Солянка

про "парковаться на газоне" - у меня свой дом с личной парковкой, а на работе многоуровневая парковка с personal местом
так что мимо
Ну и теперь:
- колейность дорог - это безопасность
- выбоины и ямы на дорогах - это высокая безопасность
- наземный пешеходный переход на федеральной трассе - это вот я тоже так понимаю усиление безопасности
также прошу объяснить мне для какого транспортного средства указано ограничение в 60 км/ч - для 412 москвича на летней резине или для BMW последней модели на шипах?
по поводу "содержать авто" - вы немного не туда полезли. диалог ведётся без личностей, и, если уж на то пошло, то не ваше пёсье дело какие у меня расходы.
Ну а правительство дерёт вас во все дыры, а вы только и успеваете сглатывать, и продолжайте скулить о том, что надо ездить уже 15 км/ч, и повышать штрафы.
есть такая категория пресмыкающихся.
терпилы.
куда же без них.
засим прошу меня уволить от диалогов с невеждами.

Да нет уж.... выговорились а теперь послушайте меня: вам про мягкое вы про тёплое... речь в данном посте не о выбоинах и не колее... не надо сводить тему в другое русло. Все просто - за превышение скорости будут брать больше штраф! Это плохо? Я понял что жидомасоны обдирают бедных владельцев 415 москвичей... и все отдают риптелоидам... а я терпила с узким кругозором который этого не видит... но если не удаляться в полемику о сферических хомячках в вакууме .... положа руку на сердце: из последних 10 полученных вами штрафов за превышение скорости сколько из них выписаны согласно знакам которые установлены в неправильных местах? А я вот заметил - камеры поставили и лихачить меньше стали, штрафы подняли и опять стало спокойней на дороге... засим мудаков прошу ко мне не обращаться

Во-первых не существует водителей которые не нарушают - это аксиома.
Даже самые дисциплинированные водители с самыми благими намерениями не способны выполнять все предписания ПДД в силу психофизиологических особенностей человека и особенностей окружающего мира, например, погодных условий, состояния дорожного покрытия, разметки, растительности и т.д., элементарно даже в результате нарушений установки знаков, нанесения разметки и откровенных злоупотреблений со стороны сотрудников организующих движение.

Во-вторых, только пешеход по жизни, а так же полный мудак, религиозный ушлёпок, альтернативно сексуально ориентированный (цитата), станет утверждать что легко соблюдает скоростной режим +20 км/ч.

В-третьих, исключительно хамло и быдло на вопрос в пределах нормативной лексики переходит на подзаборную брань!

В-четвертых, усовершенствование ПДД необходимый процесс, а как любой процесс он должен иметь системный, взвешенный и самое важное поступательный характер.
Т.е. если ГИБДД предлагает внести изменения в ПДД то это должно охватывать все устаревшие или требующие доработки пункты, а не носить характер - взять самый нарушаемый пункт и просто увеличить по нему штраф. Да еще как, в 6 раз сразу, интересно почему не в 66 раз! Т.е изменить не самые опасный пункты, как например, нарушение скоростного режима +60км/ч,а самый безопасный в этой категории, но самый "поборный". Где логика? Правильно - данная инициатива преследует увеличение поборов, а не увеличение безопасности.

Все это очевидно даже для "пешехода не идиота"... но это не про вас.

Эх, сначала надо было прочитать все ваши комментарии и не тратить время на метание бисера.

Особенно яркое из комментариев:

"...выговорились а теперь послушайте меня..." (с).
Напрашивается продолжение голосом Сильвера/Джигарханяна:
"...отсюда идет правильный звук"

Финал бесподобен:
"... засим мудаков прошу ко мне не обращаться" (c)
"... я предпочитаю хамло, быдло и ушлепков"

Во-первых, фраза «пешеход или просто идиот» может принадлежать только человеку, который интернет использует для повышения собственной значимости путем оскорбления других людей, а не для выражения своего мнения. Во-вторых, а Вы не хотите сначала проанализировать Вашего визави, который на километр расписал, о том, как власти завтра введут кругом ограничение в 20 км. В час, чтобы «отжать» у электората все их деньги и 412 москвичи которую эпично завершили «засим прошу меня уволить от диалога с невеждами», а повторюсь, что первым никогда никого не оскорблял. Касательно Ваших аксиом: 1) нарушают, все. Но повышение ответственности за правонарушение прямо пропорционально влияет на снижение количества этих правонарушений – это факт (достаточно посмотреть, как наши едут до финской границы и после). Кроме того, водитель – управляет средством повышенной опасности и осознание этого отличает водителя от автохама. И здесь не бывает незначительных нарушений – любое нарушение в конечном итоге влечет риск для окружающих. 2) +20 не означает, что вы должны ехать на пределах возможного. Если в месте скоростного режима 60 стараться ехать 60 а не 80 то +20 соблюсти легко, а так и + 40 и +100 может не хватить, и только автохам и, мудак и нетрадиционный не может этого не понимать; 3) исключительно хамло может обзывать идиотом человека незнакомого, который Вас ничем не обзывал (да и приведите пример «подзаборного» в моих фразах – они полностью соответствуют Вашему уровню, ибо полагаю, что с хамлом надо общаться на его языке, т.к. культурную речь оно за слабость принимает), 4) полностью здесь Вами согласен, полагаю, что на все нарушения ПДД необходимо повысит штраф минимум в 3 раза, но при этом не вижу ничего не логичного, в том чтобы пытаясь бороться с самым популярным нарушением поднять на него штрафы. Превышение скорости – то правило которое проще всего соблюдать (мой последний штраф за превышение скорости – сентябрь 2018 года, у жены за 3 года ни одного). А как Вы предлагаете увеличить штрафы за превышение 60+ (сейчас лишение прав, полагаю вы предлагаете расстрел?). Итого - на Ваши утверждения есть альтернативные мнение, и называть их «аксиомами» может только недалёкий человек... и это помимо ваших моральных качеств о которых выводы сделаны