Началось весенние обострение у людей которые не смотрят в зеркала. Уже по моему второй пост про "нехороших мотоциклистов", которые своей ездой между рядами заставляют бедных автолюбителей быть внимательнее и смотреть в зеркала. Тут недавно видел как один клоун на машине под фуру заехал, прям под прицеп, голову пропустил, а прицеп не заметил, хорошо скорость была не большая и водитель фуры сразу тормознулся, где уж мотоцикл заметить. А все эти истории как педали путают, людей семьями и целыми остановками сбивают? Так вот я к это к тому, что если взять даже в процентном соотношении кол-во мотоциклов и кол-во машин на дороге, то сравнение в аварийности и смертности будет явно не в пользу автомобилей. И у людей оставляющих комменты типа "когда оборзевший пидр летит со своего хруста, жалко только, что треша мало крови нет" ни чего хорошего в жизни не случалось и не случиться.
Сам езжу и на машине и на мотоцикле и прекрасно понимаю всю разность ощущений. В машине всегда кажется, что ты больше защищён и если и совершишь ошибку ну машинка помнётся, ну денежку заплатишь и её сделают, а на мотоцикле ты понимаешь, что цена ошибки твоя жизнь и поэтому опытные мотоциклисты ведут себя очень аккуратно и не лехачат. А что касается молодых, так они и на десятках с брызговиками спарко такое вытворяют, что многие мотоциклисты могут позавидовать. Ребята надо быть просто внимательней за рулём и не забывать, что дорога это место повышенной опасности.
Мотоциклист равноправный участник дорожного движения. Если скорость указана 60 км/ч, то и перемещаться необходимо так же. Но мотоциклист считает, что это не для него ибо зачем же тогда мотоцикл нужен? Вот проще сказать, что вододятлы виноваты. Да и передвигаться мотоциклисты должны в ряду, а не сбоку.
То же могу сказать и про автомобилистов. Вы всегда по городу 60 ездите, а во дворах 20 км/час? И наверное никогда через сплошную не перестраивались? Вы святы Дмитрий!!!
И все ваши высказывания можно так же отнести к автомобилистам:
"Если скорость указана 60 км/ч, то и перемещаться необходимо так же.Но владелец" (допустим) BMW "считает, что это не для него ибо зачем же тогда" BMW или (или другая машина лошадок под 250-300 не суть важно) " нужен?". "Да и передвигаться" автомобили "должны в ряду", а не по обочине, но зачем тогда джип нужен?!!!
И вот второе очень сильно раздражает, когда летом с детьми едешь в пробке и кондей не включить и окна не открыть из-за ***анов возомнивших себя выше,умнее и быстрее всех.
Так что Дмитрий всё очень просто - у кого то есть возможность и желание ездить на мотоцикле, а у кого то нет. У кого то есть возможность и желание ездить на дорогой мощной машине, а у кого то нет. И смысл этого всего в том, что надо просто внимательнее быть на дороге, и увидев в зеркало мотоциклиста, если есть возможность, его пропустить, поверьте он вам будет благодарен, а благодарность человека даже не высказанная в слух поверьте многого стоит, и вас кто ни будь когда ни будь пропустит, не надо уподобляться ***кам, которые считают, что раз я стою в пробке, то и ты постой.
а вот насчет обострения ты не прав. мудаки всегда открывали и открывают двери не глядя. а вот другие мудаки как раз по весне начинают в эти двери въезжать =)
А если нет возможности пропустить или тупо его не заметишь (ну не надо водиле в плотном потоке в своем ряду по зеркалам смотреть, не должно там по ПДД мота быть)? В пределах полосы водитель имеет право менять положение авто (и это не маневр). Почему двухколесные, если им это не нравится, считает своим правом по зеркалам бить?
Кто считает своим правом? Да бросьте! Зачем всех под одну гребёнку равнять? Я так же могу сказать, что все четырёхколёсные сыкуны. Ведь все помнят про историю с хачами и девчонкой, которую они подставили и только мотоциклист остановился и за неё заступился, а потом куча видео с регистраторов проезжающих мимо машин как ему хачи битой по башке стучат. И не один не вышел!
А вы знаете как вас четырёхколёсных водители фур ненавидят особенно зимой, когда на подъёме фура едет еле еле чтоб сцепление с дорогой не потерять и тут как "пуля быстрый" его подрезает он вынужден тормозить и шлифовать потом *** знает сколько времени и ловить полные ненависти взгляды проезжающих мимо четырёхколёсных?
Так что дорогой товарищ как в любой нации есть хорошие и плохие люди,так и среди участников движения есть хорошие и плохие, опытные и новички, интилегенты и быдло.
Хорошо, под один гребень равнять не будем.
Личные наблюдения: четырехколесных хамов на дорогах меньше 10% от массы, а сколько мотов без номеров, между рядами и с явным превышением скорости? Всяко больше половины.
И из-за не признающего ПДД, большинства мотоциклистов большинство обычных автомобилистов должно испытывать неудобство?
P.s. Очень уважаю, никуда не торопящихся, байкеров на тяжёлых с средних мотоциклах.
1041 комментарий
11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Сам езжу и на машине и на мотоцикле и прекрасно понимаю всю разность ощущений. В машине всегда кажется, что ты больше защищён и если и совершишь ошибку ну машинка помнётся, ну денежку заплатишь и её сделают, а на мотоцикле ты понимаешь, что цена ошибки твоя жизнь и поэтому опытные мотоциклисты ведут себя очень аккуратно и не лехачат. А что касается молодых, так они и на десятках с брызговиками спарко такое вытворяют, что многие мотоциклисты могут позавидовать. Ребята надо быть просто внимательней за рулём и не забывать, что дорога это место повышенной опасности.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
И все ваши высказывания можно так же отнести к автомобилистам:
"Если скорость указана 60 км/ч, то и перемещаться необходимо так же.Но владелец" (допустим) BMW "считает, что это не для него ибо зачем же тогда" BMW или (или другая машина лошадок под 250-300 не суть важно) " нужен?". "Да и передвигаться" автомобили "должны в ряду", а не по обочине, но зачем тогда джип нужен?!!!
И вот второе очень сильно раздражает, когда летом с детьми едешь в пробке и кондей не включить и окна не открыть из-за ***анов возомнивших себя выше,умнее и быстрее всех.
Так что Дмитрий всё очень просто - у кого то есть возможность и желание ездить на мотоцикле, а у кого то нет. У кого то есть возможность и желание ездить на дорогой мощной машине, а у кого то нет. И смысл этого всего в том, что надо просто внимательнее быть на дороге, и увидев в зеркало мотоциклиста, если есть возможность, его пропустить, поверьте он вам будет благодарен, а благодарность человека даже не высказанная в слух поверьте многого стоит, и вас кто ни будь когда ни будь пропустит, не надо уподобляться ***кам, которые считают, что раз я стою в пробке, то и ты постой.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
А вы знаете как вас четырёхколёсных водители фур ненавидят особенно зимой, когда на подъёме фура едет еле еле чтоб сцепление с дорогой не потерять и тут как "пуля быстрый" его подрезает он вынужден тормозить и шлифовать потом *** знает сколько времени и ловить полные ненависти взгляды проезжающих мимо четырёхколёсных?
Так что дорогой товарищ как в любой нации есть хорошие и плохие люди,так и среди участников движения есть хорошие и плохие, опытные и новички, интилегенты и быдло.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Личные наблюдения: четырехколесных хамов на дорогах меньше 10% от массы, а сколько мотов без номеров, между рядами и с явным превышением скорости? Всяко больше половины.
И из-за не признающего ПДД, большинства мотоциклистов большинство обычных автомобилистов должно испытывать неудобство?
P.s. Очень уважаю, никуда не торопящихся, байкеров на тяжёлых с средних мотоциклах.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена