МиГ-31

Это первый советский боевой самолёт четвёртого поколения, который предназначен для перехвата и уничтожения воздушных целей на предельно малых, малых, средних и больших высотах, днём и ночью, в простых и сложных метеоусловиях, при применении противником активных и пассивных радиолокационных помех, а также ложных тепловых целей.

Изначально предназначался для перехвата крылатых ракет во всём диапазоне высот и скоростей, а также низколетящих спутников.

27-го июня на пермской авиабазе "Сокол" в Большом Савино тренировались около десяти МиГ-31.

Техники готовят борт к вылету, а в это время на стоянку после тренировочных полетов заруливают МиГ-29 "Стрижи".

Что за процесс происходит на фото?Это кабели внешнего электропитания

Кабина штурмана

Поднимаемся на спину МиГа.

При подготовке самолета на нем могут находиться одновременно с десяток техников, так что несколько блогеров никак не повлияют на целостность борта.

Главное - не становиться туда, где написано "Не вставать!"

Кира дорвалась до самолета и от радости не имеет сил подняться.

Тем временем другие машины готовы к вылету.

Рулят мимо нас.

Очередь на старт.

Полетели!

Одному из бортов на следующий день официально было присвоено название "Пермь Великая". НАТО, берегись!

Аэродром Большое Савино в Перми с одной стороны военный, а с другой - гражданский.

Добавил в июньский жареный воздух свежую струю.

Следующий!

Как вариант попробовала анти-проводку и вот что получилось. По-моему, движение вполне передано.

А матрицу пора чистить...

В воздухе одновременно находились восемь бортов, а всего в тот день летало как минимум девять - 06, 07, 09, 14, 16, 17, 24, 25, 26.

Некоторые взлетали парами.

Садится.

Есть контакт. И парашют на вылете.

Заруливают на стоянку.

Сурикаты наготове.

Снизу вид лучше.

Летчик подписывает полетное задание.

Свободен до завтра.

А на следующий день МиГи-31 уже работали на публику.

К вечеру публика смотрела на МиГи вблизи, а кому-то было не до самолетов...