса с перегородками между двумя ободами вместо воздуха давно уже придумали. но раз од сих пор в серию не пошли - значит не всё так радужно. возможно для Калифорнии с ровными чистыми дорогами и отсутсвием зимы и подойдёт. но для остального мира - нет. про то что на этих колёсах можно летать - промолчу)
даже чисто в теории - площади забора воздуха мало - до каких оборотов не раскрути - толку не будет не говоря уже о деформации упругих лопаток турбины - до 1000 тыщ его не раскрутить - разорвет наружный обод...Итого - бред полнейший....могли наплести что для улучшения охлаждения тормозных суппортов или ещё чего но никак не поднять на таком диаметре две тонны - законы аэродинамики неумолимы.
Ихние мультики получше наших нарисованы.
Баба норм - можно вдуть.
Если эта колесница может на двух колесах держаться в воздухе, то сколько же она на четырех поднять сможет? И не лучше ли внутренний диаметр сделать поменьше - тогда длина лопастей будет больше. Еще выше подъемная сила.
Длинна лопастей то больше, но и моменты сил получатся выше, значит придётся делать спицы толще, а если их делать толще, то упадут их демпфирующие качества. Далее сам подумай где скорость вращающегося колеса выше - у ступицы, или у покрышки? Где лопасть даёт большую эффективность? Да и мощность электропривода тоже не всесильна и чем легче колесо, тем более маломощный двигатель надо ставить (а это вес и дистанция поездки/полёта).
Рекламное наепалово рассчитанное на халяву засветится во всех сми. Плата за это - репутационные потери. Любой более менее соображающий понимает - наипалово. Если кто не понимает в чем - сделать такую систему можно, и даже в ряде случаев она даже будет работать, вот только ее эффективность в ближайшие десятилетия, до новых прорывных изобретений, будет в разы менее эффективной чем другие решения. И дороже и хуже и менее надежно и тд и все в разы. Мдя, обгадились ребята ))) Но плохая реклама - тоже реклама.
15 комментариев
6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
P.S.
Закончилась посадка на новый суперлайнер.
В салон выходит стюардесса:
- Дамы и господа, для того, чтобы помочь вам скоротать время полета,
на борту нашего лайнера имеются библиотека, кинозал, три бара,
ресторан, бассейн и два теннисных корта.
В это время по салону проходит пилот и бормочет под нос: - А сейчас мы со всей этой
ху.йней попытаемся взлететь...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Баба норм - можно вдуть.
Если эта колесница может на двух колесах держаться в воздухе, то сколько же она на четырех поднять сможет? И не лучше ли внутренний диаметр сделать поменьше - тогда длина лопастей будет больше. Еще выше подъемная сила.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена