"когда увидел цены на авто" и сел на велик.
Оглянитесь вокруг, кругом жиробасы. Пузо - "это показатель достатка мужика", а жируха пытается выставлять своё вымя как "есть за что подержаться". Люди жрут без конца всякую херню. Потом сидят эти "крутыши" в своих тачках в пробках часами, чтобы добраться до необходимой точки.
В средних городах до половины миллиона населения передвижение по городу с помощью велика - самый быстрый способ. К тому же это экологично (не путать с Гретой и прочими) и не придётся вокруг себя вдыхать выхлопы ядерного реактора из шестёрки (речь далеко не о БМВ шестой модели, хотя и она срёт), плюс вклад в здоровье.
Люди сидят по часу по утрам в пробках, чтобы добраться до любимой работы. За час ты на велике преодолеешь километров так 15 (если не херачить как на велогонке). Это примерно как большой город по диагонали.
Дальше политика. Города построены в советское время для советских нужд. Сейчас (к счастью) города перегружены автомобилями от зажратости. Дорог не хватает, всё битком. Пересядь на велик и проблема кончилась. Но жирдяй не готов педали крутить. Не по масти. Не круто.
Дождь, снег и прочие невзгоды легко побороть общественным транспортом, достаточно пустить пару дополнительных автобусов.
Почему велосипед должен быть показателем "нехватки денег на тачку", а не показателем адекватности. Понятно, что на велике не махнёшь из Казани до Москвы, но это уже совсем другая история.