Дык на Ми-2 стоят 2 двигателя! При отказе он должен сесть даже с обоими неработающими ГТД-350. Посадка на авторотации является обязательным элементом в программе подготовки пилота любого вертолета. Кто-то чего-то недоговаривает........
Дык на Ми-2 стоят 2 двигателя! При отказе он должен сесть даже с обоими неработающими ГТД-350. Посадка на авторотации является обязательным элементом в программе подготовки пилота любого вертолета. Кто-то чего-то недоговаривает........
Авторотация канает только после набора определенной высоты, а облет нефтепровода ведется на малой высоте, там просто не было времени и запаса по высоте, чтобы что-нибудь предпринять. Главное, что все живы.
Авторотация канает только после набора определенной высоты, а облет нефтепровода ведется на малой высоте, там просто не было времени и запаса по высоте, чтобы что-нибудь предпринять. Главное, что все живы.
9 комментариев
Год назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена