В конце сороковых годов прошлого века на улицах крупных французских городов, особенно Парижа, стали появляться мотороллеры. В основном они были итальянского производства. Итальянская Vespa, разумеется, быстро обрела популярность не только у себя на родине, но и в других странах Западной Европы.
В культовом фильме «Терминаторе-2. Судный день» есть сцена, где «жидкий металл» хвалит полицейский мотоцикл, а потом экспроприирует его. Зрителям точно неизвестно, что стало с блюстителем закона.
Cross Helmet X1 - это новый умный шлем, который объединяет передовые технологии и безопасность. Он предлагает не только защиту головы в случае аварии, но и инновационные функции, которые делают поездку на мотоцикле еще более комфортной и безопасной.
В начале прошлого века мотоциклы пользовались большей популярностью, чем автомобили, по одной простой причине – они были более доступными по цене. Поэтому многие промышленники пытались строить двухколёсные машины. Кому-то это удавалось не очень, кому-то лучше, а кто-то, несмотря на малый тираж производства, навсегда оставил свой след в истории.
Сегодняшний выпуск посвящен мотороллеру Heinkel Tourist. Произведенный общим тиражом около 100 тыс. экземпляров «Турист» завоевал симпатии людей стильной внешностью, легкостью в управлении, обслуживании, и различными опциями, которые можно было докупить за отдельную плату.
Это один из всего 347 экземпляров Pulse Autocycle, которые были созданы. Необычный гибрид мотоцикла и автомобиля с крыльями, который гарантированно привлечет внимание, где бы он ни был.
В своё время легендарный Brough Superior SS100 считался самым быстрым мотоциклом в мире. В маркировке “100” означало максимальную скорость 100 миль/час. Каждый байк тестировался на заводе, чтобы убедиться в качестве.
Это Honda NC50 Express 1980 года выпуска, как сейчас принято говорить – дорестайловый. Больше похожий на велосипед, этот мопед продавался преимущественно на внутреннем рынке Японии, и на удивление, был популярен в Европе.
Сегодняшний выпуск посвящен этому маленькому, интересному и довольно редкому … даже не знаю, как его назвать, мотороллеру или мотоциклу, ведь вхож он в обе эти категории. Такой себе боббер на минималках.
«Pannonia» - это мотоцикл венгерского производства, который стал единственным серьезным конкурентом для чешской «Jawa». В 1950-х и 1960-х годах она была одной из самых популярных марок мотоциклов в Восточной Европе, благодаря своей надежности, простоте обслуживания и доступной цене. Мотоциклы имели высокую мощность двигателя, превосходную управляемость и отличные характеристики скорости.
Есть мотоциклы Honda и Suzuki, Yamaha и Kawasaki, но байков Toyota нет. При этом у компании было мотоподразделение. Так что с ним стало?
Мотоциклист ехал на заднем колесе и вовремя не заметил, что впереди все начали замедляться. Лишь чудом он сам не получил серьезных травм и не покалечил своего приятеля. Но получилось очень эффектно!
Глядя на этот так называемый мотоцикл, у меня возникает единственный вопрос – зачем вообще ему это переднее колесо? Ведь технически это маленький трактор, смело претендующий на титул самых странных транспортных средств 20 века.
Мотоклубы - это не просто группа людей, увлекающихся мотоциклами. Они являются закрытой коммуной любителей адреналина и свободы на дороге. В мире существует огромное количество мотоклубов, каждый из которых имеет свою особенность и репутацию. Некоторые из них славятся своими безжалостными правилами и жесткой структурой, что делает их самыми опасными в мире.
Кто бы мог вообразить, что из малютки Kawasaki 250 S1, который выпускался в далеких 70-х, а точнее с 1972 по 1975 год, кто-то додумается сделать нечто подобное…
Компания под названием White Motorcycle Concepts хочет установить новый рекорд наземной скорости с помощью электрического мотоцикла, и чтобы это произошло, она разработала байк, который действительно не похож ни на один другой.
Пьер Тербланш, революционный дизайнер, создал множество незабываемых итальянских мотоциклов, но ни один из них не сравнится с Ducati MH900e. Байк выпускался 2 года, в 2001 и 2002 годах было произведено всего 2000 таких моделей, причем 1000 первых предзаказов были оформлены за полчаса.
Большая часть кастомных мотоциклов — банальная переделка современных мотоциклов путем удаления пластика, изменения некоторых компонентов, добавления спицевых колес и маленьких глушителей. Если пойти другим путём, то получиться кастом как на фото. 39-летний итальянец Алессандро Рорато из Венето, Италия, буквально вложил душу в этот проект.
Рекорды скорости вдохновляют многих специалистов на создание уникальных и быстрых мотоциклов. Разнообразие категорий позволяет привлечь незаводских мастеров и инженеров. В конечном счете, основная задача заключается в том, чтобы достигнуть максимальной скорости в рамках технических ограничений.
Известный мотоэкстремал погиб пытаясь установить мировой рекорд Гиннесса по дальности прыжка на мотоцикле, 351 фут (106,9 метра). Трагическое падение произошло 17 июня в городе Мозес-Лейк, штат Вашингтон.
