Перестраховался

Вы правы. Только там фулюганы стоп-линию стёрли и знак скрутили.
Богато я по Москве таких умников вижу, что перед любой красной лампочкой тормоз топчут. но ничего, лучше перебдеть, чем недобздить

причем тут стом линия или знак? есть красный на проезжей части, значит нельзя ехать. Там ПП и для него он установлен. Если не правильно установили светофор, то водитель все равно обязан выполнить его требование.

А при том. Вы въезжаете на перекрёсток в вялотекущем потоке и на середине пути загорается жёлтый, а потом и красный сигнал. В конце перекрёстка стоит светофор и Вы видя красный сигнал останавливаетесь перекрывая всё движение на перекрёстке. Вот для таких случаев в ПДД и используется стоп-линия, а в её отсутствие соответствующая табличка. При отсутствии этих атрибутов, светофор является вспомогательным и около него не надо останавливаться. Москва очень большой город и из-за таких умников как Вы, пробки здесь вырастают порой на ровном месте. За 27 лет у меня были тёрочки с гайцами по этому поводу и мой ответ такой: На перекрёсток выехал на разрешающий, пробки не было, но из-за медленного потока заканчивал движение уже на запрещающий, но по правилам, должен закончить маневр, даже если уже на свой разрешающий пошли пешеходы, но соблюдая осторожность. Ни один гаишник по этому поводу со мной не спорил.

ни разу не видел, что б светофор ставили еще и в конце перекрестка - для кого? ведь правилами предусмотренно завершить маневр. Каждый гаец может понимать правила как и мы тут с Вами - по разному. К примеру в даном случае со встречки повернуть на лево - ему нужно по Вашим ПДД остановится на красный ?

Вы же с Украины? Не думал, что у нас ТАК ПДД отличаются... Или Вы не догоняете, или у вас гайцы до такой степени коррумпированные, что как ни езди, всё равно нарвёшься. Где завоевания майдана? За что боролись?
Ну это меня в политику понесло, извиняюсь!
В Яндексе или Гугле в картах выбери Москву, и посмотри через панораму, как у нас перекрёстки оборудованы.
Первый светофор на уровне стоп-линии, но машины, стоящие первыми, его не видят, для них и стоят вспомогательные светофоры в конце перекрёстка, но останавливаться перед ними не надо!

Дмитрий, вы из тех товарищей, кто в ПДД видит знакомые слова, но смысла их до конца не понимает.
На скрине видно, что светофор, перед которым остановился белый автомобиль горит красным, в то время, как первый и последующий (за перекрёстком прямо) горят зеленым. Да и ваша теория про "вялый поток" тут не катит, потому как не может загоревшись зеленый через 2 секунды загореться красный. Т.е. это светофоры разных направлений движения.
Также не обязательно видеть стоп-линию, чтобы правильно остановиться на запрещающий сигнал светофора. Читайте П.6.13 ПДД РФ. И перечитайте, что такое "Проезжая часть".
Можно было бы предположить, что данный светофор относится к потоку движущемуся с левой стороны, а правее его развернул ветер. Но тут идет несходняк с ГОСТом, по которому дублирующий светофор должен висеть СЛЕВА за пересекаемой проезжей частью, т.е. на левой стороне дороги. Вы много приводите в пример Москву. Так вот скажите, где вы видели дублирующий светофор с правой стороны?
Еще один аргумент - пешеходный переход. Светофор висит справа от него, соответственно относится к нему. Также висит дублирующий светофор над ПП.
То, что остальные товарищи игнорируют данный светофор, не говорит об их правоте. В Москве тоже 90% водителей игнорируют знак 2.5 "Движение без остановки запрещено", но это не говорит о том, что его там нет или его существование отменили и забыли снять.

А Вы видимо из тех, кто видя знакомые слова пытается увидеть в них другой смысл, ведомый только Вам. Я показал наш спор знакомому гаишнику и он подтвердил, что в РОССИИ надо останавливаться у светофора только при наличии стоп-линии или соответствующей табличке. Всё остальное - пустое сотрясание воздуха

Уверен, что ваш знакомый ГАИшник сейчас именно бывший ГАИшник, потому как с такими знаниями он не должен был пройти переаттестацию (либо дал денег).
Стоп-линия и "табличка", которая называется информационным знаком, указывают на место остановки ТС, а если их нет, то нужно следовать указаниям пункта 6.13 и останавливаться перед пересекаемой проезжей частью. Не на всех перекрестках есть "табличка"), а в снежную погоду стоп-линию можно и не увидеть, для таких случаев и написан п.6.13 в ПДД РФ.
Да что я распинаюсь. Я уже писал в первом сообщении, что таким ослам, как вы, Дмитрий, ничего невозможно доказать, даже с помощью аргументов. А ваш ГАИшник - не аргумент, потому что они сами трети правил не знают (не понимают) по причине их низкой "стоимости" при нарушении.