Зачем подделывают колеса? По разным причинам. Например, некоторые модели именитых фирм выглядят сногсшибательно, однако стоят непомерно дорого. В иных же случаях диски хотя и были сняты с производства, но не только не оказались преданными забвению, а наоборот – стали культовыми. А если есть спрос, то будет и предложение. Так и появляются на рынке всевозможные «реплики», «качественные копии» и прочий бутлег.
Много лет назад немец Михаэль Фролих из города Меттман близ Дюссельдорфа решил собрать собственную коллекцию ретроавтомобилей. Поколесив по стране, он приобрел полсотни машин, причем все они были выпущены в 1950 году — в год рождения Фролиха.
Вы когда-нибудь слышали выражение "если хочешь сделать что-то хорошо - сделай это сам"? Жены мужей из этого поста не послушались этого совета - и вот результат. Большинство этих вещей были сделаны нарочно, а то и назло, мы просто уверены в этом!
Иногда кажется, что давно прошли те дни, когда дети играли с простыми деревянными игрушками, их пальчики не касались сенсорных экранов планшетов и телефонов. Внештатный иллюстратор и 3D художник Мат Szulik объединил цифровой и физический мир в этой фантастической серии концептуальных деревянных игрушек, основанных на цифровых многоугольниках. Polywood v1.0 — серия из 8-ми игрушек, которые существуют только на рисунках.
Не было в России 90-х клуба, который не мечтал бы стать таким, как Studio 54, да и сейчас наверное нет. Википедия сообщает про него следующее: "Studio 54 — культовый ночной клуб и всемирно известная дискотека, прославившаяся легендарными вечеринками, жёстким фейсконтролем, беспорядочными половыми сношениями и непомерным употреблением наркотиков."
Про этот клуб снимают фильмы и пишут книги, а мы ограничимся фотоподборкой удивительно знакомых лиц.
В комментариях к посту про ГМО заметил утверждения, что кроме генномодифицированных продуктов не меньшую проблему составляют шлаки, накапливающиеся в организме. Так что же такое шлаки и чем они вредны обывателю?
В начале 1970-х годов перед отечественными разработчиками пожарной техники поставили задачу — построить принципиально новый пожарный автомобиль, используя серийные отечественные шасси и агрегаты. Требовалось существенно увеличить скорость движения, предусмотреть удобство и быстроту посадки-высадки пожарных, снизить время на боевое развертывание и обеспечить оперативность работы при тушении пожара.
Где-то наивные, где-то спорные, но душевные и добрые размышления на уже порядком избитую тему "страны, которую мы потеряли".
Букв много, но читается с удовольствием.
О своей работе рассказывает лётчик-космонавт Центра подготовки космонавтов им. Ю. А. Гагарина, полковник ВВС Валерий Токарев.
Художник использовал карандаш и компьютерную графику вот что получилось
