Во-первых - на картинке ключ не на 17, а какой-то нестандартный 19/18. Во-вторых - ключ сломать проще пареной репы, особенно современный, у меня в машине набор ключей рожково-накидных, на 17 и на 19 рожковая часть уже сломаны. Говно, кароч, не выдерживает современный хилый инструмент старой слесарной закалки.
6 комментариев
6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена