это "вафельная" ткань
если новая (а я уверен что на СТО она обычно попадает не затёртой до дыр), у неё растяжение на разрыв - огого!
а если она ещё и свернулась в трубочку - вообще огого х2
На слесарей конечно можно сколько угодно говорить , что они должны. Но в правовом поле, владелец автомобиля будет подавать в суд на СТО , а не на Петю с Васей.
Если это , конечно СТО было, а не гаражи за углом.
Странноватая история. Ремень ГРМ всегда находится в отдельном кожухе, наглухо со всех сторон закрытый как раз для того, чтобы на него ничего не попало. Скорее всего сей рассказ сочинён человеком, который эти ремни ручонками не трогал ни разу в жизни.
Не, я не против творчества, но нужно поправить сценарий: тряпку забыли под кожухом распредвала :-)
Мне такой случай известен. Отец одноклассника,старый дедушка,любитель везде иметь тряпочки.В том числе и под капотом. Всё то же самое. правда,там ремень ГРМ порвался. СТОшники знакомы с самыми невероятными случаями. Продавца-нет.
Скорее японцы. Просто потому что на них очень любят китайцы делать запчасти. Королла-22 тыс обрыв оригинала. Прадо-34 тыс обрыв оригинала. На них невозможно просто ничего качественного купить.В виду их популярности. Всё низкокачественный Китай.
Статью написал наивный пострадавший? Хрен он что получит с этого "гаражного" сервиса.
Если купил нормальную машину, то и ремонтируй ее в нормальных СТО, а не пытайся сэкономить и починить машину "у рафика" за углом.
Традиция такая...
Вот, например, голицынский автобус из числа обслуживавших олимпиаду. Здесь на рессивере забыли молоток. И не просто забыли, а еще и антикором обработали. Обнаружилось только на приемке в транспортном предприятии. Но сколько он прошел ступеней контроля качества? И другой вопрос: зачем молоток при сборке автобуса, если кузов ставили на самоходное (полнокомплектное) шасси Скания?
181 комментарий
6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
это "вафельная" ткань
если новая (а я уверен что на СТО она обычно попадает не затёртой до дыр), у неё растяжение на разрыв - огого!
а если она ещё и свернулась в трубочку - вообще огого х2
на таком материале а/м буксировать можно
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Если это , конечно СТО было, а не гаражи за углом.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
а то СТО скажет что они эту вольву первый раз видят.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Не, я не против творчества, но нужно поправить сценарий: тряпку забыли под кожухом распредвала :-)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Если купил нормальную машину, то и ремонтируй ее в нормальных СТО, а не пытайся сэкономить и починить машину "у рафика" за углом.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Вот, например, голицынский автобус из числа обслуживавших олимпиаду. Здесь на рессивере забыли молоток. И не просто забыли, а еще и антикором обработали. Обнаружилось только на приемке в транспортном предприятии. Но сколько он прошел ступеней контроля качества? И другой вопрос: зачем молоток при сборке автобуса, если кузов ставили на самоходное (полнокомплектное) шасси Скания?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена