Берлинская стена, которая на протяжении 28 лет (с 1961 по 1989) разделяла ГДР и Западный Берлин: тогда и сейчас
У снятого уже с производства, но все еще популярного ВАЗовского семейства Самара было два народных прозвища. Самое известное, «зубило», оно получило за характерный профиль передка. Но было и еще одно – «Порше для нищих». В самом деле, в каждой «восьмерке» и «девятке» есть частичка Porsche.
Потрясающие архивные фотографии с различных вооруженных столкновений во всем мире, на которых коты ни на секунду не расстаются со своими хозяевами...
Почему только Россию принято сравнивать с территориями других стран? Обратим взоры на соседний Казахстан. Территория Казахстана настолько огромна, что превышает сложенные вместе площади Франции, Испании, Швеции, Германии, Финляндии и Норвегии на 204 855 км²!
Желтугинская республика в Приамурье просуществовала всего три года – с 1883-го по 1886 год. Но это единственный эксперимент за последние лет двести (до этого – казачьи республики на Дону и Кубани), когда русским удалось создать – и весьма успешно – государственность снизу. Правда, руководство республикой пришлось отдать немцу-президенту и баптистам.
Открылось заседание с награждения граждан, внесших вклад в установку памятной доски Михаилу Булгакову на улице Сакко и Ванцетти. В торжественной части встречи принял участие глава администрации города Александр Буренин.
Наши войска побывали в большей части европейских столиц.
Вам интересно знать, что означает название Вашего японского автомобиля?
Прежде всего хочется сказать несколько слов о названиях японских автомобилей вообще. Японцы - очень своеобразная нация с ярко выраженным стремлением к возвышенному и прекрасному и хорошо развитым образным мышлением. Все эти качества японцев в полной мере находят свое отражение в названиях японских автомобилей.
В названиях, состоящих из двух слов, значение первого слова переводится только один раз. Например: ASCOT -...
Вчера решил на собственной шкуре ощутить все прелести Российских железных дорог, а заодно и понять насколько велика необходимость пускать скоростные Ласточки по тем маршрутам, где прекрасно курсируют обычные пригородные электрички...
Недавно друг озадачил вопросом - если МиГ-31 такой крутой самолет, почему мы его не выпускаем?
Цитируя: "есть что то хорошее то его надо производить до морковкиного заговения!"
В окончание цикла о МиГ-31 хочу поговорить о его необходимости, перспективах и... проблемах. Да, последние тоже имеются.
Недаром МиГ-31 удостоился отдельных парламентских слушаний в ГосДуме РФ.
