зато какой кайф - никакой мороки с цепью ВООБЩЕ
ее нет
максимально низкий центр тяжести, ниже некуда
.
из этого движка хоть сейчас багги лепи, иди снегоход, или квадрик
Ну какой квадрик или багги?
Вал на одно колесо. Дифференциал будешь изобретать, и тормоза новые? Или привод на правое заднее промежуточным валом тянуть? Так себе идея.
К тому же там передачи , ну никак под квадрик не подходят. Там на второй уже 7000 оборотов. Убьешь коробку или улетишь ...
Понятие Главной Передачи тебе знакомо ?
На классическом жигуле было 3,7; 3,9; 4,1 и 4,44 для «двойки»
Прекрасно все сочетается, великолепно.
Силовой агрегат до раздатчика - вот он, уже готов полностью, даже кардан заводской
На 6й этот движок разгоняется до 12000 оборотов. С такой передачей он не выживет.
Да и как коробку заставить десять к одному крутится? Там таких шестерён нет.
15 комментариев
4 дня назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 дня назад
ее нет
максимально низкий центр тяжести, ниже некуда
.
из этого движка хоть сейчас багги лепи, иди снегоход, или квадрик
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 дня назад
Вал на одно колесо. Дифференциал будешь изобретать, и тормоза новые? Или привод на правое заднее промежуточным валом тянуть? Так себе идея.
К тому же там передачи , ну никак под квадрик не подходят. Там на второй уже 7000 оборотов. Убьешь коробку или улетишь ...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 дня назад
На классическом жигуле было 3,7; 3,9; 4,1 и 4,44 для «двойки»
Прекрасно все сочетается, великолепно.
Силовой агрегат до раздатчика - вот он, уже готов полностью, даже кардан заводской
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 дня назад
Передаточные числа вообще другие:
1-2,416 ; 2-1,733; 3-1,33; 4-1,111; 5-0,952; 6-0,826
Нихрена не сочетается. Или убьёшь коробку или отправишься в свободный полёт уже на второй.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 дня назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 дня назад
Да и как коробку заставить десять к одному крутится? Там таких шестерён нет.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена