Немного чёрного юмора: Пока американские учёные думали- почему взорвался правый твердотопливный ускоритель, советские учёные думали- почему не взорвался левый твердотопливный ускоритель.
Да похожи они (внешне), и будут похожи, поскольку задачи примерно одинаковые. А именно: вывести с околоземной орбиты 100 тонную махину, пройти через плотные слои атмосферы погасив скорость, и посадить
Между Шаттлом и Бураном принципиальная разница. Шаттл взлетает при помощи своих двигателей, по сути к Шаттлу присоединен огромный бак а к нему присоеденены два твердотопливных ускорителя. Буран выводится на орбиту ракетой носителем Энергия. Для которой Буран такой же груз как и другие объекты, в частности Энергию запускали с массогабаритным макетом орбитального лазера. Такая концепция дает огромные преимущества на орбите.
Американская многоразовость почти всего, обернулась рядом катастроф, одна из них из за многоразового твердотопливного ускорителя. Он собран из отдельных сегментов, между которыми уплотнители. При поступлении использованного ускорителя тот разбирается до винтика и дефектуются все детали в т.ч. уплотнения. И только потом он снова заполняется топливом. И тем не менее, прорыв газов на одном из них спровоцировал взрыв главного бака и катастрофу шаттла.
В целом концепция многоразовости себя не оправдала из за потребности досконально проверить все после посадки. Проще изготовить новое, чем разобрать, проверить, собрать. Кроме того, Шаттлы никогда не возвращались назад с грузом той массы, которая заявлена в ТТХ, т.е. это тоже только теория.
ЗЫ: Шаттлы начали терять задолго до их выработки ресурса который им назначали. Т.е. стоимость запуска это дело тоже теоретическое оказалось. То что закрыли программу Буран так же правильно: обе эти программы прежде всего военные. Челнок нырял в атмосферу на высоту 100км и сбрасывал ядерные бомбы. Это была основная цель а не красивые доставки на орбиту жрачки для МКС и космонавтов катать туда-сюда.
За 30 лет эксплуатации пять шаттлов совершили 135 полётов. В общей сложности все шаттлы совершили 21 152 витка вокруг Земли и пролетели 872,7 млн км . На шаттлах в космос было поднято 1,6 тыс. тонн полезных грузов. Совершили полёты 355 астронавтов и космонавтов; в общем 852 членов экипажей шаттлов за всю эксплуатацию
В статье много косяков. Но! Добавлю от себя немного фактов. Угол посадочной глиссады у Бурана 45 градусов. Ни один самолет в мире (если можно его назвать самолетом) не садился и не садиться под таким углом. Можете себе представить какие амортизаторы стояли на задних стойках шасси. Шаттл рядом не валялся. Кроме того там стояли безотказные тормоза. А теперь ещё про посадку. ЦВМ посчитала, что боковой ветер мешает посадке и вывела Буран на посадку с другой стороны, чем конечно по-началу "подмочила штаны" всех кто встречал в аэропорту "Юбилейный". Впоследствии автопилот Бурана применили в военной авиации. Не забываем и о том, что это курировали военные. Про военные технологии "под грифом", которые могли отрабатывать в том числе и на Буране. Теперь я думаю Вы можете себе представить, какой научно-технический потенциал имел СССР только от одного Бурана, не говоря уже о самой программе.
75 комментариев
5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Американская многоразовость почти всего, обернулась рядом катастроф, одна из них из за многоразового твердотопливного ускорителя. Он собран из отдельных сегментов, между которыми уплотнители. При поступлении использованного ускорителя тот разбирается до винтика и дефектуются все детали в т.ч. уплотнения. И только потом он снова заполняется топливом. И тем не менее, прорыв газов на одном из них спровоцировал взрыв главного бака и катастрофу шаттла.
В целом концепция многоразовости себя не оправдала из за потребности досконально проверить все после посадки. Проще изготовить новое, чем разобрать, проверить, собрать. Кроме того, Шаттлы никогда не возвращались назад с грузом той массы, которая заявлена в ТТХ, т.е. это тоже только теория.
ЗЫ: Шаттлы начали терять задолго до их выработки ресурса который им назначали. Т.е. стоимость запуска это дело тоже теоретическое оказалось. То что закрыли программу Буран так же правильно: обе эти программы прежде всего военные. Челнок нырял в атмосферу на высоту 100км и сбрасывал ядерные бомбы. Это была основная цель а не красивые доставки на орбиту жрачки для МКС и космонавтов катать туда-сюда.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Махина поражает своими размерами!
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена