Интересная статья, кто вообще меряет сейчас стоимость километрами? Запредельные риски потери груза и страховки груза стоящие больше чем вся прибыль от рейса нужно сравнивать с транспортировкой под охраной Русского Атомного Флота и гарантиями России
Если бы речь шла о финансах, то выгоднее всего гонять атомные поезда из Китая в Европу через Россию, а тут разговор о флоте кораблей "независимой" от России содомократии, которой сейчас придётся стать вдвое менее конкурентоспособной из-за удорожания логистики
Ага, сотрудничество... Держите карманы шире! Запад мечтает поставить Россию "на колени", так что ждём истерик на тему доступности Арктики и в частности СевМорПути для всего "цЫвилизованного человечества", жалкие потуги вялых членов НАТО милитаризовать Арктику и прочие проявления демократии. До сотрудничества ребята ещё далеко, ещё у Запада зубы не выбиты.
Там на самом деле главные интересанты ЕС и Китай. И основная проблема не в расстоянии, а в безопасности. И помимо хуситов может и очередной «Эвер Гивен» случится. Там этих рисков - много, а сейчас уже слишком много.
9 комментариев
8 месяцев назад
Хуситы делают для России хорошее дело.
Не зря же в России самый передовой и мощный ледокольный флот на этой планете.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 месяцев назад
---------------------------------------------
Россия контролирует ВЕСЬ СМП!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена