Жесткие ограничительные меры, которые принимаются во многих странах в рамках борьбы с коронавирусом, в том числе введение режима самоизоляции для большей части населения, могут иметь опасные последствия. Такое мнение высказал шведский эпидемиолог, профессор Джон Гизек, один из самых высокопоставленных эпидемиологов в мире, который консультирует правительство Швеции и Всемирную организацию здравоохранения.
Представьте, что вас не пустили в клуб или ресторан просто потому, что вы не понравились охраннику. Что делать? Драться с охранником или попытаться проскочить через чёрный ход? Ситуация неприятная, на маловероятная в ближайшее время - всё закрыто. Гораздо более актуально сейчас для многих землян, вынужденно ставших домоседами, когда не пускают на какой-нибудь сайт.
Американка решила в одиночку пробежать Бостонский марафон и сделать это так, чтобы её путь превратился в мотивирующую надпись.
Удивить любимую в режиме самоизоляции? Да не вопрос! Главное проявить капельку смекалки.
Ладно, коль скоро тяпница, разбавлю тему короновируса, с ломанными на ветке копьями и мнениями, своею отсебятиною.
Первый и единственный президент СССР считает, что в целом реформы шли верно, и если бы не подрывная деятельность ГКЧП, то перестройка увенчалась успехом.
В районе хутора Жданово под Белгородом водитель грузовика перестроился в соседнюю полосу и вытолкнул с дороги легковушку. Владельцу автомобиля с регистратором пришлось догонять виновника.
В отсутствие людей на пляже море в Акапулько засветилось сказочными синими огнями. Этот свет - побочный эффект биохимической реакции, вызываемой многочисленными микроорганизмами - размножающимся в море планктоном.
Соловьёв и Уткин продолжают обзываться, угрожать, придумывать друг другу клички.
В истории авиации существует два вида таранов – воздушный и огненный. Воздушный таран – это когда летчик корпусом своей машины идет на контакт с самолетом противника с целью выведения последнего из строя. При таком таране есть вероятность гибели пилота, решившегося на данный шаг. Однако, как показывала практика, в ряде случаев летчикам удавалось делать воздушные тараны без риска для жизни (В. Талалихин, А.Хлобыстов и др.)
