До 2004 года «Буран 2.01» находился в цехах Тушинского машиностроительного завода. В октябре 2004 года перевезён на причал Химкинского водохранилища для временного хранения. В 2006 году НПО «Молния» продало 2.01 фармацевтической компании «Сиа Интернейшнл ЛТД» за 100 тыс. $ с целью дальнейшей перепродажи.
23 июня 2011 года корабль по Москве-реке на барже доставили в Жуковский, на территорию ЛИИ для реставрации и последующего показа на авиасалоне «МАКС-2011»; после авиасалона изделие останется на аэродроме Жуко вский. В августе 2011 года на территории проведения авиасалона «МАКС-2011» можно было увидеть отреставрированное с одной стороны изделие. Аппарат был передан на территорию Жуковского по решению гендиректора «Ростеха» Сергея Чемезова для восстановления и показа на салонах «МАКС».
В 2012 году он был замечен во время авиашоу, посвященном 100-летнему юбилею ВВС России. Ожидалось, что аппарат в Жуковском отреставрируют, а впоследствии покажут на выставке «МАКС-2013», но на выставке он так и не появился. Компания «Авиасалон» не выполнила распоряжение Чемезова и в 2012 году корабль был законсервирован силами волонтёров и сотрудников ЛИИ. Он остался в аэропорту Жуковский, на территории ЛИИ им. Громова (55 34’16.3"N 38 08’34.5"E).
Осенью 2021 года владельцем космического корабля «Буран» стал директор музея техники Вадим Задорожный Новый владелец в письме РИА Новости заявил, что для восстановления «Бурана» нужно построить специальный ангар, сделать это в ЛИИ им. Громова (г. Жуковский) невозможно. Восстановление «Бурана» планировалось начать в 2022 году. Сегодня, по данным самого ЛИИ им. Громова, внешний вид «Бурана» находится в неудовлетворительном состоянии его крылья потеряли несгораемую обшивку, частично повреждены основные детали, отсутствует шасси и многие другие важные элементы. Наиболее вероятная площадка, где будет восстанавливаться Изделие 2.01 «Байкал» это кинокомплекс ВоенФильм-Медынь находящийся в Калужской области.
В июле 2024 года корабль передан в Музейный комплекс УГМК в Верхней Пышме.
До 2004 года «Буран 2.01» находился в цехах Тушинского машиностроительного завода. В октябре 2004 года перевезён на причал Химкинского водохранилища для временного хранения. В 2006 году НПО «Молния» продало 2.01 фармацевтической компании «Сиа Интернейшнл ЛТД» за 100 тыс. $ с целью дальнейшей перепродажи.
23 июня 2011 года корабль по Москве-реке на барже доставили в Жуковский, на территорию ЛИИ для реставрации и последующего показа на авиасалоне «МАКС-2011»; после авиасалона изделие останется на аэродроме Жуко вский. В августе 2011 года на территории проведения авиасалона «МАКС-2011» можно было увидеть отреставрированное с одной стороны изделие. Аппарат был передан на территорию Жуковского по решению гендиректора «Ростеха» Сергея Чемезова для восстановления и показа на салонах «МАКС».
В 2012 году он был замечен во время авиашоу, посвященном 100-летнему юбилею ВВС России. Ожидалось, что аппарат в Жуковском отреставрируют, а впоследствии покажут на выставке «МАКС-2013», но на выставке он так и не появился. Компания «Авиасалон» не выполнила распоряжение Чемезова и в 2012 году корабль был законсервирован силами волонтёров и сотрудников ЛИИ. Он остался в аэропорту Жуковский, на территории ЛИИ им. Громова (55 34’16.3"N 38 08’34.5"E).
Осенью 2021 года владельцем космического корабля «Буран» стал директор музея техники Вадим Задорожный Новый владелец в письме РИА Новости заявил, что для восстановления «Бурана» нужно построить специальный ангар, сделать это в ЛИИ им. Громова (г. Жуковский) невозможно. Восстановление «Бурана» планировалось начать в 2022 году. Сегодня, по данным самого ЛИИ им. Громова, внешний вид «Бурана» находится в неудовлетворительном состоянии его крылья потеряли несгораемую обшивку, частично повреждены основные детали, отсутствует шасси и многие другие важные элементы. Наиболее вероятная площадка, где будет восстанавливаться Изделие 2.01 «Байкал» это кинокомплекс ВоенФильм-Медынь находящийся в Калужской области.
В июле 2024 года корабль передан в Музейный комплекс УГМК в Верхней Пышме.
Тебе не понять., тебе -думать больно. Ты обычный реальный вашерашенец.
Я после университа в Ленинграде с семьёй жил и работал на Сахалине и оттуда несколько раз отдыхал в конце 70-х, в 80-е в Одессе у друзей по универу, во Львов приезжал и месяцами работал в командировках.
Уже молчу о поездках в Друскининкай , Прибалтика - Рига, Ереван и Баку...где работал.
...
Больно и грустно, что украины стали -"скакунами" ...да это заслуга америкосии и Запада...но если у нас в России президент или кто из правительства были реально из КГБ (а не просто предателями СССР) они бы точно знали - во что превратится Украина с бандеровцами и Западом....и что то сделали! Но тем кто был и есть при власти у нас было -"наплевать" им было, да и есть - хорошо ... иа что будет - насрать.
А ради чего? Очень дорогая игрушка сейчас, когда деньги нужны в других, более приземленных и важных отраслях. Даже американцы свой спейс шаттл свернули после того, как убедились в нерентабельности затеи. Такие вещи хорошо разрабатывать и использовать, когда во всем мире мир, никто не заваливает санкциями и угрозами войны. При таких условиях разработали бы, создали и запустили - не сомневайтесь.
Я имел в виду не два экземпляра, которые в МЗК стоят, а тот экземпляр, который в начале 2000х у перекрестка стоял брошенный, а потом его на территорию бывшего клуба на двойку переставили, где сейчас музей.
Этот экземляр (третий, если считать еще два в МЗК и четвертый, если считать еще и летавший Буран, погибший в ангаре на 112й площадке после обвала крыши) использовался для отработки процедуры вывоза на стартовый стол, подгонки ферм и пр..
25 комментариев
6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Скотство....
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Я после университа в Ленинграде с семьёй жил и работал на Сахалине и оттуда несколько раз отдыхал в конце 70-х, в 80-е в Одессе у друзей по универу, во Львов приезжал и месяцами работал в командировках.
Уже молчу о поездках в Друскининкай , Прибалтика - Рига, Ереван и Баку...где работал.
...
Больно и грустно, что украины стали -"скакунами" ...да это заслуга америкосии и Запада...но если у нас в России президент или кто из правительства были реально из КГБ (а не просто предателями СССР) они бы точно знали - во что превратится Украина с бандеровцами и Западом....и что то сделали! Но тем кто был и есть при власти у нас было -"наплевать" им было, да и есть - хорошо ... иа что будет - насрать.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Чивомлять?
А в Олимпийском парке Сочи, на территории Сириус, что стоит?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Этот экземляр (третий, если считать еще два в МЗК и четвертый, если считать еще и летавший Буран, погибший в ангаре на 112й площадке после обвала крыши) использовался для отработки процедуры вывоза на стартовый стол, подгонки ферм и пр..
Удалить комментарий?
Удалить Отмена