На продажу в США выставили огромную коллекцию классических Saab, состоящую в основном из автомобилей Saab 96 (а также 95 и 94, в зависимости от года) и купе Sonnet. Похоже, что в коллекции также есть довольно редкая модель Saab 92 с уменьшенным задним стеклом, что превращает этот лот в настоящую сокровищницу запасных частей. За всё продавец просит всего $9500, или около 600 тысяч рублей.
Суровая и беспощадная прецедентная законодательная система США известна на весь мир набором весьма забавных и порой странных законов. Чаще всего эти законы действуют в рамках одного штата. Принимают их американцы вовсе не по глупости и даже не потому, что у них своеобразное чувство умора, а потому, что так устроена их система права: случился прецедент - прими закон.
Люблю находить рояли в кустах. Вот минувшие выходные, например, обрадовали неожиданным знанием — в 2019 году, в ближайшем Подмосковье, буквально в десяти минутах езды от метро, ещё можно наткнуться на настоящий ЛиАЗ-677 — казалось бы, зверя краснокнижного, и в наших степях давно вымершего.
Более двух десятков премиальных автомобилей, конфискованных у вице-президента Экваториальной Гвинеи, будут проданы на аукционе в конце этого года.
Если вы любите Porsche, то у вас появился редкий шанс пожить в одном из них. Это редчайший фургон Porsche Tempo Mikafa Sport Camper 1955 года выпуска, который был сделан всего в трёх экземплярах.
Что получится, если взять современный Mercedes-Benz E-Class и сделать ему кузов в стиле классического седана Mercedes-Benz W115? Будет Icon E Concept Дэвида Обендорфера!
27-летний работник СТО решил испытать BMW, пригнанный на ремонт.
Закончилось все преследованием испытателя по автодороге М3 на скорости 250 км/ч с участием нескольких патрулей ГАИ и попыткой испытателя таранить служебный автомобиль.
Новая порция позитивных фотографий и картинок на Автофишках, для отличного настроения! Приятного просмотра и не забывайте про предыдущую часть!
Второе поколение Skoda Fabia собирали в Калуге на автозаводе Volkswagen, но производство закрыли в 2014 году после выхода третьего поколения, которое так и не доехало до страны. По какой же причине Фабию не продают в России?
Все началось в начале 60-х, когда в СССР вышло Постановление Совмина, разрешающее организацию гаражных кооперативов по образцу и подобию кооперативов жилищных и дачных. Машин становилось все больше, участились кражи зеркал, «дворников», лобовых стекол и колес, а также угоны. Все это портило статистику социалистического образа жизни и отравляло жизнь органам правопорядка.
Опель – одно из продаваемых авто в России. Клиентов привлекало соотношение цены и качества. В 2015 году новость о том, что данная марка покидает российский рынок, шокировала многих фанатов. Поисковая система браузеров не успевала показывать ответ на вопрос: почему опель ушел из России?
Таксист из Майкопа смонтировал и выложил видеоролик, о том как он высадил пассажирок, потому что от одной из женщин пахло чесноком. Разумеется, на него обрушился шквал гневных комментариев, и вскоре он удалил свой канал с YouTube. Но то что, попадает в интернет, остается там навсегда!
Ульяновский автозавод через страницу в VK.com напомнил об одной интересной, но забытой экспериментальной разработке из своего прошлого — Хантере с кузовом «пикап», который был создан специально для Европы около 15 лет назад.
Эту машину разработала компания Baijah Automotive, в начале 2000-х взявшая на себя роль импортера ульяновских внедорожников на рынок Германии.
Гражданские автомобили СССР чаще всего становились копиями западных аналогов. Зато в деле конструирования грузовиков и вездеходов Советский Союз добился настоящего прорыва. Испытания самых первых моделей легендарных ГАЗ-52, ГАЗ-53 и ЗИЛ-130 проверялись очень и очень строго.
С детства все знают, что трамвай поворачивает при помощи стрелок. Как это происходит, знают немногие. Практически никто не знает, что у трамвайных путей не бывает развилок «право-центр-лево». На трамвайных путях предусмотрена только двойная развилка.
Первая советская микролитражка ЗАЗ-965 известна, наверное, всем нам без исключения. Машина обрела массу народных прозвищ и стала героем анекдотов, не перестав быть от этого любимой.
В 1974 году на Туринском автосалоне показали интересную новинку - небольшой спорткар Lamborghini Bravo. Дизайн для этого компактного автомобиля был создан знаменитым Марчелло Гандини из ателье Bertone. Планов по поводу Bravo у производителя было громадье, но из-за непредвиденных финансовых трудностей автомобиль так и не поступил в серийное производство.
