"...однако подходящего транспорта, соответствующего их статусу, в нашей стране попросту нет."
О как! им, оказывается, статус не позволяет ездить на жигулях. А они кто? Короли/имераторы? Вообще то, на минуточку, они слуги народа, и машины им в пользование покупаются на деньги народа. Не нравится "статусность" автомобиля - пожалте, покупайте за свои деньги. Тем более зарплаты их им это позволяют сделать. Ведь деньгами они себя тоже не обижают.
В Китае нашли свалку с партийными лимузинами HongqiКитайский блогер опубликовал в TikTok видео со свалки с десятками брошенных седанов Hongqi L5. Такие автомобили использовались в качестве личного транспорта представителей партийной верхушки...
А шильдик чайка вам на 3д принтере любой распечатает, получите свою чайку раньше чиновников.
вы нипанимаити!
будет выделено бабло, с зомбоящика будут визжать про патриотизм и возрождение автопрома, чиновники будут рапортовать, выпустят 3 машины из китайских запчастей, освоят оху*лиарды....и разбегутся! стандартная воровская схема!
А может взять ту компанию Немцов + которые следили чтобы всю оснастку и станки порезали на металл при заказе на ху.ву кучу Чаек за рубеж. И на кол посадить с конфискацией имущества. Может поможет для развития нашего автопрома.
В авто темах как обычно сбегаются одни идиоты, каменты один дурнее другого!
В стране санкции -большинство производителей ушли с рынка, остался серый импорт по конским ценам. Официально сюда никто машины не везет, даже Китай. Остался ВАЗ,Уаз да Газ. Надежд на насыщения рынка авто никаких. Поэтому все ,что продается- продается по конским ценам, а впереди нихера путного не светит. Наши умники решили производить сами, технологий никто не продает, дают только разрешение на выпуск китайского хлама. В наших реалиях и за это надо китайцам кланятся до земли, но хер там! Придурошное население улюлюкает и глумится над своим же производителем... Понятно ,что в таких условиях возрождение российского автопрома выглядит пессимистично ,а с такой поддержкой населения вообще превращается в фантастику.
Хоссподя! Дебил на дебиле! Прежде, чем такие глупые вопросы задавать, напрягись и подумай- откуда такие цены выскочили? Не заводи идиотскую шарманку про жадных дилеров и кровопийц депутатов, а определи настоящие причины.
Открою тебе страшную тайну, без рынка сбыта нехер производство начинать. А рынок сбыта -это мы с тобой! Уверяю тебя, эти тележки в США не повезут продавать! Для вас мудаков,"поддержка отечественного производителя "-пустые слова дебилов депутатов.
Китай, не везет машины? Ню ню, ты от куда вылез? У нас во Владивостоке все салоны ушедших брендов уже давно киты взяли в аренду, а их машины колоннами везут.
Во-во! Такой уровень мышления... а еще обижаются на дебилов(
При обьеме российского рынка в 2 млн машин в год ,китайские 80 тыс кажутся насмешкой. Если бы они хотели наш рынок, то уже давно с десяток заводов бы построили.
Совсем сдурели! На Форды клепают шильдики ГАЗ... Совнарком ловит рыбку в мутной воде! Форд А в США стоит 8 зарплат рабочего ,а у нас за 5 лет не накопишь!!! Думают ,что народ дураки за шильдик будут переплачивать!!!!
Боюсь аналогию ты не поймешь...(
139 комментариев
Год назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
О как! им, оказывается, статус не позволяет ездить на жигулях. А они кто? Короли/имераторы? Вообще то, на минуточку, они слуги народа, и машины им в пользование покупаются на деньги народа. Не нравится "статусность" автомобиля - пожалте, покупайте за свои деньги. Тем более зарплаты их им это позволяют сделать. Ведь деньгами они себя тоже не обижают.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
А што - деньги позволяют , койот я не бедный...
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
А шильдик чайка вам на 3д принтере любой распечатает, получите свою чайку раньше чиновников.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
будет выделено бабло, с зомбоящика будут визжать про патриотизм и возрождение автопрома, чиновники будут рапортовать, выпустят 3 машины из китайских запчастей, освоят оху*лиарды....и разбегутся! стандартная воровская схема!
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
В стране санкции -большинство производителей ушли с рынка, остался серый импорт по конским ценам. Официально сюда никто машины не везет, даже Китай. Остался ВАЗ,Уаз да Газ. Надежд на насыщения рынка авто никаких. Поэтому все ,что продается- продается по конским ценам, а впереди нихера путного не светит. Наши умники решили производить сами, технологий никто не продает, дают только разрешение на выпуск китайского хлама. В наших реалиях и за это надо китайцам кланятся до земли, но хер там! Придурошное население улюлюкает и глумится над своим же производителем... Понятно ,что в таких условиях возрождение российского автопрома выглядит пессимистично ,а с такой поддержкой населения вообще превращается в фантастику.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
При обьеме российского рынка в 2 млн машин в год ,китайские 80 тыс кажутся насмешкой. Если бы они хотели наш рынок, то уже давно с десяток заводов бы построили.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Боюсь аналогию ты не поймешь...(
Удалить комментарий?
Удалить Отмена