Купе или кабриолет? Еще до конца 1950-х этот невероятно сложный выбор стоял перед многими молодыми американцами, решившими приобрести себе персональный автомобиль. Купе практичнее, а кабриолет романтичнее. Однако в 1957 году фирма Форд разрешила этот сложный вопрос, предложив Ford Fairlane 500 Skyliner — первый в мире автомобиль со складной жесткой крышей.
В Москве дорожный конфликт привёл к нападению на водителя автобуса. Он якобы задел боковое зеркало иномарки, и женщина, которая была за рулём, решила отомстить.
Последние годы своей активной жизни этот грузовик провел в качестве тягача для перевозки сена, а до этого долгое время работал лесовозом. В середине 90-х машиной пользоваться перестали и она стала на многолетнюю стоянку, на задворках фермы.
В южноафриканской Западно-Капской провинции выставили на продажу уникальную версию внедорожника Volkswagen 1600 Project 1021, который построен в 1977 году. Вместе с тем транспортное средство является экспериментальной моделью, созданной на базе Beetle.
Уникальный Ford Country Squire 1971 года с передней частью Rolls-Royce Silver Shadow выставлен на продажу в Соединенных Штатах. Таких автомобилей на свете существует лишь восемь штук.
Женщина из Техаса, США, была арестована по обвинению в совершении уголовного преступления после того, как её запечатлели в момент, когда она во время ссоры со своим партнёром въехала на внедорожнике в винный магазин, ударила своим авто прохожую и врезалась в несколько припаркованных неподалёку автомобилей.
Этот огромный грузовик-монстр Mayhem, построен в американском стиле, но правда в том, что он находится в Соединенном Королевстве, и в ближайшие дни состоятся торги по его продаже. Монстр-трак построен на базе пикапа Chevrolet Silverado 2500 HD первого поколения.
Послевоенный экономический подъем и активное освоение ранее малоизученных районов Советского Союза, требовало специальной автотехники. К началу 1950-х таких машин в СССР не выпускали и Горьковскому автозаводу, как наиболее компетентному в этой сфере предприятию, предложили создать вездеход повышенной проходимости.
Новая порция позитивных фотографий и картинок на Автофишках, для отличного настроения! Приятного просмотра и не забывайте про предыдущую часть!
Производителем дома на колесах Executive Flagship было панамериканское подразделение компании Mid-States Corporation. В 1952 году они создали самый совершенный мобильный дом и офис в мире, который стал идеальной рекламой для компании.
В этом году аукционный дом выставил на продажу 2000 автомобилей в Индианаполисе. Торги продолжались в течении 9 дней. 78% было продано. Звездой был внедорожник Ford Bronco ”Big Oly” победитель гонок Baja 1000 1971-1972 годов. Теперь это самый дорогой внедорожник, проданный на аукционах.
В начале девяностых все автозаводы бывшего СССР столкнулись с суровой реальностью – обрывом налаженных связей со смежниками, поставщиками и покупателями техники, с отсутствием плановых госзаказов.
Парень катался в Озерках с девушкой на мотоцикле без госномеров. Сотрудники дорожно-патрульной службы потребовали гонщика остановиться, но нарушитель попытался скрыться.
Двухтонный полноприводный грузовик ГАЗ-66 всем хорошо известен. Этот вездеход был выпущен почти миллионным тиражом и встретить его можно было в любом уголке СССР. Впрочем, за рубежом 66-й был также хорошо известен. Естественно на базе такой удачной машины газовские конструкторы разработали множество модификаций. Правда большинство из них на конвейер так и не попали.
В Ростове-на-Дону две женщины не смогли разъехаться на узкой дороге. Владелица красного автомобиля вышла на дорогу и начала скандалить. Надо сказать, что возможность объезда была у обоих.
Совсем недавно на одном из аукционов с молотка ушел довольно интересный автомобиль. Субару 360, с левым расположением руля. Кто-то стал счастливым обладателем родоначальника автомобильной марки, всем нам сегодня хорошо известной, за 16 тысяч американских денег. Приличная сумма за машину, которую в конце шестидесятых можно было получить всего за 1 доллар, как говорится, в довесок.
Полноприводный ГАЗ-66 стал одним из самых массовых военных грузовиков СССР. Автомобиль отличался феноменальной проходимостью, надежностью и универсальностью. Он работал в самых сложных дорожных условиях, применялся во множестве военных конфликтах по всему миру и до сих пор служит в народном хозяйстве нашей страны. ГАЗ-66 — это легенда отечественного автопрома.
Новая порция позитивных фотографий и картинок на Автофишках, для отличного настроения! Приятного просмотра и не забывайте про предыдущую часть!
Porsche 356 не может быть столь же знаковым, как 911, но это не менее важная часть истории немецкой компании. В конце концов, это первая серийная модель Porsche. Хорошая новость заключается в том, что 356-й привлекает к себе то внимание, которого он заслуживает, и сегодня забытые экземпляры продают за большие деньги.
