Встречаем новые маршрутки
«Отличительными особенностями данной модели являются просторный 19-местный пассажирский салон высотой 190 см, панорамная обзорность, богатое базовое оснащение и широкий набор дополнительных опций. Удобные пассажирские сиденья, автономный отопитель, современная тормозная система с ABS делают поездку приятной и безопасной. Большая площадь остекления гарантирует пассажирам комфорт и широкий обзор во время поездки», - так описывают новинку на ГАЗе.
Автобус создан на базе грузовой модификации «ГАЗель Next» и оснащается 2,8-литровым дизельным двигателем с турбонаддувом. Мотор выдает около 120 л.с. Коробка передач – механическая, 5-ступенчатая.
Официально цены, видимо, нового хита среди маршрутчиков пока не объявлены. Старт серийного производства намечен на март текущего года.
Источник:
118 комментариев
11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
время стояния маршрутки на "конечной" ограничили ...
основной минус маршруток ... меня как автомобилиста бесит - едешь мимо станции метро - в районе остановки стоит штук пять маршруток разных маршрутов - при этом заняв всю остановку, и подьезжающий "городской" автобус вынужден останавливаться во втором ряду .. плюс еще штук пять маршруток стоят в очереди - зачастую так же остановившись во второй полосе на "аварийке" ... ибо создавать нормальные "конечные станции" как у автобусов, троллейбусов и трамваев - дело очень накладное - и это основная причина почему водители так не любят маршрутки ...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
В остальном, я с вами согласен - решение должно быть комплексное.
Кстати, я слышал, что многие из тех, кто живёт в пригороде, пересели с авто на метро, это правда?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
насчет пересадки с авто на метро - не знаю ... у нас пересесть с авто на метро проблематично - про "перехватывающие" парковки болтают много - а сделали всего две штуки ...
но с пригородов в город дороги ведут узкие - из-за чего перегружены сильно - быстрее всего получается на электричке до города доехать - а метро в пригороды пока не вывели ( одно Девяткино сделали еще в СССР ) ...
и я лично в центр города на машине езжу только в случае острой необходимости - предпочитаю метро - на машине только по окраинам катаюсь ...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена