Я бы не рискнул ехать через Мексику, Сан-Сальвадор, Гватемалу, Гондурас (кажется, автор Белиз забыл) на машине. Разве что, если это джип на гусеницах и с пушкой.
'' Против дороги высказался и Интерпол. Трафик наркотиков в сложившихся условиях он плохо, но контролирует. Если же из Колумбии появится непрерывное шоссе, то по нему хлынет целая река запрещенных веществ.'' - и сильно упадет цена продукта в северной америке.
" Почему из Северной Америки нельзя попасть в Южную на авто?" - потому что там нет автодороги. В преддверии следующего текста, из Южной Америки в Австралию нельзя попасть на автомобиле по той же причине.
Ради драматизации пришлось придумывать всякий бред...
"Тайными тропами Дарьенского пробела ходят также группы наркокурьеров из Колумбии и нелегалов, готовых на риск, чтобы перебраться из Южной Америки в более развитые страны." Автор немного не понимает что там такое... За все время лишь единицы специально подготовленных людей смогли преодолеть этот разрыв, и этот путь занимал месяцы! Ну это примерно как пытаться нелегально перейти из Непала в Китай через вершину Эвереста... При том что легко можно найти катер который перевезет куда надо за считанные часы, да и таможня в Панаме или Колумбии не самая суровая в мире.
А так причина одна и только одна: нет достаточной экономической необходимости, сообщения по морю и воздуху достаточно на сегодня. И писать "Все попытки возвести участок трассы, все современные технологии дорожного покрытия потерпели здесь фиаско" довольно странно - никто и не пытался там строить дорогу. Была бы нужда - построили бы без проблем.
Еще побуду занудой, но откуда взялась цифра в 87 км (она даже в русской Вики есть; в английской несколько другие данные)? Прямое расстояние между городами Явиса и Турбо 66 миль или 106 км. Любой желающий может сам увидеть и измерить это же Google Earth.
Через Амазонку тоже нет ни одного моста, а она кроит Лат.Америку с востока на запад практически полностью.
Солёность воды от устья в океан на 100 миль другая.
Хрен там мост построишь, разлив реки достигает 20 км во время дождей.
Да и н.а.х. это кому нужно.
Советую посмотреть, интересно:
Помню, в 70 е, работал на морских нефтепромыслах в Баку.
Поезда тогда ходили через территорию Чечено-Ингушской АССР.
А сейчас пассажирские поезда через Чечню в Дагестан и Баку так же ходят?
Кароч' сделать дорогу можно,но не разрешают всякие "защитники" и менты.
Выход есть : "защитников" послать в жопу , а менты пущай проверяют каждую машину как это делается на каждой обычной границе.
И получается,что никому это не надо : туристы по морю обплывут , а местным насрать.
Просто такой сидит чиновник, ему приносят смету - "Скока Скока ... , Та не ребят, тут у нас и экологи понимаете против, и менты" А джунгли ещё не остановили ни одного наркобарыгу
84 комментария
3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
"Тайными тропами Дарьенского пробела ходят также группы наркокурьеров из Колумбии и нелегалов, готовых на риск, чтобы перебраться из Южной Америки в более развитые страны." Автор немного не понимает что там такое... За все время лишь единицы специально подготовленных людей смогли преодолеть этот разрыв, и этот путь занимал месяцы! Ну это примерно как пытаться нелегально перейти из Непала в Китай через вершину Эвереста... При том что легко можно найти катер который перевезет куда надо за считанные часы, да и таможня в Панаме или Колумбии не самая суровая в мире.
А так причина одна и только одна: нет достаточной экономической необходимости, сообщения по морю и воздуху достаточно на сегодня. И писать "Все попытки возвести участок трассы, все современные технологии дорожного покрытия потерпели здесь фиаско" довольно странно - никто и не пытался там строить дорогу. Была бы нужда - построили бы без проблем.
Еще побуду занудой, но откуда взялась цифра в 87 км (она даже в русской Вики есть; в английской несколько другие данные)? Прямое расстояние между городами Явиса и Турбо 66 миль или 106 км. Любой желающий может сам увидеть и измерить это же Google Earth.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Солёность воды от устья в океан на 100 миль другая.
Хрен там мост построишь, разлив реки достигает 20 км во время дождей.
Да и н.а.х. это кому нужно.
Советую посмотреть, интересно:
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Поезда тогда ходили через территорию Чечено-Ингушской АССР.
А сейчас пассажирские поезда через Чечню в Дагестан и Баку так же ходят?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
"Дарьенский пробел - одно из самых гиблых мест на планете."
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Выход есть : "защитников" послать в жопу , а менты пущай проверяют каждую машину как это делается на каждой обычной границе.
И получается,что никому это не надо : туристы по морю обплывут , а местным насрать.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена