Я разок залил раскоксователь, результат был таким же. Пришлось резко сваливать со стоянки пока меня на выхлопную не одели. Стоянка внутри двора была)))
Лекс приветствую, нет , у дизеля всегда выхлоп скажем так бело -сизый ближе к синему, ))))), а здесь чистейшей разнос движка , когда дизель пошёл в разнос , остановить его не возможно,до полного выжигания поршневой, только прекращение подачи топлива, ну я бы не рискнул к нему подойти,и самое интересное что это может случиться с абсолютно новым двигателем.
Привет! Просто не видел подобного явления. А у камазов черный - потому что масло подъедают? ..кстати, на СТО я видел на СантаФе дизельном при нажатии на газ валил черный дым...мастера стояли репки чесали..
Я Вас уважаю, но нет! Если в двигатель прекратить подачу топлива он автоматически начинает "жрать масло" и на нём очень даже неплохо работает, правда недолго. Единственное средство для остановки двигателя при разносе - прекращение подачи воздуха в него, но надо быть чрезвычайно осторожным, ибо если затыкать рукой воздуховод может "зажевать" конечность. Был случай когда при разносе МАЗ-овского двигателя в воздуховод телогрейку засунули, так потом куски вынимали из под клапанов.
я думаю что у Сантика проблемы с маслом,большие, солярка горит сизым дымом,а так, еже ли интересно,на ютуб и видео двигателя дизеля в разнос, ухххх, занимательно, но в живую красившее но страшно.
Черный дым это нпрогоревшая соляра - сажа, обычно под нагрузкой случается. И не только у камазов, просто современные дизеля имеют кучу устройств "во избежание". А к примеру старые легковые мерины вполне себе в горку дымят (и тарахтят как белорусь).
А масло угорает сизым дымом.
ЗЫ еще может тосол гореть, тогда аккуратные белые облака получаются, очень красивые (и страшные по последствиям, для двигателя)
Какова вероятность увидеть так коптящий гольф, да еще и фирменного бежевого вазовского цвета :)
П.С. Сегодня аналогичную картину наблюдал на перекрестке, несущаяся на всех парах приорка... Дыма было не меньше...
Приветствую, я не стал вдаваться в полемику, и написал единственное, про прекращение подачи топлива,с Вами согласен полностью, про Маз сняли с языка, по этому написал что не рискнул бы подходить,поверьте есть опыт общения. с грузовым дизельным транспортом, и очень большой, и по поводу фуфайки, личный опыт, только хуже. на моих глазах , двигатель засосал фуфайку которая на человеке была, спасло то что был расстёгнут, засосало за секунды. а по маслу , оно конечно в поддоне, хотя опять же полностью согласен.
13 комментариев
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
А масло угорает сизым дымом.
ЗЫ еще может тосол гореть, тогда аккуратные белые облака получаются, очень красивые (и страшные по последствиям, для двигателя)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
П.С. Сегодня аналогичную картину наблюдал на перекрестке, несущаяся на всех парах приорка... Дыма было не меньше...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена