Lada 4x4 Urban показали в Европе
В ходе представления новинки Бу Андерссон поблагодарил поклонников LADA 4х4 за особое отношение к легендарному российскому внедорожнику, на который приходится наибольшая доля продаж автомобилей LADA в Западной Европе. Кроме того, президент АВТОВАЗа пообещал представить уже в 2015 году обновленную версию LADA 4х4. ''Мы благодарны всем собравшимся фанатам марки LADA в Европе. Лояльные покупатели вносят огромный вклад в развитие и поддержку нашего бренда. Экспорт в Европу для нас очень важен. Мы выпускаем автомобили мирового класса и должны отвоевать наше место и на этом рынке. Конкурентная ситуация будет набирать интенсивность в сегменте эконом-класса как в России, так и во всем мире. Мы не боимся конкуренции, а приветствуем ее'', - отметил Бу Андерссон.
Представленный в Германии автомобиль LADA 4х4 Urban отличается от известных модификаций российского внедорожника интегрированным в кузов бампером, обновленной передней частью, шинами увеличенной размерности. Новинка также получила комфортабельный интерьер и дополнительные опции - кондиционер, электропривод и обогрев наружных зеркал, электростеклоподъемники.
16 международная встреча любителей LADA 4х4 стала самой массовой за всю историю проведения таких мероприятий, собрав около 300 участников из Германии, Австрии, Швейцарии, Нидерландов, Бельгии и Норвегии. Они прибыли на слет на 150 российских внедорожниках различного года выпуска. Традиционным организатором встречи выступил клуб Lada Niva IG Deutschland. Это сообщество владельцев LADA 4х4 действует в Германии с 2000 года и насчитывает в своих рядах свыше 300 членов из разных стран. В 2015 году клуб Lada Niva IG Deutschland планирует провести в Европе самый большой парад автомобилей LADA, который будет претендовать на новый мировой рекорд для подобных автофорумов.
Источник:
180 комментариев
10 лет назад
опять-таки можно вспомнить, как Кларксон и Мэй ездят на внедорожниках: по каким-то камням, по колеям, которые у нас вообще проселками зовутся,а не бездорожьем, а на ниве херачили просто по какому-то ужасно кочковатому полю, где подвеска умерла на любом внедорожнике минуты за полторы, всё в грязи и в траве, Кларксон как всегда даже пониженную не врубил, а потом ржали, что нива заглоха - мягко говоря несправедливые тесты.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
общаюсь с людьми увлекающимися поездками по россии, а не по покатушкам на спец участках, так вот у них только крузаки 80, паджерики, патролы. Дискавери всё же как наш УАЗик, далеко не уедешь. ну и есть отличная статья артемия лебедева, как он ездил по россии на мумусике, погуглите и почитайте, поймёте о чём речь)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
хотя ты нашел к чему придраться - ее удел это покатушки сельского масштаба, а не трассовые заезды, а вот ни крузак, ни патрол - это совсем не нашего масштаба каталки для деревень. На ниве фатически можно прямо по лесу меж деревьев кататься, по мотоциклетным тропам, больше нина чем, кроме луаза я туда не сунулся бы.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
я знаю чуваков и на оке в чехию ипанули, и ничего, говорят(!) нормально. Сами попробуйте, потом говорите от себя) Я как бы пробовал и на нивах, и на уазиках, и на крузаках с патролами, и для себя знаю что это такое))
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Какой нах урбан....
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена