Пара километров пути под проводами позволит зарядить аккумуляторы, сейчас уже применяются (Liti литий титанат) аккумуляторы способные заряжаться за пару минут, в отличие от литий полимерных акумов у них ресурс до падения емкости до 80% в 25 раз выше то есть 25к полных циклов заряда и разряда, так же эти аккумуляторы не боятся мороза и жары.
На тему вопросов - откуда электричество ? Отвечу - любой кто был в Европе - видел - десятки тысяч огромных ветрогенераторов, которые начинаются прямо от границы Польши и так по всему ЕС. Адептам идеи - "а мы им перекроем газ " - большой привет!
Добавлю, что в германии, последние лет десять появилось много солнечных электростанций и что германия планирует выйти из атомной энергетики, и на данный момент, атомные электростанции дают всего 13% энергии, и еще добавлю, что позакрывали все тепловые электро станции, т.к. они загрязняют окружающую среду...
И только их соседи, нехорошие французы кладут с пробором на ветро- и солнечную энергетику, планируя построить во Франции 30 новых атомных реакторов в период с 2030 до 2050 года.
Видимо, чтобы насолить немцам.
Какая выгода? Тут не в выгоде дело а в том что во многих городах Германии ввели запрет на дизель а таким способом его можно обходить.Объезжаешь запретный участок на проводах ну а дальше на солярке шуруешь.
Нет, у этой хероборы будущего нет. Ведь троллейбусы изобрели давно, и что продвинулось? Электробусы только маленький шажок к будущему. А это ..., я очень сомневаюсь!
Да, да, немцы думают именно на 20-30 лет вперёд. Наверно именно поэтому, уже вторую нитку газопровода Nord Stream к себе протянули. Видать не очень сильно верят в ветряки и солнечные станции.
ну как сказать думают? пока что только запреты на дизель (смотри штутгарт и отдельные улицы в других городах). а толку? нигде не доказано что именно от дизеля большой вред. особенно смешно когда запрет дизеля на одной улице - тупо перенесли проблему на пару сотен метров дальше
с 2030 запретят выпускать машины на бензине или дизеле. а вот инфраструктуру ещё не построили. меркель кстати ставила цель в 20 % от всех правительственных машин должны быть на электричесте,а остановились где-то на 2-3%
если фирменная машина и не на далёкие расстояния и с разеткой в фирменном гараже, то ещё как-то интересно. а вот для собственных нужд мне пока очень не удобно!
........"Немцы думают на 20-30 лет вперёд , думают, экспериментируют, ищут что-то новое. А весь совок застрял в бензоколонке и атоме с углём. "..........
Вот я иногда серьёзно думаю что такие как ты живут в какой то параллельной вселенной.......
С какими старпёрскими мыслями, взглядами.....словно протухший понос бродячей собаки.....
Первая часть ресурса скопирована... ничего нет о технических данных. На сколько может фура зарядиться на этом участке? Или она просто проедет эти 14 км на электротяге?
Я видел эту трассу возле Франкфурта, сомневаюсь, что за ней большое будущее. Легковушки не дотянуться до проводов, только фуры. А сколько их? Это должны быть специальные грузовики с зарядной штукой. Магеврированность должна быть минимальной, т.к. провода расположены довольно близко. Скорей показуха.. реклама Сименса.
сколько будет стоить такая грузовая машина, сколько будет стоит и как часто будет ломаться такие подзарядки и в конце концов сколько будет стоит подзарядиться
Чуть выше писал, литий титанат новая химия для акумов, заряжается за пару митут до 90% так что нет не показуха, 14 км на проводах а потом 150-200км на акуме.
А немцы ведь дожмут тему. У них ведь средняя доля выработки ээ из альтернативных источников приближается к 50%. И уже бывали периоды, когда 100% энергии, потребляемой страной, вырабатывалось ими.
Очень напоминает по содержанию китайскую борьбу с воробьями во времена Великого Скачка.
Тоже дожали. Потом, правда, им воробьев импортировать пришлось.
233 комментария
6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Первый троллейбус был создан в Германии инженером Вернером фон Сименсом
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Видимо, чтобы насолить немцам.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Время ДВС в развитых странах подходит к концу.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
с 2030 запретят выпускать машины на бензине или дизеле. а вот инфраструктуру ещё не построили. меркель кстати ставила цель в 20 % от всех правительственных машин должны быть на электричесте,а остановились где-то на 2-3%
если фирменная машина и не на далёкие расстояния и с разеткой в фирменном гараже, то ещё как-то интересно. а вот для собственных нужд мне пока очень не удобно!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Вот я иногда серьёзно думаю что такие как ты живут в какой то параллельной вселенной.......
С какими старпёрскими мыслями, взглядами.....словно протухший понос бродячей собаки.....
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Гидроэлектростанции.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Я видел эту трассу возле Франкфурта, сомневаюсь, что за ней большое будущее. Легковушки не дотянуться до проводов, только фуры. А сколько их? Это должны быть специальные грузовики с зарядной штукой. Магеврированность должна быть минимальной, т.к. провода расположены довольно близко. Скорей показуха.. реклама Сименса.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
кстати вертолёты от adac уже не приземлятся
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Тоже дожали. Потом, правда, им воробьев импортировать пришлось.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена