"Подогрев тротуаров, сходов и производственных площадей. Л. Д. Богуславский, канд. техн. наук, А. С. Ливенский, инженер", Ежемесячный научно-технический и производственный журнал Водоснабжение и санитарная техника , январь, 1967, 1:
"... В 1961 году (В ШЕСТЬДЕСЯТ ПЕРВОМ!) начал работать первый подогреваемый воздухом тротуар длиной около 100 м (Москва, Петровские линии), а в 1962 году тротуар, подогреваемый антифризом (Москва, Кузнецкий мост). Испытания этих тротуаров подтвердили зарубежные данные о значительных технико-экономических достоинствах этого способа удаления снега..."
"В Советском Союзе исследование и внедрение подогреваемых тротуаров проводились в 1957 1963 годах Московским инженерно-строительным институтом им. В. В. Куйбышева, причем были использованы не только зарубежные решения, но и оригинальные схемы с теплоносителями воздухом и теплофикационной водой". https://www.abok.ru/for_spec/articles.php?nid=3910https://www.abok.ru/for_spec/articles.php?nid=3910
"Системы обогрева тротуаров приобретают в России все большую популярность. Первым в Москве был осуществлен проект подогрева тротуаров у здания Правительства Москвы на улице Тверская, 13, затем рядом с Манежем. А вскоре теплые тротуары должны появиться на Старом Арбате и на протяжении нового туристического маршрута Золотое кольцо , проходящего у Третьяковской галереи, храма Христа Спасителя и прочих столичных достопримечательностей".
13 комментариев
7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
"Подогрев тротуаров, сходов и производственных площадей. Л. Д. Богуславский, канд. техн. наук, А. С. Ливенский, инженер", Ежемесячный научно-технический и производственный журнал Водоснабжение и санитарная техника , январь, 1967, 1:
"... В 1961 году (В ШЕСТЬДЕСЯТ ПЕРВОМ!) начал работать первый подогреваемый воздухом тротуар длиной около 100 м (Москва, Петровские линии), а в 1962 году тротуар, подогреваемый антифризом (Москва, Кузнецкий мост). Испытания этих тротуаров подтвердили зарубежные данные о значительных технико-экономических достоинствах этого способа удаления снега..."
"В Советском Союзе исследование и внедрение подогреваемых тротуаров проводились в 1957 1963 годах Московским инженерно-строительным институтом им. В. В. Куйбышева, причем были использованы не только зарубежные решения, но и оригинальные схемы с теплоносителями воздухом и теплофикационной водой".
https://www.abok.ru/for_spec/articles.php?nid=3910https://www.abok.ru/for_spec/articles.php?nid=3910
"Системы обогрева тротуаров приобретают в России все большую популярность. Первым в Москве был осуществлен проект подогрева тротуаров у здания Правительства Москвы на улице Тверская, 13, затем рядом с Манежем. А вскоре теплые тротуары должны появиться на Старом Арбате и на протяжении нового туристического маршрута Золотое кольцо , проходящего у Третьяковской галереи, храма Христа Спасителя и прочих столичных достопримечательностей".
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена