По дороге от бабушки

death wobble - когда подвеска автомобиля входит в резонанс; это явление называется "шимми". Связано оно с конструкцией передней подвески и присуще только автомобилям с неразрезным передним мостом. Вся эта конструкция является колебательной системой, имеющей свою резонансную частоту. Наличие больших люфтов в вертикальной плоскости качения колеса, а именно - разрушение ступиц, люфт шаровых опор или все вместе и являются причиной возникновения шимми, так как изменяют как собственную частоту колебаний передней подвески, так и ее амплитуду. Добавляют свой вклад в уменьшение собственной резонансной частоты большие, тяжелые колеса. Для уменьшения резонансных амплитуд требуется минимизация люфтов подвески и рулевого управления, а также устанавливается гаситель резонансных колебаний, именуемый в простонародье демпфером руля. То, что товарищ - "survivor", означает, что он пережил (и выжил) это явление. Судя по описанию в интернетах, ощущения крайне неприятные....