За эту херню пускай страховка переживает и рабочие . А если честно достали с этой гадостью . Я недавно просто на 20 км в час прыгнул на такой херне , итог печален , помпа подвески и 2 подушки , машина не загружена была 360 евро помпа + 290 2 подушки + работа в сервисе ( Кстати машина задницу опустила только через час после прыжка
Не на всех же. Читаю отзывы, что на х5/x6, что на туареги, что на мерседесы GL - все жалуются на дорогую пневму.
Ну зачем брать если нет 1000$ в загашнике, бери без пневмы. Я вот взял Патрол в у61-м кузове, и за 7 лет один раз только поменял баллоны и компрессор.
Ты бы еще взял гелик и жаловался, что детали дорогие. Или рендж ровер и ремонтировал бы его в кредит.
Если там мотор литров 8 под 1000 лошадок , коробку могло банально разорвать, первичный вал в итоге просто выпал, чувак при этом выжал сцепление, а если обороты были очень высокие при этом, диск этот пробьет и салюмин и жестянку. А разорвать коробку не так уж и сложно. У меня на 2140 москвиче, когда я воткнул туда 2х литровый мотор штатную коробку разорвало в клочья. Собственно осталась только передняя стенка и как раз первичный вал. Остальное разметало по трассе. Пробило днище в двух местах и согнуло кардан градусов под 20. А тут, судя по всему, хот под. Там как правило дури запредельно.
Помнится в годах 2002-2004 на заводе УАЗ накосячили с литьем маховиков, что послужило причиной их разрушения на высоких (но надо скать рабочих и далеко не максимальных) оборотах двигателя (маховик просто разрывало на куски и его куски и осколки как шрапнель пробивала кожух (колокол) сцепления, металличкеские пол и крышу. В моем маленьком городке таких случая было два: в первом, шестому пассажиру буханки-фермер (двойная кабина 5-ти местная и кузов), который сидел на капоте спиной вперед, перебило ногу в районе бедра и задело артерию, наличие рядом поселка и фельдшера, которая не смогла остановить артериальное кровотечение, привело к летальному исходу (а мужик просто поехал с друзьями на рыбалку/охоту), во втором случае водитель обычного уазика отделался испугом. В общем, 4-5 килограмм диска, вращающегося на 3000-4000 оборотах обладают страшной, смертельной энергией.
И самое главное! Повторите правила оказания первой медицинской помощи, особенно случаи остановки кровотечений не только на руках, того пассажира можно было спасти, но увы.
140 комментариев
4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
- В испанских сардинах. (Э.Успенский)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Ну зачем брать если нет 1000$ в загашнике, бери без пневмы. Я вот взял Патрол в у61-м кузове, и за 7 лет один раз только поменял баллоны и компрессор.
Ты бы еще взял гелик и жаловался, что детали дорогие. Или рендж ровер и ремонтировал бы его в кредит.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
И самое главное! Повторите правила оказания первой медицинской помощи, особенно случаи остановки кровотечений не только на руках, того пассажира можно было спасти, но увы.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена